Mercedes-Benz GLE-Клас

Mercedes-Benz GLE-Клас
Mercedes-AMG GLE 53 (W 167)
Виробник	Mercedes-Benz
Батьківська компанія	Daimler AG
Роки виробництва	з 2015
Попередник(и)	Mercedes-Benz ML-Клас
Клас	SUV преміум-класу
Стиль кузова	5-дверний
Подібні	BMW X5 Audi Q7 Range Rover Sport Volvo XC90 Porsche Cayenne

Mercedes-Benz GLE-Клас — автомобіль SUV-класу марки Mercedes-Benz, що виготовляється з 2015 року і прийшов на заміну Mercedes-Benz ML-Класу. Ці автомобілі розроблені насамперед для північноамериканського ринку, на території США виробляються на заводі Daimler AG в штаті Алабама. GLE-клас поєднує в собі найважливіші характеристики позашляховика, мінівена, універсала і легкового автомобіля, будучи автомобілем багатоцільового призначення.

Перше покоління (W166)
Mercedes-Benz GLE 250D 4Matic (W 166)
Виробник	Mercedes-Benz Group
Також називається	Mercedes-Benz W166
Роки виробництва	з 2015
Колісна база	2915 мм
Довжина	4804 мм
Ширина	1926 мм
Висота	1796 мм
Маса	2130–2175 кг
Споріднені	Mercedes-Benz GLS-Клас Mercedes-Benz GLE Coupe

Прем'єра кросовера GLE-класу першого покоління пройшла на автосалоні в Нью-Йорку 1 квітня 2015 року. Автомобіль є рестайлінговою версією третього покоління ML-класу. Крім зовнішніх змін, що торкнулися передню оптику і задні ліхтарі, змінилося також і іменування класу: тепер розкішні повнорозмірні кросовери називаються Mercedes-Benz GLE-клас. Корма залишилася колишньою, за винятком трохи видозмінилися патрубків вихлопної системи і світлодіодних ліхтарів. Модернізації піддався і салон автомобіля, де встановили змінену панель приладів.

Паралельно ж з'явилася версія купе GLE Coupe.

За даними виробника, в новому кросовері витрата палива і викиди CO2 скорочені в середньому на 17 % в порівнянні з попередньою моделлю. Так, базовий задньопривідний варіант GLE 250d, який оснащений 204-сильним дизелем (2,1 л), має витрата в 5,4 л/100 км і викиди CO2 в 140 г/км. Ще один варіант на важкому паливі (GLE 350d 4MATIC) має під капотом трилітровий дизель V6 (258 к.с., 620 Нм) і витрачає 6,4 л/100 км.

Далі за шкалою версій моделі слідують бензинові варіанти з двигунами твін-турбо: GLE 400 4MATIC (V6, 3,0 л, 333 к.с., 480 Нм) і GLE 500 4MATIC (V8, 4,7 л, 435 к.с., 700 Нм).

Стандартним оснащенням для всіх дизельних версій кроссовера є дев'ятирівнева автоматична коробка передач 9G-TRONIC. За даними виробника, ефективність роботи гідротрансформатора в ній становить 92 %. Решта версій в стандарті оснащені «автоматом» 7G-TRONIC, а два спортивних варіанти — семиступінчастою роботизованою коробкою AMG Speedshift MCT.

Один з невід'ємних атрибутів автомобіля — система настройки параметрів їзди Dynamic Select. Крім чотирьох стандартних режимів (Individual, Comfort, Slippery, Sport), варіанти з повним приводом 4MATIC можуть запропонувати два додаткових: Offroad і Offroad+. Останній цікавий тим, що дозволяє задіяти знижувальну передачу і стовідсоткове блокування диференціала. Додатковим підмогою на бездоріжжі служить пневмопідвіска Airmatic, завдяки якій можна збільшити кліренс до 285 мм і подолати брід завглибшки 600 мм. Додамо, що система повного приводу 4MATIC розподіляє крутний момент у співвідношенні 50:50, а в спортивних варіантах з приставкою «AMG» робить пріоритет на користь задньої осі (40:60).

Вперше в своєму класі Mercedes-Benz GLE пропонує висувний зчіпний пристрій і систему динамічної стабілізації для причепа. Максимальна маса останнього може становити 3,5 тонни.

Широкий список стандартного оснащення нової моделі пропонується доповнити за допомогою опціональних пакетів. У їх складі можна отримати системи моніторингу «сліпих зон» і утримання на смузі, автопаркування і камери кругового огляду, спортивні сидіння (в складі пакету AMG Line), аудіосистеми Harman Kardon або Bang & Olufsen, а також багато інших опцій.

В списку опцій додалося нове обладнання, зокрема, з'явилася система компенсації бічного вітру Crosswind Assist і автоматичного гальмування Collision Prevention Assist Plus, світлодіодне адаптивне головне світло, автоматичне закриття всіх дверей і так далі.

Велику увагу заслуговує версія GLE 500e 4MATIC — по суті, перший в лінійці кросоверів і позашляховиків з Штутгарта заряджаємий гібрид. Автомобіль оснащений трилітровим бензиновим двигуном V6 BlueDIRECT (333 к.с.) і додатковим електромотором (116 к.с.), вбудованим в блок семиступінчастою трансмісії 7G-TRONIC. Максимальна потужність гібридної системи досягає 442 к.с., а крутний момент — 650 Нм. Гібрид здатний проїжджати на електротязі до 30 км, розвиваючи швидкість до 130 км/год. Як підсумок — зниження витрати палива до 3,3 л/100 км (витрата електрики на 100 км складає 16,7 кВт⋅год). Живить батарея ємністю 8,8 кВт⋅год може підзаряджатися як під час руху, так і від електромережі (включаючи домашню напругою 220 вольт) під час стоянки — на це буде потрібно близько двох годин.

Вершиною лінійки Mercedes-Benz GLE є спортивні варіанти з потужним 5,5-літровим двигуном V8. Але якщо раніше їх позначали окремо стоїть приставкою «AMG», то зараз ця приставка стала частиною імені марки. 557-сильний варіант (Mercedes-AMG GLE 63 4MATIC) має крутний момент 700 Нм і розганяється до 100 км/год за 4,3 секунди. Кросовер потужністю 585 к.с. носить назву Mercedes-AMG GLE 63 S 4MATIC, має в своєму розпорядженні максимальною тягою 760 Нм і розганяється до «сотні» за 4,2 секунди. В обох випадках стеля швидкості складає 250 км/год, але в якості опції його можна збільшити до 280 км/год.

Перше покоління (W167)
Mercedes-Benz GLE (W 167)
Виробник	Mercedes-Benz Group
Також називається	Mercedes-Benz W167
Роки виробництва	з 2018
Платформа	MHA
Колісна база	2995 мм
Довжина	4924 мм
Ширина	1947 мм
Висота	1772–1797 мм
Маса	2070–2220 кг
Споріднені	Mercedes-Benz GLS-Клас

В жовтні 2018 року дебютував Mercedes-Benz GLE-Клас другого покоління.

Mercedes GLE з індексом W167 базується на модульній платформі MHA з дворичажною передньою і багаторичажною задньою підвіскою. За замовчуванням GLE оснащається пасивною підвіскою, але в якості опції покупцям пропонують і багатокамерну пневмопідвіску, і електроннокеровані амортизатори. Також опційно доступні цифрова панель приладів і мультимедійна система MBUX. Коефіцієнт опору повітрю скорочений з 0,32 до 0,29.

Маса моделі скорочується на 100—150 кг за рахунок більш легкого гібридного кузова із високоякісних сортів сталі, алюмінієвих та магнітних сплавів. Велика частина моторної гами складають рядні двигуни з чотирма або шести циліндрами. По слухам, бензинові агрегати будуть розвиватися від 245 до 435 к.с., а дизельні — від 286 до 340 к.с. В модельному ряді також очікуються модифікації GLE 500 з наддувним V8 4.0 і спортивні Mercedes-AMG GLE 53 4Matic+ потужністю 435 к.с. та GLE 63/63 S 4Matic потужністю 612 к.с. Всі версії GLE без альтернативи отримали «автомат» 9G-Tronic. А ось повний привід залежить від модифікації. Найпростіший буде на GLE з чотирициліндровими моторами — раздатка, що розподіляє тягу між осями навпіл, і електронна імітація блокування за рахунок пригальмовування окремих коліс. Інші версії оснащаються системою, в якій раздатка доповнена електроннокерованою багатодисковою муфтою, здатною гнучко перерозподіляти тягу (причому тут може йти до 100 % крутного моменту на одну вісь).

Опційна система E-Active Body Control (на версіях з шістьма циліндрами і вище) поєднується з пневмопідвіскою Airmatic і дозволяє контролювати і параметри пружних елементів, і ступінь опору амортизаторів індивідуально для кожного колеса. Більш того, у цієї системи з'явилася унікальна функція Free-driving. Якщо машина зарилася в піску, підвіска може кілька разів енергійно підняти і опустити кузов, що змінює навантаження на шини і допомагає звільнитися. Причому рівень підвіски навіть задається окремо для кожного колеса через сенсорний екран, що може стати в нагоді у важких місцях (наприклад, якщо в яму провалився тільки одне колесо).

Серед інших новацій моделі: система Active Tailback Assist, що розпізнає хвіст пробки на ранній стадії (як завдяки радару, так і інформації з Мережі) і допомагає рухатися в режимі stop&go на швидкостях до 60 км/год; функція Turn-off в системі автоматичного гальмування — електроніка знижує швидкість машини в повороті, якщо визначає, що виник ризик зіткнення із зустрічними автомобілями. На першому ряду можна замовити сидіння Energizing, які знижують стомлюваність в дальній поїздці за рахунок періодичних крихітних рухів подушки і спинки.

Гібридні

• GLE 450 3.0 л M 256 E 30 DEH LA I6 + електродвигун 367 + 22 к.с. 500 + 250 Нм
• AMG 53 3.0 л M 256 E 30 DEH LA G I6 + електродвигун 435 + 22 к.с. 520 + 250 Нм
• GLE 580 4.0 л M 177 V8 + електродвигун 489 + 22 к.с. 700 + 250 Нм
• AMG 63 4.0 л M 177 V8 571 к.с. 750 Нм
• AMG 63S 4.0 л M 177 V8 612 к.с. 850 Нм

Дизельні

• GLE 300d 2.0 л OM 654 DE 20 I4 245 к.с. 500 Нм
• GLE 350d 3.0 л OM 656 D 29 I6 272 к.с. 600 Нм
• GLE 400d 3.0 л OM 656 D 29 I6 330 к.с. 700 Нм

Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Mercedes-Benz GLE-Клас