Перегляд вихідного коду сторінки Підводні човни проєкту 651

У Вас нема дозволу на редагування цієї сторінки з такої причини:

Ваша IP-адреса знаходиться в діапазоні, який заблоковано у всіх вікі Фонду Вікімедіа.

Блокування зроблено ‪EPIC‬. Причиною вказано Open proxy/Webhost: See the help page if you are affected.

Початок блокування: 08:48, 2 липня 2024
Закінчення блокування: 08:48, 2 липня 2025

Ваша поточна IP-адреса: 206.189.44.186. Заблокований діапазон — 206.189.32.0/20.

Будь ласка, додайте всі вказані подробиці до будь-яких запитів, які Ви будете робити. Якщо ви вважаєте, що вас заблокували помилково, ви можете знайти додаткову інформацію та інструкції в глобальній політиці Без відкритих проксі.

В іншому випадку, щоб обговорити блокування, будь ласка, опублікуйте запит на розгляд на Мета-вікі. Ви також можете надіслати електронний лист до VRT-черги стюардів за адресою stewards@wikimedia.org, вказавши усю вищезазначену інформацію.

Ви можете переглянути та скопіювати вихідний текст цієї сторінки:

{{Підводний човен
|Назва                = Підводні човни проєкту 651
|Оригінальна назва    = [[Файл:Juliett class SSG.svg|300px]]
|Зображення           = DN-ST-86-11105-Juliett class submarine-11 Aug 1986.JPEG
|Підпис               =
|Прапор               = {{SU}}
|Порт                 =
|Спущений             = 1963—1968 рр (16 човнів)
|Виведений            = 1988—1994 рр
|Статус               =
|Тип                  = Дизельний підводний човен з ракетами крилатими (проєкт 651Е&nbsp;— аеробний)
|Проєкт               =
|КБ                   = [[ЦКБ-18 (тип підводних човнів СРСР)|ЦКБ-18]]
|Головний конструктор =
|NATO                 = Juliett
|Силова установка     = 2 дизеля 1Д-43 по 4000 к.с.
|Швидкість надводна   = 16-19 вузлів (30-36 км/год)
|Швидкість підводна   = 14 вузлів (27 км/год)
|Робоча глибина       = 240 м
|Гранична глибина     = 300 м
|Екіпаж               = 96 осіб
|Автономність         = 90 діб
|Водотоннажність      = 3200 т
|Водотоннажність повна= 4307 т
|Довжина              = 85,9 м
|Ширина               = 9,7 м
|Висота               =
|Осадка               = 8 м
|Артилерія            =
|Торпеди              = Носові: 6 ТА калібру 533-мм (16 торпед), кормові 4 ТА калібру 406-мм (12 торпед)
|Ракети               = 4 крилаті ракети П-5, П-6 або [[П-500 «Базальт»|П-500 4К-80 «Базальт»]]
|ППО                  =
|Авіація              =
|Вартість             =
|commons              =
}}
'''Підводні човни проєкту 651'''&nbsp;— серія дизельних підводних СРСР. Побудовано і передано флоту 16 човнів цього проєкту, планувалося побудувати 32 човни. Розроблений для оснащення крилатими ракетами. Проєкт вирізнявся покращеними умовами проживання для екіпажу.

== Конструкція ==
Двокорпусна.

=== Корпус ===
Міцний корпус поділений на 8 відсіків:

1.Носовий торпедний;
2.Житловий, акумуляторний;
3.Ракетний, акумуляторний;
4.Головний пост;
5.Житловий, акумуляторний;
6.Дизель-генераторний;
7.Електромоторний;
8.Кормовий торпедний.

На перших човнах легкий корпус виконувався з маломагнітної сталі, але після кількох років експлуатації в металі цього корпусу виявили тріщини, тому в подальших кораблях повернулися до звичайної сталі. З восьмого човна легкий корпус почав покриватися звукоізолюючим шаром гуми товщиною 50&nbsp;мм.

== Енергетичне обладнання ==
Дизель-електрична, двовальна. 2 головних дизеля [[1Д-43 (тип підводних човнів СРСР)|1Д-43]] по 4000 к.с., 2 головних електромотори ПГ-141 по 6000 к.с. Допоміжний дизель-генератор [[1ДЛ42 (тип підводних човнів СРСР)|1ДЛ42]] 1720 к.с., 2 електродвигуна економічного ходу [[ПГ-140 (тип підводних човнів СРСР)|ПГ-140]] по 150 к.с., акумуляторні батареї [[САБ «30/3» (тип підводних човнів СРСР)|САБ «30/3»]] або [[48СМ (тип підводних човнів СРСР)|48СМ]].

== Озброєння ==
Основним озброєнням були 4 крилаті ракети [[П-5 (тип підводних човнів СРСР)|П-5]] (SS-N-3 Shaddock) для стрільби по нерухомим береговим цілям, або [[П-6 (тип підводних човнів СРСР)|П-6]] (SS-N-3 Shaddock) для стрільби по кораблях. В основному на човнах встановлювалися ракети П-6, бо човни призначалися для боротьби з авіанесучими групами ймовірного ворога. Ракети знаходилися в контейнерах поза міцним корпусом, дві спереду рубки і дві позаду. Переозброєння човнів з одного типу ракет на інший відбувалося за дві доби. Старт ракет відбувався тільки з надводного положення. Аби уникнути задимлення забирачів повітря задніх ракет їх запускали першими. Ракети обох типів могли бути оснащеними ядерною головною частиною. Управління ракет виконувалося з допомогою наведення з літаків-коректувальників, а пізніше в модифікації 651К була встановлена на човнах система для отримання наведення ракет з супутників.

Торпедне озброєння могло використовуватися на глибинах до 100&nbsp;м. Запас торпед калібру 533-мм зберігався в першому і другому відсіку на стелажах, завантаження виконувалося через додатковий люк, розташований між першим і другим відсіком. Торпеди цього калібру могли бути оснащені ядерною головною частиною.

Кормові ТА калібру 406-мм використовувалися для підводної самооборони від атакуючих човнів ворога. Ці торпеди можна було запускати з глибини до 250&nbsp;м.

== Модифікація по проєкту 651К ==
Через проблеми з самостійним нав��денням ракет і через малу надійність наведення з літаків було встановлено на човні [[К-81 (тип підводних човнів СРСР)|К-81]] супутникова антена і комплекс апаратури [[«Касатка-Б» (тип підводних човнів СРСР)|«Касатка-Б»]] для отримання цілевказань з розвідувальних супутників.

== Модифікація по проєкту 651Е ==
[[Файл:Juliett-US-Navy-Photo.jpg|thumb|Човен проєкту 651 в морі]]
Наприкінці 70-х років човни було переведено з срібно-цинкових акумуляторних батарей на стандартні свинцеві, через що можливості човнів значно погіршилися. Цю проблему спробували вирішити встановленням на дизельні човни допоміжного атомного реактора. Як експериментальний був вибраний човен К-68 цього проєкту. Модернізація отримала шифр 651Е. Розробку проводило [[ЦКБ “Лазурит” (тип підводних човнів СРСР)|ЦКБ «Лазурит»]], головний конструктор [[Кваша Микола Йосипович|Кваша М.Й]]. Додаткова атомна енергетична установка була виконана в циліндричному корпусі і встановлювалася поза міцним корпусом в хвостовій частині човна. Модернізація завершилася у [[1985]] році. Випробовування пройшли успішно, встановлення додаткової ядерної установки дозволило суттєво збільшити час підводного ходу, з відносно низькою швидкістю. Але в серію ці ядерні мініреактори так і не пішли, мабуть через [[Перебудова|Перебудову]].

Човен К-68 в 1990 році був перейменований на БС-68, а в 1992 переданий в резерв, в 2004 чи в 2005 був переданий на утилізацію, на завод [[«Нерпа» (тип підводних човнів СРСР)|«Нерпа»]] в Мурманській області.

== Сучасний статус і перспективи ==
[[Файл:U 461 2592x1944.jpg|thumb|К-24 в музеї ФРН]] [[Файл:U_461_4.jpg|thumb|Кормові ракетні контейнери в бойовому положені]]
14 з 16 човнів пішли на металобрухт, дві були продані за кордон.[[ К-24]] продана у ФРН у 1994 році, використовується як музей з позначенням U-461 на корпусі. [[К-77]] продана у Фінляндію, де зробили з неї ресторан, потім була перепродана у США, де з 1997 використовувалася як туристичний атракціон в м. Санкт-Петербург у штаті [[Флорида]]. У 2000 знімалася у фільмі «К-19». З 2000 по 2007 рік була експонатом музею авіаносця «Саратога» у м. Провіденс. На рубці було написано U-484. Затонула під час шторму 17 квітня 2007 року. Піднята через 15 місяців, але на ремонт грошей не знайшли і човен був відправлений на металобрухт у травні 2010 року.

== Представники ==
 {|class="standard"
 !Назва
 !Місце побудови (заводський №)
 !Закладений
 !Спущений на воду  
 !Прийнятий флотом (Флот)
 !Виведений з флоту
 |-
 |<center>[[ K-156 (підводний човен СРСР)|K-156]]</center> 
 |<center>[[Ленінград]] (552)</center>
 |<center>16 листопада 1960</center>
 |<center>31 липня 1962</center>
 |<center>10 грудня 1963 (ПФ)</center>
 |<center>1988</center>
 |-
 |<center>[[K-85 (підводний човен СРСР)|K-85]]</center> 
 |<center>[[Ленінград]] (553)</center>
 |<center>25 жовтня 1961</center>
 |<center>31 січня 1964</center>
 |<center>30 грудня 1964 (ПФ)</center>
 |<center>1988</center>
 |-
 |<center>[[K-63 (підводний човен СРСР)|K-63]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (513)</center>
 |<center>25 квітня 1962</center>
 |<center>26 липня 1963</center>
 |<center>31 грудня 1964 (ТОФ)</center>
 |<center>1991</center>
 |-
 |<center>[[K-70 (підводний човен СРСР)|K-70]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (514)</center>
 |<center>25 березня 1962</center>
 |<center>6 лютого 1964</center>
 |<center>31 грудня 1964 (ТОФ)</center>
 |<center>1991</center>
 |-
 |<center>[[K-24 (підводний човен СРСР)|K-24]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (511)</center>
 |<center>15 жовтня 1961</center>
 |<center>15 липня 1962</center>
 |<center>31 жовтня 1965 (ПФ)</center>
 |<center>1994</center>
 |-
 |<center>[[K-68 (підводний човен СРСР)|K-68]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (512)</center>
 |<center>25 січня 1962</center>
 |<center>30 квітня 1963</center>
 |<center>28 грудня 1965 (ПФ)</center>
 |<center>1992</center>
 |-
 |<center>[[K-77 (підводний човен СРСР)|K-77]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (515)</center>
 |<center>31 січня 1963</center>
 |<center>11 березня 1965</center>
 |<center>31 жовтня 1965 (ПФ, БФ)</center>
 |<center>1994</center>
 |-
 |<center>[[K-81 (підводний човен СРСР)|K-81]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (522)</center>
 |<center>20 листопада 1963</center>
 |<center>7 серпня 1964</center>
 |<center>14 грудня 1965 (ПФ, БФ)</center>
 |<center>1991</center>
 |-
 |<center>[[K-58 (підводний човен СРСР)|K-58]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (521)</center>
 |<center>15 червня 1963</center>
 |<center>грудень 1966</center>
 |<center>23 вересня 1966 (ЧФ)</center>
 |<center>1992</center>
 |-
 |<center>[[K-73 (підводний човен СРСР)|K-73]]</center> 
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (521)</center>
 |<center>11 серпня 1964</center>
 |<center>31 травня 1966</center>
 |<center>15 грудня 1966 (ТОФ)</center>
 |<center>1991</center>
 |-
 |<center>[[K-67 (підводний човен СРСР)|K-67]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (524)</center>
 |<center>31 січня 1965</center>
 |<center>29 жовтня 1966</center>
 |<center>30 вересня 1967 (ПФ)</center>
 |<center>1994</center>
 |-
 |<center>[[K-78 (підводний човен СРСР)|K-78]]</center> 
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (525)</center>
 |<center>25 липня 1965</center>
 |<center>30 березня 1967</center>
 |<center>11 сіяня 1967 (ПФ, БФ)</center>
 |<center>1994</center>
 |-
 |<center>[[K-203 (підводний човен СРСР)|K-203]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (531)</center>
 |<center>25 грудня 1965</center>
 |<center>30 червня 1967</center>
 |<center>2 грудня 1967 (ПФ, БФ)</center>
 |<center>1994</center>
 |-
 |<center>[[K-304 (підводний човен СРСР)|K-304]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (532)</center>
 |<center>6 серпня 1966</center>
 |<center>24 січня 1967</center>
 |<center>21 вересня 1968 (ПФ)</center>
 |<center>1994</center>
 |-
 |<center>[[K-318 (підводний човен СРСР)|K-318]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (533)</center>
 |<center>29 березня 1966</center>
 |<center>29 березня 1968</center>
 |<center>29 вересня 1968 (ЧФ)</center>
 |<center>1994</center>
 |-
 |<center>[[K-120 (підводний човен СРСР)|K-120]]</center>.
 |<center>[[Нижній Новгород|Горький]] (534)</center>
 |<center>25 березня 1967</center>
 |<center>11 липня 1968</center>
 |<center>26 грудня 1968 (ТОФ)</center>
 |<center>1991</center>
 |}
* '''''Прим.:''''' ТОФ&nbsp;— Тихоокеанський флот, ПФ&nbsp;— Північний флот, БФ&nbsp;— Балтійський флот, ЧФ&nbsp;— Чорноморський флот.

== Типи аеробних підводних човнів ==
 {|class="standard"
 !colspan="2" class="bright" |<center>'''Типи аеробних підводних човнів'''</center>
 |-
 !
 !
 |-
 |{{GBR}}
 |[[Підводні човни типу «Експлорер»|«Експлорер»]]
 |-
 |{{SU}}
 |'''617''' | [[Підводні човни проєкту 651|651Е]]
 |-
 |{{FRG}}
 |[[Підводні човни типу 212|212]] | [[Підводні човни типу 214|214]] | [[Підводні човни типу 216|216]]
 |-
 |{{SWE}}
 |[[Підводні човни типу «Вестерєтланд»|«Вестерєтланд»]] | [[Підводні човни типу «Готланд»|«Готланд»]] | [[Підводні човни типу «Сьодерманланд»|«Сьодерманланд»]]
 |-
 |{{FRA}}
 | [[Підводні човни типу «Сага»|«Сага»]]
 |-
 |{{JPN}}
 |[[Підводні човни типу «Харусіо»|«Харусіо»]] | [[Підводні човни типу «Сорю»|«Сорю»]] | 
 |-
 |{{GERnazi}}
 | [[Підводні човни типу X|X-B]] | [[Підводні човни типу XXVI|XXVI]]
 |-
 |}

== Див. також ==
* [[Підводні човни типу «Емфіон»]]
* [[Дизельні підводні човни (за типами і країнами)]]
* [[Список підводних човнів Великої Британії]]
* [[Список атомних підводних човнів СРСР та РФ]]

== Посилання ==
* [http://www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/dsrs/651/List.htm deepstorm.ru // Проект 651 (NATO&nbsp;— «Julliett»).]
* http://www.u-461.de/

== Примітки ==
{{reflist}}

== Література ==
* {{книга
|автор =А. Е. Тарас
|частина = 
|заголовок = Дизельные подводные лодки 1950—2005
|оригінал = 
|посилання = http://www.books.ru/shop/books/406265
|видання = 
|місце = М.
|видавництво = АСТ, Мн.: Харвест
|рік = 2006
|том = 
|сторінки = 
|сторінок = 272
|isbn = 5-17-036930-1
}}

{{DEFAULTSORT:651}}
{{Типи підводних човнів ВМФ СРСР}}

[[Категорія:Типи дизельних підводних човнів (аеробних)]]
[[Категорія:Типи дизельних підводних човнів (аеробних) ВМФ СРСР]]

Шаблони, використані на цій сторінці:

Шаблон:-. (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Delink (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:FRA (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:FRG (редагувати)
Шаблон:Float right (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:GBR (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:GERnazi (переглянути вихідний код) (частково захищено)
Шаблон:Hlist/styles.css (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:If2cell (переглянути вихідний код) (частково захищено)
Шаблон:JPN (переглянути вихідний код) (частково захищено)
Шаблон:Main other (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Navbox (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Reflist (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Reflist/styles.css (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:SU (редагувати)
Шаблон:SWE (переглянути вихідний код) (частково захищено)
Шаблон:Str endswith (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Str len (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:URS (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:±. (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Книга (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Країна з прапорцем (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Назва країни FRA (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Назва країни GBR (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Назва країни GERnazi (переглянути вихідний код) (частково захищено)
Шаблон:Назва країни SWE (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Прапор FRA (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Прапор FRG (переглянути вихідний код) (частково захищено)
Шаблон:Прапор GBR (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Прапор GERnazi (переглянути вихідний код) (частково захищено)
Шаблон:Прапор JPN (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Прапор SWE (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Прапор URS (переглянути вихідний код) (захищено)
Шаблон:Підводний човен (переглянути вихідний код) (частково захищено)
Шаблон:Типи підводних човнів ВМФ СРСР (редагувати)
Модуль:Arguments (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Check for unknown parameters (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Delink (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Navbar (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Navbar/configuration (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Navbar/styles.css (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Navbox (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Navbox/configuration (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Navbox/styles.css (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:String (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:TableTools (переглянути вихідний код) (захищено)
Модуль:Yesno (переглянути вихідний код) (захищено)

Повернення до сторінки «Підводні човни проєкту 651».

Отримано з https://uk.wikipedia.org/wiki/Підводні_човни_проєкту_651