上越新幹線
停靠在上野站的E1系列車
概覽
營運範圍日本關東地方東京都埼玉縣群馬縣中部地方新潟縣
服務類型高速鐵路
主要車站東京站上野站大宮站新潟站
主要路線大宮站至新宿站
分支路線越後湯澤站至GALA湯澤站
技術數據
路線長度271.3 公里
正線數目1主線、1支線
車站數目11
軌距1,435毫米標準軌)(標準軌
列車編組朱鷺(MAX朱鷺)
谷川(MAX谷川)
200系、E1系、E4系
營運資訊
開通營運1982年11月15日
營運者東日本旅客鐵道

上越新幹線じょうえつしんかんせん;Joetsu Shinkansen)為日本東日本旅客鐵道營運,連結大宮車站新潟車站(列車行駛區間為東京車站新潟車站)的新幹線高速鐵路路線。[1]JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

路線資料

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  • 路線:大宮車站新潟車站,以及越後湯澤車站至GALA湯澤車站。
  • 路線長度:主線269.5公里,支線1.8公里。
  • 軌距:1435公釐(標準軌)。
  • 車站數目:包括起點、終點與支線,共有11個車站。
  • 全線雙線
  • 全線電氣化(25000V交流電,50Hz)
  • 安全裝置:ATC-2[2]JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

簡介

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上越新幹線的名稱是從原有在來線:「上越線」而來,而「上越」兩字的由來則是由群馬縣新潟縣的古國名稱(上野國、越後國)所組成。雖然上越新幹線的路線為大宮至新潟,東京至大宮之間的路線為東北新幹線,但是一般均將東京至新潟的新幹線鐵路稱為上越新幹線。[3]JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

上越新幹線於1982年11月15日開始營運大宮至新潟的區間。在原本的計畫中,上越新幹線的起點為新宿,為了路線建設的需要還在新宿附近預留了地下隧道的空間,不過目前大宮至新宿的路線在完成基本計畫之後就停止了,原地基目前部分移交給埼京線,將來若北陸新幹線北海道新幹線完工之後,東京至大宮之間的路線勢必會過於擁擠,往後可能會重新思考路線延伸的可能性。[4]JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

越後湯澤車站至GALA湯澤車站之間的支線僅在冬季營運,且為在來線區間。JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

在越後湯澤車站以南的路線,列車營運時速為240公里,而在越後湯澤以北最高時速僅為210公里。此外,由於在開鑿中山隧道時,隧道內湧水異常嚴重,使得路線最後較預定的路線彎了一個大彎,因此在隧道內的時速僅為160公里。JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

歷史

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1971年,上越新幹線與東北新幹線成田新幹線同時開始施工,當初預定在五至六年內即可完工通車,但因石油危機造成經費大幅上揚,以及大清水隧道施工時的火災、中山隧道挖掘時的路線修改,造成施工期延後許多,最後在1982年11月15日開始營運。[5]JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

2004年10月23日發生的新潟中越地震,造成新潟縣內四列新幹線列車受到損害,由於停電等各種原因而卡在軌道上動彈不得。其中,由東京出發,開往新潟的朱鷺325號當時正以時速200公里的速度,行駛至長岡車站前五公里之處,因地震的影響,十節車廂有八節出軌,這也是自1964年10月1日東海道新幹線正式營業以來,第一次發生新幹線列車出軌的意外。JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

這次的地震也造成了越後湯澤至長岡之間的隧道、路線設備等的損壞,因此越後湯澤至新潟之間無法運轉。地震發生之後隨即進行了強度修補工程,包括隧道、高架等橋梁等,最後全線於2004年12月28日恢復通車,但是由於安全考量,在越後湯澤至燕三條之間為慢行區間,並另外編制了特別時刻表,東京至新潟的列車行車時間約有15分鐘的差距,而在2005年3月1日之後回復為正常時刻表。[www.epochtimes.com.tw 約有15分鐘的差距] 請檢查|url=值 (幫助). 2007. JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

年表

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車站列表

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車站名稱 所在區域 轉乘路線
東京 東京都千代田區 東北新幹線上越新幹線長野新幹線中央本線山手線總武線
京濱東北線東海道本線橫須賀線京葉線東京Metro丸之內線
上野 東京都台東區 山手線、京濱東北線、東北本線、常磐線高崎線
東京Metro銀座線日比谷線京成電鐵本線
大宮 埼玉縣埼玉市大宮區 京濱東北線、東北本線、高崎線、上越新幹線長野新幹線
埼玉新都市交通伊奈線、東武鐵道野田線
熊谷 埼玉縣熊谷市 高崎線、秩父鐵道秩父本線
本庄早稻田 埼玉縣本庄市  
高崎 群馬縣高崎市 長野新幹線、高崎線、八高線、上越線、信越本線、兩毛線、吾妻線、上信電鐵上信線
上毛高原 群馬縣利根郡  
越後湯澤 新潟縣南魚沼郡 上越線、北越急行ほくほく
GALA湯澤 新潟縣南魚沼郡  
浦佐 新潟縣南魚沼市 上越線
長岡 新潟縣長岡市 上越線、信越本線
燕三條 新潟縣三條市 彌彥線
新潟 新潟縣新潟市 信越本線、越後線、白新線、羽越本線、磐越西線

JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)|} [www.ufo.org.tw 遊玩] 請檢查|url=值 (幫助). 2007. 

列車名稱

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  • 朱鷺、MAX朱鷺(とき、MAXとき

上越新幹線的主力列車,行駛於東京至新潟、越後湯澤‧長岡至新潟間。

  • 谷川、MAX谷川(たにがわMAXたにがわ

主要為區間列車,行駛於東京至高崎‧越後湯澤間。每個車站均會停車。[7]

使用車型

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  • 200系:K編成,10節車廂(臨時列車則採用F編成)。
  • E1系:M編成,雙層12節車廂。使用E1系的列車名稱前會加上「MAX」。
  • E4系:P編成,雙層8節車廂,有時會兩個編成連結運轉成為16節車廂。使用E4系的列車名稱前會加上「MAX」。JustLOHAS2007 2007年9月28日 (五) 19:00 (UTC)

參考資料

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  1. ^ 自己
  2. ^ 聽別人講的
  3. ^ 聽朋友講的
  4. ^ 我和知識+
  5. ^ 自己的親身體驗
  6. ^ 他的傳家之寶
  7. ^ 我證我遇我解
  8. ^ 萬歲萬歲萬萬歲

外部連結

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