Координати: 47°14′1″ пн. ш. 35°43′8″ сх. д. / 47.23361° пн. ш. 35.71889° сх. д. / 47.23361; 35.71889

Великий Токмак (станція)

Матеріал з Вікіпедії — вільної енциклопедії.
Перейти до навігації Перейти до пошуку
Станція Великий Токмак

Федорівка — Верхній Токмак II
Придніпровська залізниця
Запорізька дирекція
м. Токмак

47°14′1″ пн. ш. 35°43′8″ сх. д. / 47.23361° пн. ш. 35.71889° сх. д. / 47.23361; 35.71889
Рік відкриття 1914 (110 років)
Тип проміжна
Колій 5
Платформ 2
Тип платформ(и) бічна та острівна
Форма платформи прямі
Вулиця Привокзальна, 23
Відстань до Києва, км 789
Відстань до Федорівки, км 43
Відстань до Верхнього Токмака II, км 46
Код станції 477307 ?
Код «Експрес-3» 2210865 ?
Послуги Залізнична станція Квиткова каса Оформлення багажу
Мапа
Великий Токмак. Карта розташування: Запорізька область
Великий Токмак
Великий Токмак
Великий Токмак на Вікісховищі

Вели́кий Токмáк — проміжна залізнична станція Запорізької дирекції Придніпровської залізниці на неелектрифікованій лінії Федорівка — Верхній Токмак II між станціями Стульневе (22 км) та Молочанськ (9 км)[1]. Розташована в місті Токмак Пологівського району Запорізької області.

Історія

[ред. | ред. код]

Напередодні Першої світової війни місцеві фабриканти й купці вирішили побудувати залізничну лінію Федорівка — Царекостянтинівка, а на ній станцію Великий Токмак, з метою сприянню росту торгівлі й розвитку міста в цілому.

1914 року Токмацька залізниця в південній частині Російської імперії була побудована на кошти однойменного акціонерного товариства і з'єднала станції Царекостянтинівку і Федорівку. Одним з ключових пунктів на цій гілці стала станція Великий Токмак. Під час громадянської війни Токмацький шлях поділяв позиції червоних та білих військ на півдні України.

Пасажирське сполучення

[ред. | ред. код]

На станції Великий Токмак до російського вторгнення в Україну зупинялися поїзди далекого та приміського сполученнясполучення:

Рух поїздів по станції Великий Токмак
Маршрут сполучення Періодичність курсування
Далеке сполучення
83/84 «Азов» Маріуполь — Київ Щоденно
67/68 Маріуполь — Львів Через день
69/70 Маріуполь — Львів Щоденно
77/78 Маріуполь — Харків / Бахмут Через день
141/142 Маріуполь — Одеса Через день
Приміське сполучення
6893/6894 Верхній Токмак I — Мелітополь Скасований з 18 березня 2020 року

Подія

[ред. | ред. код]

22 березня 2019 року, під час буревію пізно вечері, шалений вітер зірвав дах залізничної станції та «кинув» на колії. Про постраждалих не повідомляється[2].

Джерела

[ред. | ред. код]
  • Тарифное руководство № 4. Книга 1 (на 15.05.2021) (рос.) [Архівовано з першоджерела 15.05.2021.]
  • Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР: Справочник. В двух книгах. — ��. : Транспорт, 1981.(рос.)

Примітки

[ред. | ред. код]
  1. Україна. Атлас залізниць. Масштаб 1:750 000. — К. : ДНВП «Картографія», 2008. — 80 с. — ISBN 978-966-475-082-7.
  2. Шквал, що налетів на місто Токмак на Запоріжжі пізно ввечері 22 березня, накоїв лиха. Depo.Запоріжжя. 23 березня 2019. Архів оригіналу за 26 березня 2019. Процитовано 26 березня 2019.

Посилання

[ред. | ред. код]