Чжоу Гуаньюй

Почавши займатися картингом, коли йому було вісім років у Китаї, Чжоу переїхав до Шеффілда в 2012 році для більш конкурентоспроможного гоночного середовища.^[5] У 2013 році в гонках із командою Strawberry Racing із Шеффілда він виграв національний чемпіонат Super 1 Rotax Max Junior та Rotax Max Euro Challenge.^[6][7] У свій останній рік у картингу Чжоу посів 2-е місце в Rotax Max Senior Euro Challenge і брав участь в окремих етапах Кубка чемпіонів WSK та Чемпіонату Європи KF2. Також він виступив на одному з етапів Чемпіонату світу з картингу, представляючи команду Ricky Flynn Motorsport разом з Ландо Норрісом і Джеганом Дарувала.^[8]

Чжоу приєднався до Prema Powerteam для участі в чемпіонаті італійської Формули 4 2015 року. Після перемоги у всіх трьох гонках на 2-му етапі в Монці та стабільного фінішування на подіумі, Чжоу завершив сезон як віце-чемпіон і найкращий новачок. Він також брав участь на окремих етапах німецького чемпіонату ADAC F4, досягнувши двох подіумів у Шпілберзі та Спа.

Чжоу приєднався до команди Motopark для вступу в FIA European F3 Championship 2016 року.^[9] Після успішних етапів на Поль Рікарді та Хунгароринзі, фінішувавши на 2 подіумах, Чжоу намагався знайти темп протягом 2-ї половини сезону, фінішувавши 13-им у своєму першому сезоні.

Чжоу залишився на другий сезон у Формулі 3, повернувшись до Prema і піднявся до 8-го місця в турнірній таблиці з 5 подіумами.^[10] Основні моменти сезону включали лідерство в третій гонці у Спа та стримування Ландо Норріса на передостанньому етапі.

Після припущень про можливий перехід у Формулу 2, Чжоу залишився з Prema на третій сезон F3. Після першої перемоги в кар'єрі в Пау, подіуму на Хунгароринзі і трьох послідовних подіумів у Зандворті, Чжоу опинився на другому місці в заліку, лише на одне очко відстаючи від товариша по команді Маркуса Армстронга. Незважаючи на сильний кваліфікаційний темп у Спа та Сільверстоуні, Чжоу 4 рази поспіль сходив через серію зіткнень з товаришем по команді та проколи шин. Чжоу виграв свою другу гонку Формули-3 в Гоккенгаймі, закінчивши сезон 8-м у турнірній таблиці, отримавши 3 поули та 2 перемоги.

У середині 2014 року він приєднався до Ferrari Driver Academy, ще займаючись картингом.^[3] Він залишався з Ferrari Driver Academy до кінця 2018 року. У 2019 році він приєднався до Renault Sport Academy і працював гонщиком розвитку команди Renault Formla One Team.^[1] У 2020 році Чжоу став тест-пілотом Renault.^[11]

Він також брав участь у серії віртуальних Гран-прі з командою Renault, серії кіберспорту, запущеної FIA, замість Гран-прі Формули-1, відкладеного або скасованого через пандемію коронавірусу. Він виграв дебютний віртуальний Гран-прі Бахрейну.^[12] Чжо разом із П’ястрі та Лундгаардом взяли участь в тестах Renault R.S.18 на Міжнародному автодромі Бахрейну в 2020 році.^[13] Наприкінці 2020 року він разом із Фернандо Алонсо взяв участь у післясезонних тестах Renault в Абу-Дабі.^[14] Він дебютував на етапі Формули-1 у складі Alpine F1 Team під час першого тренування на Гран-прі Австрії 2021 року, ставши другим гонщиком з материкового Китаю, який брав участь у Гран-прі Формули-1 після Ма Цінхуа.^[15]

Чжоу підписав контракт з Alfa Romeo на сезон Формули-1 2022 року, де він буде партнером Вальттері Боттаса, ставши першим постійним гонщиком Формули-1 з Китаю.^[16] У прес-релізі після оголошення Чжоу заявив, що він «добре підготовлений до величезного виклику Формули-1» і що його вихід у серію стане «проривом в історії китайського автоспорту». Чжоу обрав номер 24 своїм постійним гоночним номером на честь свого спортивного героя Кобі Браянта.^[17] Під час свого дебюту в Бахрейні Чжоу пройшов кваліфікацію 15-м, але відігрався після поганого старту в гонці і фінішував 10-м, набравши одне очко.^[18][19]

* Сезон триває.

* Сезон триває.