1963 Formula 1 sezonu

1963 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası sezonu
Önceki: 1962	Sonraki: 1964
Pilotlar • Pistler • Yarışlar

1963 Formula 1 sezonu, FIA Formula 1 motor yarışlarının 14. sezonuydu. 26 Mayıs'ta başladı ve on yarışın ardından 28 Aralık'ta sona erdi. Pilotlar Şampiyonası'nı Jim Clark kazanırken Takımlar Şampiyonası'nı Team Lotus kazandı.^[1][2]

Lotus adına yarışan Jim Clark, bitime üç yarış kala ilk Sürücüler Şampiyonluğunu kazandı. Şampiyonada yedi yarış kazanarak, Ayrton Senna'nın sekiz yarış kazandığı 1988 yılına kadar geçilemeyecek bir sayıya ulaştı ve Alberto Ascari'nin 1952'deki rekorunu neredeyse egale eden bir galibiyet yüzdesi elde etti. Lotus ayrıca ilk kez Üreticiler Şampiyonluğunu da kazandı.

1963 şampiyonasında her pol pozisyonu ve yarış İngiliz sürücüler tarafından kazanıldı; bu, tek bir ülke tarafından ilk kez başarıldı. (Bazen İtalya'nın bu başarıya 1952'de ulaştığı düşünülür , ancak bu yalnızca Indianapolis 500 istatistikten çıkarılırsa geçerlidir.)

Aşağıdaki takımlar ve sürücüler 1963 FIA Dünya Şampiyonası'nda yarıştı. Tüm takımlar Dunlop tarafından sağlanan lastiklerle yarıştı.

Katılımcı	Marka	Şaşi	Motor	Sürücü	Yarış
Brabham Racing Organisation	Lotus-Climax	25	Climax FWMV 1.5 V8	Jack Brabham	1
	Brabham-Climax	BT7 BT3			2–10
				Dan Gurney	1–10
Owen Racing Organisation	BRM	P57 P61	BRM P56 1.5 V8	Richie Ginther	1–10
				Graham Hill	1–10
Cooper Car Company	Cooper-Climax	T66	Climax FWMV 1.5 V8	Bruce McLaren	1–10
				Tony Maggs	1–10
Team Lotus	Lotus-Climax	25	Climax FWMV 1.5 V8	Jim Clark	1–10
				Trevor Taylor	1–6, 8–10
				Peter Arundell	4
				Mike Spence	7
				Pedro Rodríguez	8–9
R.R.C. Walker Racing Team	Cooper-Climax	T60 T66	Climax FWMV 1.5 V8	Jo Bonnier	1–10
British Racing Partnership	Lotus-BRM	24	BRM P56 1.5 V8	Jim Hall	1–9
				Innes Ireland	1, 6
	BRP-BRM	Mk 1			2–5, 7
Reg Parnell Racing	Lola-Climax	Mk4A	Climax FWMV 1.5 V8	Chris Amon	1–7
				Maurice Trintignant	1
				Lucien Bianchi	2
				Mike Hailwood	7
				Masten Gregory	8–9
	Lotus-Climax	24	Climax FWMV 1.5 V8	Maurice Trintignant	4
				Mike Hailwood	5
	Lotus-BRM		BRM P56 1.5 V8	Masten Gregory	5
				Rodger Ward	8
				Hap Sharp	8–9
				Chris Amon	9
Scuderia Ferrari SpA SEFAC	Ferrari	156	Ferrari 178 1.5 V6	Willy Mairesse	1–2, 6
				John Surtees	1–10
				Ludovico Scarfiotti	3–4
				Lorenzo Bandini	7–10
Bernard Collomb	Lotus-Climax	24	Climax FWMV 1.5 V8	Bernard Collomb	1, 6
Siffert Racing Team	Lotus-BRM	24	BRM P56 1.5 V8	Jo Siffert	1–9
Scirocco Powell Racing Cars	Scirocco-BRM	SP	BRM P56 1.5 V8	Tony Settember	2, 4–7
				Ian Burgess	5–6
Automobili Turismo e Sport	ATS	100	ATS 100 1.5 V8	Phil Hill	2–3, 7–9
				Giancarlo Baghetti	2–3, 7–9
Ecurie Maarsbergen	Porsche	718	Porsche 547/3 1.5 F4	Carel Godin de Beaufort	2–3, 5–10
				Gerhard Mitter	3, 6
Ecurie Filipinetti	Lotus-BRM	24	BRM P56 1.5 V8	Phil Hill	4
Scuderia Centro Sud	BRM	P57	BRM P56 1.5 V8	Lorenzo Bandini	4–6
				Maurice Trintignant	7
				Moisés Solana	9
	Cooper-Climax	T60	Climax FWMV 1.5 V8	Mário de Araújo Cabral	6–7
	Cooper-Maserati	T53	Maserati 6-1500 1.5 L4	Ernesto Brambilla	7
Tim Parnell	Lotus-BRM	24	BRM P56 1.5 V8	Masten Gregory	4, 7
	Lola-Climax	Mk4	Climax FWMV 1.5 V8	John Campbell-Jones	5
	Lotus-Climax	18/21	Climax FWMV 1.5 V8	André Pilette	6
				Tim Parnell	6
DW Racing Enterprises	Lola-Climax	Mk4	Climax FWMV 1.5 V8	Bob Anderson	5, 7
Ian Raby Racing	Gilby-BRM	62	BRM P56 1.5 V8	Ian Raby	5–7
Kurt Kuhnke	Lotus-Borgward	18	Borgward 1500 RS 1.5 L4	Kurt Kuhnke	6
Scuderia Settecolli	De Tomaso-Ferrari	F1	Ferrari 178 1.5 V6	Roberto Lippi	7
André Pilette	Lotus-Climax	18/21	Climax FPF 1.5 L4	André Pilette	7
Canadian Stebro Racing	Stebro-Ford	Mk IV	Ford 109E 1.5 L4	Peter Broeker	8
Frank Dochnal	Cooper-Climax	T51	Climax FPF 1.5 L4	Frank Dochnal	9
Lawson Organisation	Lotus-Climax	21	Climax FPF 1.5 L4	Ernie Pieterse	10
Selby Auto Spares	Lotus-BRM	24	BRM P56 1.5 V8	Paddy Driver	10
Otelle Nucci	LDS-Alfa Romeo	Mk 1	Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4	Doug Serrurier	10
	Alfa Special-Alfa Romeo	Alfa Special		Peter de Klerk	10
John Love	Cooper-Climax	T55	Climax FPF 1.5 L4	John Love	10
Sam Tingle	LDS-Alfa Romeo	Mk 1	Alfa Romeo Giulietta 1.5 L4	Sam Tingle	10
Ted Lanfear	Lotus-Ford	22	Ford 109E 1.5 L4	Brausch Niemann	10
David Prophet	Brabham-Ford	BT6	Ford 109E 1.5 L4	David Prophet	10
Scuderia Lupini	Cooper-Maserati	T51	Maserati 6-1500 1.5 L4	Trevor Blokdyk	10

• Porsche , 1962'den sonra fabrika takımını geri çekerek yol spor arabalarına odaklanmayı seçti. Eski sürücü Jo Bonnier, Rob Walker'ın özel takımıyla anlaştı , Dan Gurney ise nispeten yeni olan çift Dünya Şampiyonu Jack Brabham'ın takımıyla anlaştı . Bu, geriye sadece Carel Godin de Beaufort'un sürdüğü özel Porsche'yi bıraktı .
• 1961 şampiyonu Phil Hill ve takım arkadaşı Giancarlo Baghetti , 1962'den sonra Scuderia Ferrari'den ayrılıp ATS'ye gittiler . Yeni takım, 1961'deki "saray isyanı" ndan sonra baş mühendisler Carlo Chiti ve Giotto Bizzarrini de dahil olmak üzere eski Ferrari çalışanları tarafından kuruldu .
• John Surtees, 1963 yılında Ferrari ile anlaştı ve Reg Parnell'i yeni sürücüler aramaya bıraktı; bu arayışında deneyimli Maurice Trintignant ve yeni sürücü Chris Amon'u buldu .

Round	Grand Prix	Circuit	Date
1	Monako Grand Prix	Circuit de Monaco, Monte Carlo	26 Mayıs
2	Belçika Grand Prix	Circuit de Spa-Francorchamps, Stavelot	9 Haziran
3	Hollanda Grand Prix	Circuit Zandvoort, Zandvoort	23 Haziran
4	Fransa Grand Prix	Reims-Gueux, Gueux	30 Haziran
5	Britanya Grand Prix	Silverstone Circuit, Silverstone	20 Temmuz
6	Almanya Grand Prix	Nürburgring, Nürburg	4 Ağustos
7	İtalya Grand Prix	Autodromo Nazionale di Monza, Monza	8 Eylül
8	Birleşik Devletler Grand Prix	Watkins Glen International, New York	6 ekim
9	Meksika Grand Prix	Magdalena Mixhuca, Mexico City	27 Ekim
10	GÜney Afrika Grand Prix	Prince George Circuit, East London	28 Aralık

• Hollanda Grand Prix'si 1962'dekinden bir ay sonra düzenlendi ve şampiyonadaki üçüncü yarış olarak geri alındı.
• Fransa Grand Prix'si tekrar Reims-Gueux'ye taşındı. Burası 1964 yılına kadar Rouen-Les-Essarts ile dönüşümlü olarak GrandPrix'e ev sahipliği yapacaktı.
• Britanya Grand Prix Aintree'den Silverstone'a taşındı. Aintree 1955'ten beri Silverstone ile dönüşümlü olarak yapılıyordu, ancak 1962 F1'e ev sahipliği yaptıkları son yıl oldu.
• Meksika Grand Prix'si takvime eklendi ve Mexico City'deki Magdalena Mixhuca pistinde yapıldı.

Hafta	Grand Prix	Pol pozisyonu	En hızlı tur	Kazanan sürücü	Kazanan takım	Lastik	Rapor
1	Monako Grand Prix	Jim Clark	John Surtees	Graham Hill	BRM	D	Rapor
2	Belçika Grand Prix	Graham Hill	Jim Clark	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Rapor
3	Hollanda Grand Prix	Jim Clark	Jim Clark	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Rapor
4	Fransa Grand Prix	Jim Clark	Jim Clark	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Rapor
5	Britanya Grand Prix	Jim Clark	John Surtees	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Rapor
6	Almanya Grand Prix	Jim Clark	John Surtees	John Surtees	Ferrari	D	Rapor
7	İtalya Grand Prix	John Surtees	Jim Clark	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Report
8	Birleşik Devletler Grand Prix	Graham Hill	Jim Clark	Graham Hill	BRM	D	Rapor
9	Meksika Grand Prix	Jim Clark	Jim Clark	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Rapor
10	Güney Afrika Grand Prix	Jim Clark	Dan Gurney	Jim Clark	Lotus-Climax	D	Rapor

1. ^ "1963 Driver Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 12 Şubat 2020 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2021. 
2. ^ "1963 Constructor Standings". Formula 1® - The Official F1® Website (İngilizce). 14 Ağustos 2018 tarihinde kaynağından arşivlendi. Erişim tarihi: 25 Ağustos 2021. 

Formula 1 ile ilgili bu madde taslak seviyesindedir. Madde içeriğini genişleterek Vikipedi'ye katkı sağlayabilirsiniz.