ПРК-06
 | Ця стаття не має інтервікі-посилань. (жовтень 2022) |
| «ПРК-06» | ||
|---|---|---|
|
| ||
| Служба | ||
| Порт приписки | місто Одеса | |
| Корабельня | ДП «СБЗ №370 «Петрозавод»» | |
| Введено в експлуатацію | у 1960 році | |
| Ідентифікація | ||
| Позивний | UUAV7 | |
| Номер MMSI | 272781000 | |
| Параметри | ||
| Тоннаж | стандартне: 92 т
повне 119 т | |
| Довжина | 28,58 м | |
| Ширина | 5,5 м | |
| Осадка | 1,7 м | |
| Технічні дані | ||
| Рухова установка | 1 дизель 6ЧСП23/30Я;
1 ДГ ДГ-13 12,5 кВт; 1 ДГ ДГ-10 6,5 кВт | |
| Гвинти | 1 ГФШ | |
| Потужність | 1х450 к.с. | |
| Швидкість | 12,2 м | |
| Дальність плавання | 1760 миль (10 вуз), 1242 мили (11,5 вуз), 850 миль (12,2 вуз) | |
| Автономність плавання | 10 діб | |
| Екіпаж | 22 особи | |
| Озброєння | ||
| Радіолокаційне озброєння | НРЛС «Створ» | |
«ПРК–06» — пошуково-рятувальний катер проєкту 522 Морської пошуково-рятувальної служби.
Водолазний морської бот «ВМ-5» був побудований в 1960 році в Ленінграді на ССЗ № 370 «Петрозавода» (заводський № 386).
Увійшов до складу Чорноморського флоту. Входив до складу судів 823-ї групи АСС (Керч).
У вересні 1989 року водолазний бот у складі групи кораблів брав участь в суднопіднімальних роботах затонулого біля Феодосії транспортного дока «ТПД-17».
Під час поділу флоту в 1997 році «ВМ-5» відійшов Україні. У жовтні 1996 року був переданий зі складу ВМС України до складу Керченського морського загону МНС без зміни назви.
Після окупації Криму перейшов в Одесу. Невідомо коли була змінена назва на «Водолаз Лісничий». В січні 2018 року був перейменований на «ПРК–06».
- ПРК-06 [Архівовано 28 квітня 2021 у Wayback Machine.]
- Водолазный морской бот «ВМ-5» [Архівовано 28 квітня 2021 у Wayback Machine.]
- Морские водолазные боты Проект 522 [Архівовано 10 квітня 2021 у Wayback Machine.]