HMS Erin sayfasının kaynağını görüntüle

Aşağıdaki nedenden dolayı bu sayfayı değiştirmeye izniniz yok:

IP adresiniz tüm Wikimedia Vakfı vikilerinde engellenen bir aralıkta.

Engellemeyi yapan ‪EPIC‬. Verilen gerekçe Open proxy/Webhost: See the help page if you are affected.

Engel başlangıcı: 08.48, 2 Temmuz 2024
Engelin sonlanması: 08.48, 2 Temmuz 2025

Geçerli IP adresiniz 206.189.44.186. Engellenen aralık 206.189.32.0/20.

Lütfen yapacağınız sorgulara yukarıdaki bütün ayrıntıları ekleyin. Yanlışlıkla engellendiğinizi düşünüyorsanız, ek bilgileri ve talimatları Açık vekil sunuculara izin verilmez küresel ilkesinde bulabilirsiniz.

Aksi takdirde, engellemeyi tartışmak için lütfen Meta-Wiki'de bir inceleme isteği gönderin. Ayrıca, yukarıdaki tüm ayrıntıları içeren bir e-postayı kahyalar VRT sırasına stewards@wikimedia.org adresinden gönderebilirsiniz.

Bu sayfanın kaynağını görebilir ve kopyalayabilirsiniz.

{{Seçkin madde}}
{{Diğer anlamı|Reşadiye}}
{|{{Gemi bilgi kutusu başlangıç}}
{{Gemi bilgi kutusu resim
|Ship image=[[Dosya:HMS Erin in Moray Firth 1915 IWM SP 531.jpg|300px]]
|Ship caption= [[Moray Firth]]'te olduğu sırada ''Erin'' (Ağustos 1915)
}}
{{Gemi bilgi kutusu kariyer
| Ship country = [[Osmanlı İmparatorluğu]]
| Ship flag ={{shipboxflag|Ottoman Empire|naval-1845}}
| Ship name = ''Reşad V''
| Ship namesake =[[V. Mehmed]]
|Ship builder= [[Vickers]]
| Ship renamed = ''Reşadiye''
| Ship ordered = 8 Haziran 1911
|Ship laid down=6 Aralık 1911
| Ship yard number = 425
| Ship launched = 3 Eylül 1913
| Ship original cost = [[İngiliz sterlini|£]]2.500.000 (tahminî)
| Ship fate = 31 Temmuz 1914'te el konuldu
| Ship notes =
}}
{{Gemi bilgi kutusu kariyer
|Hide header=yes
|Ship country=[[Birleşik Krallık]]
|Ship flag=[[Dosya:Naval Ensign of the United Kingdom.svg|60px|Kraliyet Deniz Kuvvetleri bayrağı]]
|Ship name=HMS ''Erin''
|Ship namesake=[[İrlanda|Erin]]
|Ship commissioned=Ağustos 1914
|Ship decommissioned=Mayıs 1922
|Ship fate=19 Aralık 1922'de hurda olarak satıldı 
|Ship notes=
}}
{{Gemi bilgi kutusu karakteristik
|Hide header=
|Header caption=
|Ship type= [[Dretnot]]
|Ship displacement=*{{dönüştürme|22780|LT|t|abbr=on}} (normal)
* {{dönüştürme|25250|LT|t|abbr=on}} (tam yük)
|Ship length={{dönüştürme|559|ft|6|in|m|abbr=on}} ([[Tam boy|o/a]])
|Ship beam={{dönüştürme|91|ft|7|in|m|abbr=on|1}}
|Ship draught={{dönüştürme|28|ft|5|in|m|abbr=on|1}}
|Ship power=*{{dönüştürme|26500|shp|kW|lk=in|abbr=on}}
* 15 × [[Babcock & Wilcox]] kazan
|Ship propulsion=*4 × şaft
* 4 × [[Parsons Marine Steam Turbine Company|Parsons]] [[buhar türbini]]
|Ship speed={{dönüştürme|21|kn|lk=in}}
|Ship range={{dönüştürme|10|kn}} hızda {{dönüştürme|5300|nmi|lk=in|abbr=on}}
|Ship complement=*976 (1914)
* 1.064 (1915)
|Ship armament=
''1914:''
* 5 × ikiz [[BL 13,5 inç Mk VI donanma topu|{{dönüştürme|13,5|in|mm|abbr=on|0}} top]]
* 16 × tekli [[BL 6 inç Mk XIII-XVIII donanma topu|{{dönüştürme|6|in|mm|abbr=on|0}} top]]
* 6 × tekli [[QF 6-pounder Hotchkiss|6&nbsp;pdr (57&nbsp;mm) top]]
* 4 × [[Torpido tüpü|{{dönüştürme|21|in|mm|abbr=on|0}} torpido tüpü]]

''1917:''
* 5 × ikiz [[BL 13,5 inç Mk VI donanma topu|{{dönüştürme|13,5|in|mm|abbr=on|0}} top]]
* 16 × tekli [[BL 6 inç Mk XIII-XVIII donanma topu|{{dönüştürme|6|in|mm|abbr=on|0}} top]]
* 2 × tekli [[QF 6-pounder Hotchkiss|6&nbsp;pdr (57&nbsp;mm) top]]
* 4 × [[Torpido tüpü|{{dönüştürme|21|in|mm|abbr=on|0}} torpido tüpü]]
* 2 × [[QF 3 inç 20 cwt|3 inç uçaksavar topu]]

|Ship armour=* [[Kemer zırhı|Kemer]]: {{dönüştürme|12|in|mm|0|abbr=on}}
* [[Güverte]]: {{dönüştürme|1|-|3|in|mm|0|abbr=on}}
* [[Taret]]ler: {{dönüştürme|11|in|mm|0|abbr=on}}
* [[Barbet]]ler: {{dönüştürme|9|-|10|in|mm|0|abbr=on}}
|Ship notes=
}}
|}
'''HMS ''Erin''''', [[Kraliyet Donanması]]'nda hizmet veren bir [[Dretnot|dretnot zırhlısıydı]]. İlk başta [[Osmanlı İmparatorluğu|Osmanlı]] hükûmeti tarafından Britanyalı [[Vickers]]'tan sipariş edilmiş ve [[Osmanlı donanması]] ile hizmete girdiğinde gemiye '''''Reşadiye''''' adı verilmesi planlanmıştı. [[Reşadiye sınıfı zırhlı|''Reşadiye'' sınıfı]], denizde veya yapım aşamasında olan tüm diğer savaş gemilerinden daha iyi veya en azından eşit olacak şekilde tasarlanmıştı.{{kdş|Burt|2012|s=245}} [[I. Dünya Savaşı]] Ağustos 1914'te başladığında, ''Reşadiye'' neredeyse tamamlanmış durumdaydı, ancak [[Almanya]] ya da Alman müttefikleri tarafından kullanılmasını engellemek üzere Amiralliğin İlk Lordu [[Winston Churchill]]'in emriyle gemiye el koyuldu.

Mayıs 1916'daki [[Jutland Muharebesi]]'nde oynadığı küçük bir rol ve aynı yıl gerçekleşen sonuçsuz [[19 Ağustos 1916 muharebesi]] dışında savaş sırasında HMS ''Erin''{{'}}in hizmeti genellikle [[Kuzey Denizi]]'nde gerçekleştirdiği rutin devriye ve eğitim faaliyetlerinden oluşuyordu. Savaştan sonra gemi artık eskimişti; rezerv filoya alındı ve [[eğitim gemisi]] olarak kullanıldı. ''Erin'', 1920 yılının çoğu bölümünde [[Nore]]'da yedek filonun [[amiral gemisi]] olarak hizmet etti. 1922'de hurda olarak satıldı ve ertesi yıl [[gemi sökümü|söküldü]].

== Tasarım ==
{{Ana|Reşadiye sınıfı zırhlı}}
Tasarımı [[King George V sınıfı zırhlı (1911)|''King George V'' sınıfına]] dayansa da [[Iron Duke sınıfı zırhlı|''Iron Duke'' sınıfının]] 6 [[inç]]lik (152 [[Milimetre|mm]]) [[ikincil batarya]]sına sahipti.{{kdş|Preston|1985|s=36}} ''Erin''{{'}}in [[Tam boy|toplam uzunluğu]] 170,54 m, [[Genişlik (denizcilik)|genişliği]] 27,9 m ve [[su çekimi]] 8,7 metreydi. Normal yükte [[Deplasman (denizcilik)|deplasmanı]] {{Dönüştürme|22780|LT|t}}, tam yükte ise {{Dönüştürme|25250|LT|t}} idi. 1914'te mürettebatı 976 [[subay]] ve [[Deniz Harp Okulu|bahriyeli]], bir yıl sonra ise 1.064 kişiydi.{{kdş|Burt|2012|s=248}}

''Erin'', gücünü 15 [[Babcock & Wilcox]] buhar kazanından beslenen, her biri iki [[şaft]] süren bir çift [[Parsons Marine Steam Turbine Company|Parsons]] doğrudan tahrikli [[buhar türbini]]nden alıyordu. {{Dönüştürme|26500|shp}} olarak derecelendirilen türbinler, gemiyi maksimum {{Dönüştürme|21|kn}} hıza ulaştırabiliyordu. Gemi {{Dönüştürme|10|kn}} seyir hızında maksimum {{Dönüştürme|5300|nmi}} menzile yetecek [[kömür]] ve [[Fuel oil|akaryakıt]] taşıyordu.{{kdş|Burt|2012|s=248}} Bu hareket menzili çağdaşı Britanya zırhlılarından biraz daha az olsa da [[Kuzey Denizi]]'ndeki faaliyetler için yeterliydi.{{kdş|Preston|1985|s=36}}

=== Silahlar ve zırh ===
Gemi 10 adet [[BL 13,5 inç Mk VI donanma topu|BL 13,5 inç (343 mm) Mk VI toptan]] oluşan bir [[ana batarya]] ile silahlandırılmıştı. Toplar önden arkaya 'A', 'B', 'Q', 'X' ve 'Y' olarak adlandırılan beş [[Taret|top tareti]]ne çiftler halinde monte edilmişti.{{efn|Kaynaklar, gemiye monte edilen her topun Mk VI olduğu konusunda hemfikir değildir, ancak çoğunun Mk VI toplar olduğunu belirtmektedir. Friedman, iki [[BL 13,5 inç Mk V donanma topu]] monte edildiğini ve bunun geminin tamamlanmasını hızlandırdığını iddia ediyor. Campbell ''Erin''{{'}}in bir süre Mk V top taşıdığını söylüyor. Campbell ve Friedman, ''Erin''{{'}}deki Mk V silahlarına Mk VI silahlarının balistik yörüngelerine uyması için azaltılmış barut yükü kullandığını söylüyor.{{kdş|Friedman|2011|s=52}}{{kdş|Campbell|1981|s=97}} Preston, topların tamamının Mk VI olduğunu söylerken Parkes ve Silverstone tam türleri tanımlamamaktadır.{{kdş|Preston|1985|s=36}}{{kdş|Parkes|1990|s=597}}{{kdş|Silverstone|1984|ss=192, 405}}}} Taretler üst yapının ilerisi ve gerisinde üst üste binmiş iki çift halinde düzenlenirken beşinci taret ise bacalar ile arka üst yapı arasında [[Denizcilik terimleri|gemi ortasındaydı]]. [[Torpido botu|Torpido botlarına]] karşı yakın mesafeli savunma, on altı [[BL 6 inç Mk XIII-XVIII donanma topu|BL 6 inç (152 mm) Mk XVI topundan]] oluşan ikincil batarya ile sağlanıyordu. Gemide ayrıca altı [[Seri ateşli top|seri ateşli (QN)]] [[QN 6-pounder Hotchkiss|6 librelik (57 mm)]] [[Hotchkiss et Cie|Hotchkiss]] top yer almaktaydı. Dönemin ana savaş gemileri için tipik olduğu üzere, bordada dört su altında yer alan 533&nbsp;mm'lik [[torpido tüpü]] vardı. ''Erin'', geminin hayati kısımları etrafında [[su hattı]]nda kalınlığı 305&nbsp;mm olan [[Kemer zırhı|zırhlı kemerle]] korunmaktaydı. [[Güverte]] zırhı kalınlığı 25–76&nbsp;mm arasında değişmekteydi. Ana top taretlerinin zırhı 279&nbsp;mm kalınlıktaydı ve [[barbet]]ler 229–254&nbsp;mm'lik zırhla korunmaktaydı.{{kdş|Burt|2012|ss=247-248.252}}

==== Savaş zamanındaki değişiklikler ====
6 librelik toplardan dördü 1915-1916'da kaldırıldı ve arka üst yapıdaki eski projektör platformuna bir [[QN 13 inç +120 cwt|QN 13 inç +120-cwt]]{{efn|"Cwt" 100 libreye eşit olan [[hundredweight]] veya centum weight kısaltmasıdır; 20 cwt topun ağırlığını belirtmektedir.}} [[Hava savunma savaşı|uçaksavar topu]] yerleştirildi.{{kdş|Burt|2012|ss=252-253}} Mayıs ve Aralık 1916 arasında üç ayaklı direğe bir ateş kontrol direktörü kuruldu.{{kdş|Brooks|1996|s=168}} 1916-1917'de ikincil batarya için üç ayaklı direğin bacaklarına bir çift ateş kontrol direktörü yerleştirildi ve kıç üstyapısına bir adet üç inç uçaksavar topu daha eklendi. 1918'de yüksek açılı [[mesafe ölçer]] takıldı ve 'B' ve 'Q' kulelerinin çatılarına uçuş platformları kuruldu.{{kdş|Burt|2012|ss=253.256}}

== İnşası ve kariyeri ==
[[Dosya:Launch of Reşadiye.png|küçükresim|upright=1.05|''Reşadiye'' denize indirilirken. (3 Eylül 1913)]]
[[Winston Churchill]]'in [[I. Dünya Savaşı]] tarihine göre, 1912'de benimsenen Britanya acil durum planlarında, savaş çıktığı takdirde Britanya tersanelerinde yapılmış tüm gemilere el konulması öngörülmekteydi. 1914'te savaş başladığında Britanya tersanelerinde [[Osmanlı İmparatorluğu|Osmanlı]], [[Şili]], [[Yunanistan]], Brezilya ve [[Hollanda]] için gemiler yapılıyordu. Churchill'e göre, kendisi 1912'de kabul edilen talimatnameyi uygulamaktan başka bir şey yapmamıştı. Osmanlı gemilerini özellikle ayırmadığını, o anda yapılmakta olan tüm gemilere el konulmasını mümkün kılacak emirler yayınlandığını söylemektedir. Bu tür gemilere el konulmasının, yıllar önce hazırlanmış ve 1912'de yeniden düzenlenmiş kapsamlı kapsamlı bir planın parçası olduğunu yazmıştır.<ref>{{kitap kaynağı |ilk=Winston S. |son=Churchill |başlık=The World Crisis 1911-1914 |url=https://archive.org/details/in.ernet.dli.2015.216183 |yer=Londra |yayımcı=Thronton Butterworth |yıl=1923 |dil=İngilizce |sayfalar=[https://archive.org/details/in.ernet.dli.2015.216183/page/n218 208]-209}}</ref>

''Erin'' aslen Osmanlı İmparatorluğu tarafından 8 Haziran 1911'de tahminî £2.500.000 maliyetle, iktidardaki [[Osmanlı padişahları listesi|Osmanlı Sultanı]] [[V. Mehmed]] Reşad'ın onuruna ''Reşad V''{{kdş|Preston|1985|s=36}}{{kdş|Burt|2012|s=256}}{{kdş|Parkes|1990|s=599}} adıyla sipariş edildi,{{kdş|Silverstone|1984|s=409}} ancak adı inşaat sırasında ''Reşadiye'' olarak değiştirildi.{{efn|Kaynaklar geminin ilk adı konusunda aynı fikirde değildir. Langensiepen ve Güleryüz Osmanlı Donanması tarihi kitabında geminin Britanyalılar tarafından el konulmadan önceki tek isminin ''Reşadiye'' olduğunu belirtir, Silverstone da aynı fikirdedir.{{kdş|Silverstone|1984|s=409}}{{kdş|Langensiepen|Güleryüz|1995|s=141}}}} 6 Aralık 1911'de 425 tersane numarası ile [[Barrow-in-Furness]]'teki Vickers tersanesinde inşasına başlandı, ancak 1912'nin sonlarında [[Balkan Savaşları]] sırasında inşaat askıya alındı ve Mayıs 1913'te yeniden başlatıldı. Gemi Ağustos 1914'te tamamlanıp 3 Eylül'de denize indirildi.{{kdş|Burt|2012|s=256}} 28 Haziran'daki [[Saraybosna Suikastı|Arşidük Franz Ferdinand suikastından]] sonra Britanyalılar, ödemelerinin tamamlanmasına ve deniz denemelerinin ardından ''Reşadiye'' ile diğer dretnot savaş gemisi ''[[HMS Agincourt (1913)|Sultan Osman I]]''{{'}}i teslim almak üzere Osmanlı heyetinin ve mürettebatın gelişine rağmen 21 Temmuz'da gemilerin teslimatını erteledi.{{kdş|Langensiepen|Güleryüz|1995|s=29}} Amiralliğin Birinci Lordu [[Winston Churchill]], [[Kraliyet Donanması]]'na 29 Temmuz'da gemileri alıkoymasını ve Osmanlı deniz personelinin gemilere binmesini engellemesini emretti; iki gün sonra Britanyalı denizciler onları resmen ele geçirdi ve ''Reşadiye'', İrlanda için şiirsel bir isim olan ''Erin'' adını aldı. Churchill bu kararı, Kraliyet Donanması'nın Alman [[Açık Deniz Filosu]] üzerindeki üstünlük payını artırmak ve Almanya veya müttefikleri tarafından edinmelerini önlemek için kendi inisiyatifiyle almıştı.{{kdş|Silverstone|1984|s=230}}{{kdş|Fromkin|1989|ss=56-57}} İki gemiyi teslim almaya giden Osmanlı subay heyetinin içinde, [[Enver Paşa]] tarafından Sultan Osman gemisine süvari olarak atanan [[Rauf Orbay]] da vardı. Orbay'ın anılarını yazdığı "Cehennem Değirmeni" kitabında<ref>{{Kitap kaynağı | url = https://books.google.com.tr/books?id=eaNpAAAAMAAJ&q=Cehennem+De%C4%9Firmeni+Sultan+Osman&dq=Cehennem+De%C4%9Firmeni+Sultan+Osman&hl=tr&sa=X&ved=2ahUKEwjY45zhmfXrAhVstIsKHaIcC54Q6AEwAHoECAAQAg | soyadı = Orbay | ad = Hüseyin Rauf | yıl = 1993 | başlık = Cehennem Değirmeni: Siyasi Hatıralarım | editör = İsmet Bozdağ | yayıncı = Emre Yayınları | cilt = 2 | basım = 2 | sayfalar =118| yer = İstanbul | isbn = 978-9-75736-912-7 | erişimtarihi = 19 Eylül 2020 |arşivurl= https://web.archive.org/web/20210605185350/https://books.google.com.tr/books?id=eaNpAAAAMAAJ&q=Cehennem+De%C4%9Firmeni+Sultan+Osman&dq=Cehennem+De%C4%9Firmeni+Sultan+Osman&hl=tr&sa=X&ved=2ahUKEwjY45zhmfXrAhVstIsKHaIcC54Q6AEwAHoECAAQAg |arşivtarihi= 5 Haziran 2021 | ölüurl = hayır }}</ref> belirttiği üzere, İngiltere Hükûmetinden 2 Ağustos 1914 günü Reşadiye dretnotu ile beraber teslim alınması gerekirken, Osmanlı Sancağının çekilmesi törenine yarım saat kala İngilizlerce el konmuştur. Osmanlı heyeti İstanbul'a döndüğünde seferberlik ilan edildiğini öğrenmiştir.<ref>{{Kitap kaynağı | url = https://www.ayk.gov.tr/wp-content/uploads/2015/01/KELE%c5%9eYILMAZVahdet-I.-D%c3%9cNYA-SAVA%c5%9eI%e2%80%99NDA-OSMANLI-DEVLET%c4%b0%e2%80%99N%c4%b0N-AFGAN%c4%b0STAN%e2%80%99A-Y%c3%96NEL%c4%b0K-G%c4%b0R%c4%b0%c5%9e%c4%b0MLER%c4%b0.pdf | soyadı = Keleşyılmaz | ad = Vahdet | yıl = 2012 | başlık = I. Dünya Savaşı’nda Osmanlı Devleti'nin Afganistan'a Yönelik Girişimleri | yayıncı = Uluslararası Asya ve Kuzey Afrika Çalışmaları Kongresi | sayfalar =1832| yer = Ankara | erişimtarihi = 19 Eylül 2020 |arşivurl= https://web.archive.org/web/20180730020558/http://www.ayk.gov.tr/wp-content/uploads/2015/01/KELE%C5%9EYILMAZVahdet-I.-D%C3%9CNYA-SAVA%C5%9EI%E2%80%99NDA-OSMANLI-DEVLET%C4%B0%E2%80%99N%C4%B0N-AFGAN%C4%B0STAN%E2%80%99A-Y%C3%96NEL%C4%B0K-G%C4%B0R%C4%B0%C5%9E%C4%B0MLER%C4%B0.pdf |arşivtarihi= 30 Temmuz 2018 | ölüurl = hayır }}</ref>

Gemilere el konulması, gemilerin kısmen halk tarafından toplanan bağışlarla finanse edildiği Osmanlı İmparatorluğu'nda kötü izlenim yarattı. Osmanlı hükûmeti zırhlılara harcanan para sebebiyle mali bir kilitlenme içerisindeyken, Osmanlı Donanması için bağışlar tavernalardan, kahvehanelerden, okullardan ve pazarlardan gelmişti; büyük bağışlar Donanma İane Madalyası ile ödüllendirilmekteydi. Gemilere el konulmasının ardından Alman [[muharebe kruvazörü]] [[Yavuz (muharebe kruvazörü)|SMS ''Goeben'']]'in Osmanlılara "armağan edilmesi", Osmanlı kamuoyunu İngiltere'den uzaklaştırmak ve Alman desteğini artırmak için önemli bir etmen oldu.{{kdş|Hough|1967|ss=143-144}} [[David Fromkin]], Türklerin 1 Ağustos'ta gizli bir savunma ittifakı imzalama karşılığında ''[[HMS Agincourt (1913)|Sultan I. Osman]]'ı'' Almanlara transfer edeceğine söz verdiğini iddia etmiştir. Buna göre Fromkin ayrıca resmî kanallardan gemilere el konulduğunu 3 Ağustos 1914 tarihinde kendilerine bildirilmiş olmasına rağmen Enver ve Talât Paşaların 29 Temmuz 1914'te İngilizlerin niyetinden haberdar olduklarını belirterek, daha bir hafta öncesine kadar Osmanlı İmparatorluğuyla müttefiklik anlaşması yapmaktan kaçınan Almanya'ya Osmanlı heyetinin ne vadetmiş olabileceğini sorgulamıştır. Fromkin, Osmanlı arşivlerine referans gösterdiği gizli belgelerde Enver ve Talât Paşaların Almanlara Sultan I. Osman gemisini devretmeyi vadettiklerini, gemiye İngilizlerin el konduğunu henüz bilmeyen Almanların ise bu koşulu kabul ettiklerini belirtir. Fromkin ayrıca Churchill'i yanlış bilgi vermekle suçlayarak 1912'de alınmış bu yönlü bir el koyma kararı olmadığını, o dönemin son teknolojisine sahip önemli bir savaş gemisini elden çıkartmamak fikrinin 1914 yazında aklına geldiğini belirtir.<ref>David Fromkin, ''A Peace to End All Peace'', Holt Books, 2009 s.61</ref> Almanlarla ittifaka rağmen Osmanlı hükûmeti, Eylül ayında [[Rusya'nın Doğu Prusya'yı istilası|Rusların Doğu Prusya'nın işgaline]] dek tarafsızlığını sürdürme niyetindeydi, ancak Eylül ayında Rusların karşılaştıkları felaketler Osmanlı Harbiye Nazırı Enver Paşa ve [[Cemal Paşa]]'yı Rusların zayıflığından faydalanma düşüncesine itti. Sadrazam [[Said Halim Paşa]] dışındaki diğer hükûmet üyelerine haber vermeyen Enver ve Cemal, Osmanlı donanmasının Alman başkomutanı Koramiral [[Wilhelm Souchon]]'u Ekim ayı sonunda savaş gemilerini savunma bahanesiyle Karadeniz'deki Rus gemilerine saldırmaya yetkili kıldı. Osmanlı tarafsızlığından öfkeli olan Souchon, Enver'in rızası ve kendi inisiyatifiyle 29 Ekim'de [[Karadeniz Baskını|Karadeniz'deki Rus limanlarına bir saldırı yaptı]] ve hükûmeti Almanya tarafında savaşa katılmak durumunda bıraktı.{{kdş|Fromkin|1989|ss=58-61, 67-72}}

=== 1914-1915 ===
[[Dosya:HMS Erin in floating dry dock WWI IWM SP 2106.jpg|küçükresim|upright=1.05|''Erin'' yüzen iskelede. (1918 civarı)]]
Bahriye albayı [[Victor Stanley (amiral)|Victor Stanley]], ''Erin''{{'}}in [[Kaptan (gemi adamı)|kaptanı]] olarak atandı.<ref>{{Web kaynağı|url=https://archive.org/details/navylistdec1914grea|başlık=The Navy List|erişimtarihi=16 Aralık 2017|arşivtarihi=9 Ağustos 2016|arşivurl=https://web.archive.org/web/20160809025341/https://archive.org/details/navylistdec1914grea|tarih=18 Kasım 1914|sayfa=312|çalışma=Internet Archive|yer=Londra|yayıncı=His Majesty's Stationery Office|ile=Internet Archive}}</ref> Gemi 5 Eylül'de [[Orkney Adaları]]'ndaki [[Scapa Flow]]'da, Amiral [[John Jellicoe]] tarafından yönetilen [[Büyük Filo]]'ya katıldı ve [[4. Harp Filosu|Dördüncü Savaş Filosu'na]] (BS) atandı.{{kdş|Burt|2012|s=256}} ''Erin'' 17 Eylül'de [[İskoçya]]'daki [[Loch Ewe]]'den ayrılarak, ertesi gün Orkney Adaları'nın batısında gerçekleştirilecek topçu eğitimi için Büyük Filo gemileriyle birlikte yola çıktı. Tatbikattan sonra Alman gemilerine karşı Kuzey Denizi'nde bir arama başlatsalar da, olumsuz hava koşulları sebebiyle Almanları bulmada başarısız oldular. 24 Eylül'de Scapa Flow'a gelen Büyük Filo, ertesi gün Orkney Adaları'nın batısında daha fazla atış talimi yapmak üzere ayrıldı.{{kdş|Jellicoe|1919|ss=129-133}}{{efn|1919 tarihli kitabında, Jellicoe gemileri sadece bireysel eylemlerde bulundukları zaman adıyla anmıştır. Genellikle Büyük Filo ya da tümenlerden bahsetmiştir. Aksi belirtilmedikçe, bu makale ''Erin''{{'}}in Büyük Filo'nun faaliyetlerine katıldığını varsaymaktadır.{{kdş|Jellicoe|1919|s=129}}}} Ekim ayının başlarında Büyük Filo, Kanada birliklerini [[Halifax|Nova Scotia'dan Halifax'tan]] taşıyan büyük bir [[Konvoy (taşıt)|konvoya]] uzaktan koruma sağlamak üzere Kuzey Denizi'ne ayrıldı, 12 Ekim'de Scapa'ya döndü. Scapa Flow'daki [[denizaltı]]ların raporları Jellicoe'u, savunmaların yetersiz olduğu düşüncesine götürdü; Amiral 16 Ekim'de Büyük Filo'nun büyük kısmının [[İrlanda (ada)|İrlanda]]'daki [[Lough Swilly]]'ye dağıtılmasını emretti. Jellicoe 3 Kasım'da topçu eğitimi ve savaş tatbikatları için Büyük Filo'yu denize aldı; 4. BS altı gün sonra Scapa'ya döndü. 22 Kasım akşamı Büyük Filo Kuzey Denizi'nin güney yarısında başka bir tarama daha yaptı; ''Erin'', Amiral Yardımcısı [[David Beatty]]'nin 1. Muharebe Kruvazörü Filosunu desteklemek üzere ana filo ile birlikte kaldı. Filo 27 Kasım'da Scapa Flow'a döndü. 16 Aralık'ta Büyük Filo [[Scarborough, Hartlepool ve Whitby Baskını|Scarborough, Hartlepool]] ile  Whitby'ye yapılan [[Scarborough, Hartlepool ve Whitby Baskını|Alman baskını sırasında]] sortiye çıktı, ancak Alman Açık Deniz Filosu'yla çatışmaya girilemedi. ''Erin'' ve Büyük Filo'nun geri kalanı, 25-27 Aralık tarihlerinde Kuzey Denizi'ni yeniden taradı.{{kdş|Jellicoe|1919|ss=135-137, 143, 156, 158, 163-165, 179, 182-184}}

''Erin'' de dahil olmak üzere Jellicoe'nun gemileri, 10-13 Ocak 1915'te Orkney ve Shetland Adaları'nın batısında topçu tatbikatları yaptı.{{kdş|Jellicoe|1919|s=190}} 23 Ocak akşamı Büyük Filo'nun büyük bölümü Beatty'nin muharebe kruvazörlerini desteklemek için yola çıktı, ancak filo ertesi günkü [[Dogger Bank Muharebesi (1915)|Dogger Bank Muharebesi]]'ne katılamayacak kadar uzaktaydı.<ref>Monograph No. 12, s. 224</ref> Filo 7-10 Mart arasında kuzey Kuzey Denizi'nde bir tarama daha yaptı, bu sırada eğitim manevralarında bulundu. 16-19 Mart tarihlerinde başka bir sefer gerçekleştirildi. 11 Nisan'da Büyük Filo, Kuzey Denizi'nin ortasında devriye gezdi ve 14 Nisan'da limana döndü; bölgedeki bir başka devriye 17-19 Nisan'da gerçekleşti, ardından 20-21 Nisan'da Shetland açıklarında topçu tatbikatları yapıldı.{{kdş|Jellicoe|1919|ss=194-196, 206, 211-212}}

Büyük Filo, 17-19 Mayıs ve 29-31 Mayıs tarihleri arasında Kuzey Denizi'nin ortalarını taradı, ancak Alman gemileriyle karşılaşmadı. 11-14 Haziran boyunca filo Shetland'ın batısında topçu ve savaş tatbikatları ve 11 Temmuz'dan itibaren Shetland açıklarında eğitim gerçekleştirdi.{{kdş|Jellicoe|1919|ss=217-219, 221-222}} 2-5 Eylül'de filo, Kuzey Denizi'nin kuzeyinde başka bir sortiye çıktı ve topçu tatbikatları yaptı. Ayın geri kalanında Büyük Filo eğitim tatbikatlarına devam etti, 13-15 Ekim tarihleri arasında Kuzey Denizi'ne bir kez daha taradı. ''Erin'', 2-5 Kasım'da Orkney'in batısındaki başka bir filo eğitim operasyonuna katıldı.{{kdş|Jellicoe|1919|ss=228, 243, 246, 250, 253}} Gemi, Eylül ve Aralık ayları arasında [[2. Harp Filosu]]'na transfer edildi.<ref>{{Web kaynağı|url=https://archive.org/details/navylistjul1915grea|başlık=Supplement to the Monthly Navy List Showing the Organisation of the Fleet, Flag Officer's Commands, &c.|erişimtarihi=16 Aralık 2017|arşivtarihi=25 Haziran 2012|arşivurl=https://web.archive.org/web/20120625100644/http://archive.org/details/navylistjul1915grea|tarih=Eylül 1915|sayfa=10|çalışma=National Library of Scotland|yer=Londra|yayıncı=Admiralty|ile=Internet Archive}}</ref><ref>{{Web kaynağı|url=https://archive.org/details/navylistoct1915grea|başlık=Supplement to the Monthly Navy List Showing the Organisation of the Fleet, Flag Officer's Commands, &c.|erişimtarihi=16 Aralık 2017|arşivtarihi=27 Ağustos 2016|arşivurl=https://web.archive.org/web/20160827231627/https://archive.org/details/navylistoct1915grea|tarih=Aralık 1915|sayfa=10|çalışma=National Library of Scotland|yer=Londra|yayıncı=Admiralty|ile=Internet Archive}}</ref>
[[Dosya:HMS Erin and Centurion Q 74184.jpg|küçükresim|upright=1.05|''Erin'' ve [[HMS Centurion (1911)|HMS ''Centurion'']] (sağ) Scapa Flow'da topçu eğitiminde. (Mayıs 1917)]]

=== 1916-1918 ===
Filo 26 Şubat 1916'da Kuzey Denizi'nde bir sorti için limandan ayrıldı; Jellicoe [[Harwich Kuvveti]]'ni [[Helgoland Körfezi]]'ni taramak için kullanmayı düşünüyordu. Kötü hava Kuzey Denizi'nin güneyindeki operasyonları engelledi ve operasyon denizin kuzey ucuyla sınırlı kaldı. Başka bir tarama 6 Mart'ta başladı, ancak ertesi gün hava şartları [[Muhrip|destroyer eskortlar]] için çok kötü olduğu için iptal edildi. 25 Mart gecesi ''Erin'' ve filonun geri kalanı, Beatty'nin muharebe [[kruvazör]]leri ile [[Tønder]]'deki Alman [[zeplin]] üssüne baskın düzenleyen diğer hafif kuvvetlerini desteklemek için Scapa Flow'dan yola çıktı. Büyük Filo 26 Mart günü bölgeye vardığında, Britanya ve Alman kuvvetleri çatışmayı sona erdirmişti, kuvvetli fırtınanın hafif gemilere hasar vermesi olasılığına karşı filoya üsse dönme emri verildi.{{kdş|Jellicoe|1919|ss=271, 275, 279-280}} 21 Nisan'da Büyük Filo, [[Rus İmparatorluk Donanması|Rus Donanması]] [[Baltık Denizi]]'ndeki savunma [[Deniz mayını|mayın tarlalarını]] yeniden döşerken, [[Horns Rev]]'de Almanların dikkatini dağıtmak üzere bir tatbikat yaptı. Filo, 24 Nisan'da [[Scapa Flow]]'a döndü, Almanların [[Yarmouth ve Lowestoft bombardımanı|Lowestoft'a baskın]] başlatmak üzere olduğunu belirten istihbarat raporları üzerine güneye yol almadan önce yakıt ikmali yaptı. Almanlar, filo gelmeden önce geri çekilmişti. 2-4 Mayıs'ta Büyük Filo, Almanların Kuzey Denizi üzerinde dikkatini çekmek için Horns Rev'de bir manevra daha yaptı.{{kdş|Jellicoe|1919|ss=284, 286-290}}

==== Jutland Muharebesi ====
{{Ana|Jutland Muharebesi}}
[[Dosya:Map of the Battle of Jutland, 1916.svg|küçükresim|upright=1.36|31 Mayıs-1 Haziran 1916'da Britanya (mavi) ve Alman (kırmızı) filolarının manevralarını gösteren haritalar.]]
31 Mayıs 1916 sabahı, 16 dretnot, 6 [[ön dretnot]] ve destekleyici gemilerden oluşan Amiral [[Reinhard Scheer]] komutasındaki Alman [[Açık Deniz Filosu]], Büyük Filo'nun bir kısmını üzerine çekmek ve yok etmek için erken saatlerde [[Jade Bight]]'tan ayrıldı. Filo, [[Tümamiral]] [[Franz von Hipper]]'in beş [[muharebe kruvazörü]] ile birlikte yola çıktı. [[Britanya Amiralliği]]ndeki şifre çözümünden sorumlu olan [[Oda 40]], operasyon planlarını içeren Alman radyo trafiğini [[Elektronik istihbarat|dinlemiş ve şifresini çözmüştü]]. Deniz Kuvvetleri Komutanlığı, 28 dretnot ve 9 muharebe kruvazörü ile Büyük Filo'ya bir gece önce yola çıkmasını, Açık Deniz Filosu'nun yolunu kesmesini ve yok etmesini emretti.{{kdş|Tarrant|1999|ss=54-55, 57-58}}

31 Mayıs'taki Jutland Muharebesi sırasında Beatty'nin muharebe kruvazörleri, Scheer ve Hipper'ı Büyük Filo'nun ana grubuna doğru çekmeyi başardılar. HMS ''Erin'', Jellicoe'nun [[savaş hattı]]nda baştan dördüncü sırada yer alıyordu.<ref>Corbett, cephe haritası ve s. 428</ref> Scheer'in Büyük Filo'yu tespit ettikten sonraki manevraları genellikle Jellicoe'nun önde gelen gemilerinden uzaklaşmaya yönelikti; zayıf görüş şartları sebebiyle Britanya gemileri Almanlarla etkili bir çatışmaya giremedi ve Scheer havanın kararmasıyla beraber çatışmadan çekilmeyi başardı. Muharebe sırasında ateş etme fırsatları nadirdi, gemi ikincil silahlarından sadece altı adet 6 inç mermi ateşledi. ''Erin'', Jutland'da ana silahlarını ateşlemeyen tek Britanya zırhlısıydı.{{kdş|Campbell|1986|ss=96, 148, 197-198, 248, 273-274, 346, 358}}

==== Sonraki faaliyetler ====
[[Dosya:HMS_Erin.JPG|küçükresim|upright=1.09|''Erin'', Kuzey Denizi limanında, [[baraj balonu|hava savunma balonu]] kıç tarafında demirlemişken. (1918)]]
Büyük Filo, Kuzey Denizi'nin güneyine doğru ilerleyen Alman Açık Deniz Filosu'nu pusuya düşürmek için 18 Ağustos'ta sortiye çıktı, ancak yanlış iletişim ve hatalar Jellicoe'nin limana dönmeden önce Alman filosunu durdurmasını engelledi. Operasyon sırasında iki hafif kruvazör Alman [[U-bot]]ları tarafından batırıldı, Jellicoe Alman denizaltıları ve mayınlarının yaygınlığı nedeniyle büyük gemilerini 55° 30' Kuzey enleminin güneyinde riske atmamaya karar verdi. Amirallik, Alman filosu Britanya'yı işgal etmeye çalışmadığı ya da dezavantajlı bir çatışmaya zorlamadığı sürece Büyük Filo'nun sortiye çıkmamasını kabul etti.{{kdş|Halpern|1995|ss=330-332}} Stanley, 26 Nisan 1917'de tümamiralliğe terfi ettiğinde, yerine Kaptan [[Walter Ellerton]] geçti.<ref>{{Web kaynağı|url=http://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Victor_Albert_Stanley|başlık=Victor Albert Stanley|erişimtarihi=6 Şubat 2018|arşivtarihi=6 Şubat 2018|arşivurl=https://web.archive.org/web/20180206073643/http://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Victor_Albert_Stanley|dil=İngilizce|yayıncı=The Dreadnought Project|ölüurl=evet}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://archive.org/details/navylistdec1918grea | başlık = The Navy List | erişimtarihi = 17 Aralık 2017 | tarih = 18 Kasım 1918 | sayfa = 788 | çalışma = National Library of Scotland | yer = Londra | yayıncı = His Majesty's Stationery Office | ile = Internet Archive | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200808200156/https://archive.org/details/navylistdec1918grea | arşivtarihi = 8 Ağustos 2020}}</ref>

Nisan 1918'de Açık Deniz Filosu, [[Norveç]]'e giden Britanya konvoylarına karşı sortiye çıktı. Alman filosu telsiz sessizliği uyguladı, bu da Oda 40 kriptoanalistlerinin Büyük Filo'nun yeni komutanı Amiral Beatty'yi uyarmasını engelledi. Britanyalılar operasyonu ancak muharebe kruvazörü [[SMS Moltke (1910)|SMS ''Moltke'']] gemisindeki bir kaza sebebiyle telsiz sessizliğini bozmak ve Alman komutanına durumu hakkında bilgilendirmek zorunda kalınca öğrendi. Beatty, Büyük Filo'ya Almanlara müdahale etmesi için denize açılmayı emretti, ancak gemiler Alman Açık Deniz Filosu'na Almanya'ya dönmeden önce ulaşamadı.{{kdş|Halpern|1995|ss=418-420}} I. Dünya Savaşı'nın teslim olan Alman Açık Deniz Filosu 21 Kasım'da [[Rosyth]], İskoçya'ya vardığında ''Erin'' de oradaydı; 1 Mart 1919'a kadar 2. BS'nin bir parçası olarak kaldı.<ref>{{Web kaynağı|url=http://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Operation_ZZ|başlık=Operation ZZ|erişimtarihi=16 Aralık 2017|arşivtarihi=17 Ekim 2017|arşivurl=https://web.archive.org/web/20171017044913/http://www.dreadnoughtproject.org/tfs/index.php/Operation_ZZ|dil=İngilizce|yayıncı=The Dreadnought Project|ölüurl=evet}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://archive.org/details/navylistmar1919grea | başlık = Supplement to the Monthly Navy List Showing the Organisation of the Fleet, Flag Officer's Commands, &c. | erişimtarihi = 17 Aralık 2017 | tarih = 1 Mart 1919 | sayfa = 10 | çalışma = National Library of Scotland | yer = Londra | yayıncı = Admiralty | ile = Internet Archive | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200808200201/https://archive.org/details/navylistmar1919grea | arşivtarihi = 8 Ağustos 2020}}</ref>

=== Savaş sonrası ===
Kaptan [[Herbert Richmond]] 1 Ocak 1919'da komutayı devraldı.<ref>{{Web kaynağı | url = https://archive.org/details/navylistdec1919grea | başlık = The Navy List | erişimtarihi = 17 Aralık 2017 | tarih = 18 Kasım 1919 | sayfa = 770 | çalışma = National Library of Scotland | yer = Londra | yayıncı = His Majesty's Stationery Office | ile = Internet Archive | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200808200208/https://archive.org/details/navylistdec1919grea | arşivtarihi = 8 Ağustos 2020}}</ref> 1 Mayıs'ta ''Erin'', [[Anavatan Filosu]]'nun 3. Savaş Tümeni'ne atandı.<ref>{{Web kaynağı|url=https://archive.org/details/navylistmay1919grea|başlık=Supplement to the Monthly Navy List Showing the Organisation of the Fleet, Flag Officer's Commands, &c.|erişimtarihi=17 Aralık 2017|arşivtarihi=23 Haziran 2012|arşivurl=https://web.archive.org/web/20120623055535/http://archive.org/details/navylistmay1919grea|tarih=1 Mayıs 1919|sayfa=5|çalışma=National Library of Scotland|yayıncı=Admiralty|ile=Internet Archive}}</ref> Ekim ayında, [[Nore]]'da yedeğe alındı ama 18 Kasım itibarıyla [[Portland Limanı]]'nda konuşlandı.{{kdş|Burt|2012|s=256}}<ref>{{Web kaynağı | url = https://archive.org/details/navylistdec1919grea | başlık = The Navy List | erişimtarihi = 17 Aralık 2017 | tarih = 18 Kasım 1919 | sayfa = 709 | çalışma = National Library of Scotland | yer = Londra | yayıncı = His Majesty's Stationery Office | ile = Internet Archive | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200808200208/https://archive.org/details/navylistdec1919grea | arşivtarihi = 8 Ağustos 2020}}</ref> Richmond'ın yerine 1 Aralık'ta Kaptan [[Percival Hall-Thompson]] geçti. ''Erin'', Ocak 1920'de Nore'a döndü ve Şubat'a kadar orada topçu eğitim gemisi görevinde bulundu.<ref>{{Web kaynağı|url=https://archive.org/details/navylistjan1920grea|başlık=The Navy List|erişimtarihi=17 Aralık 2017|arşivtarihi=27 Ağustos 2016|arşivurl=https://web.archive.org/web/20160827231607/https://archive.org/details/navylistjan1920grea|tarih=Ocak 1920|sayfalar=707, 770|çalışma=National Library of Scotland|yer=Londra|yayıncı=His Majesty's Stationery Office|ile=Internet Archive}}</ref><ref>{{Web kaynağı | url = https://archive.org/details/navylistfeb1920grea | başlık = The Navy List | erişimtarihi = 17 Aralık 2017 | tarih = 18 Kasım 1919 | sayfa = 770 | çalışma = National Library of Scotland | yer = Londra | yayıncı = His Majesty's Stationery Office | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200808200214/https://archive.org/details/navylistfeb1920grea | arşivtarihi = 8 Ağustos 2020}}</ref> Haziran'da gemi, Tümamiral [[Vivian Bernard]]'ın Nore Rezerv Filosunun [[amiral gemisi]] haline geldi.<ref>{{Web kaynağı | url = https://archive.org/details/navylistoct1920grea | başlık = The Navy List | erişimtarihi = 17 Aralık 2017 | tarih = Ekim 1920 | sayfa = 695-6 | çalışma = National Library of Scotland | yer = Londra | yayıncı = His Majesty's Stationery Office | ile = Internet Archive | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200808200219/https://archive.org/details/navylistoct1920grea | arşivtarihi = 8 Ağustos 2020}}</ref> Temmuz ve Ağustos 1920'de Devonport Tersanesi'nde tamir edildi.{{kdş|Burt|2012|s=256}} 18 Aralık 1920'de ''Erin'', Bernard'ın amiral gemisi olarak kaldı ve topçu eğitim gemisi olarak hizmet vermeye devam etti.<ref>{{Web kaynağı | url = https://archive.org/details/navylistjan1921grea | başlık = The Navy List | erişimtarihi = 17 Aralık 2017 | tarih = 18 Aralık 1920 | sayfalar =695-696, 770-771| çalışma = National Library of Scotland | yer = Londra | yayıncı = His Majesty's Stationery Office | ile = Internet Archive | arşivurl = https://web.archive.org/web/20200808200225/https://archive.org/details/navylistjan1921grea | arşivtarihi = 8 Ağustos 2020}}</ref> Kraliyet Donanması başlangıçta 1922 [[Washington Denizcilik Antlaşması]] uyarınca bir eğitim gemisi olarak tutulmasını amaçlamıştı, ancak plan değişikliği ile bu rolün [[HMS Thunderer (1911)|HMS ''Thunderer'']] tarafından gerçekleştirilmesi nedeniyle gemi, Mayıs 1922'de sökülecek gemiler listesine eklendi. 19 Aralık'ta Cox and Danks adlı gemi söküm firmasına satıldı ve ertesi yıl [[Queenborough]]'da parçalandı.{{kdş|Burt|2012|s=256}}

== Notlar ==
{{Not listesi}}

== Kaynakça ==
;Özel
{{kaynakça}}

{{Commons kategori|HMS Erin}}
;Genel
* {{Kitap kaynağı|başlık=Warship 1996|editör1=McLean, David|editör2=Preston, Antony|yayıncı=Conway Maritime Press|yer=Londra|yıl=1996|isbn=978-0-85177-685-9|soyadı1=Brooks|ad1=John|bölüm=Percy Scott and the Director|sayfalar=150-170}}
* {{Kitap kaynağı|soyadı=Burt |ad=R. A.|yıl=2012|başlık=British Battleships of World War One|yer=Annapolis, Maryland |yayıncı=[[Birleşik Devletler Deniz Enstitüsü|Naval Institute Press]] |isbn=978-1-59114-053-5 |kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı|editör=Roberts, John|başlık=Warship V|yıl=1981|yayıncı=Conway Maritime Press|yer=Londra|isbn=978-0-85177-244-8|soyadı=Campbell|ad=N. J. M.|bölüm=British Naval Guns 1880-1945, Number Two|sayfalar=96-97|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı|soyadı=Campbell|ad=N. J. M.|başlık=Jutland: An Analysis of the Fighting|url=https://archive.org/details/jutlandanalysiso0000camp|yayıncı=Naval Institute Press|yer=Annapolis, Maryland|yıl=1986|isbn=978-0-87021-324-3|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı|soyadı=Corbett|ad=Julian |başlık=Naval Operations|basım=1940 tarihli ikinci basımın yeniden|seri=History of the Great War: Based on Official Documents|cilt=III|yıl=1997|yayıncı=Imperial War Museum in association with the Battery Press|yer=Londra ve Nashville, Tennessee|isbn=978-1-870423-50-2|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı |son=Friedman |ilk=Norman |yıl=2011 |başlık=Naval Weapons of World War One |yer=Barnsley |yayımcı=Seaforth Publishing |dil=İngilizce |isbn=978-1-84832-100-7 |kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı|soyadı=Fromkin|ad=David |başlık=A Peace to End All Peace: The Fall of the Ottoman Empire and the Creation of the Modern Middle East|url=https://archive.org/details/peacetoendallpea0000from|yer=New York|yayıncı=H. Holt|yıl=1989|isbn=978-0-8050-0857-9|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı |soyadı=Halpern|ad=Paul G. |başlık=A Naval History of World War I|url=https://archive.org/details/navalhistoryofwo0000halp_p5n2|yıl=1995|yer=Annapolis, Maryland|yayıncı=Naval Institute Press|isbn=978-1-55750-352-7|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı|soyadı=Hough|ad=Richard|başlık=The Great Dreadnought: The Strange Story of H.M.S. Agincourt: The Mightiest Battleship of World War I|url=https://archive.org/details/greatdreadnought0000houg|yayıncı=Harper & Row|yer=New York|yıl=1967|oclc=914101|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı |soyadı=Jellicoe|ad=John|yazarbağı=John Jellicoe |başlık=The Grand Fleet, 1914-1916: Its Creation, Development, and Work|url=https://archive.org/details/grandfleet1914100jell|yıl=1919|yer=New York|yayıncı=George H. Doran Company|oclc=13614571|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı |soyadı1=Langensiepen|ad1=Bernd|soyadı2=Güleryüz|ad2=Ahmet|yıl=1995|başlık=The Ottoman Steam Navy 1828-1923|yayıncı=Conway Maritime Press|yer=Londra|isbn=978-0-85177-610-1|sonyazarve=evet| kaynak = harv}}
* {{Kitap kaynağı|başlık=Monograph No. 12: The Action of Dogger Bank–24th January 1915|seri=Naval Staff Monographs (Historical)|cilt=III|yıl=1921|yayıncı=The Naval Staff, Training and Staff Duties Division|sayfalar=209-226|url=http://www.navy.gov.au/sites/default/files/documents/Naval-Staff-Monographs-Vol.III_opt.pdf|oclc=220734221|ile=Royal Australian Navy|kaynak=harv|erişimtarihi=3 Ağustos 2020|arşivurl=https://web.archive.org/web/20201018125927/https://www.navy.gov.au/sites/default/files/documents/Naval-Staff-Monographs-Vol.III_opt.pdf|arşivtarihi=18 Ekim 2020|ölüurl=hayır}}
* {{kitap kaynağı |son=Parkes |ilk=Oscar |yıl=1990 |başlık=British Battleships 1860-1950 |url=https://archive.org/details/britishbattleshi0000park |yer=Annapolis, Maryland |yer=Naval Institute Press |dil=İngilizce |isbn=978-1-55750-075-5 |kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı|soyadı1=Preston|ad1=Antony|editör1-soyadı=Gray|editör1-ad=Randal|başlık=Conway's All the World's Fighting Ships, 1906-1921|url=https://archive.org/details/conwaysallworlds0000unse_z3o0|tarih=1985|yayıncı=Conway Maritime Press|yer=Londra|isbn=978-0-85177-245-5|sayfalar=[https://archive.org/details/conwaysallworlds0000unse_z3o0/page/1 1]-104|bölüm=Great Britain|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı|soyadı=Silverstone|ad=Paul H.|başlık=Directory of the World's Capital Ships|url=https://archive.org/details/directoryofworld0000silv|yıl=1984|yayıncı=Hippocrene Books|yer=New York|isbn=978-0-88254-979-8|kaynak=harv}}
* {{Kitap kaynağı |soyadı=Tarrant |ad=V. E. |başlık=Jutland: The German Perspective: A New View of the Great Battle, 31 May 1916 |yayıncı=Brockhampton Press |yer=Londra|yıl=1999 |özgünyıl=1995 |basım=yeniden |isbn=978-1-86019-917-2|kaynak=harv}}

{{Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri}}

[[Kategori:1913 gemileri]]
[[Kategori:Kraliyet Donanması zırhlıları]]
[[Kategori:Osmanlı zırhlıları]]
[[Kategori:I. Dünya Savaşı'ndaki Birleşik Krallık zırhlıları]]
[[Kategori:İngiltere'de inşa edilen gemiler]]

Bu sayfada kullanılan şablonlar:

Şablon:' (değiştir)
Şablon:Adn (değiştir)
Şablon:Altdizgi-uzun (değiştir)
Şablon:Ana (kaynağı gör) (yarı koruma)
Şablon:Ana diğer (değiştir)
Şablon:Askeri dolaşım (değiştir)
Şablon:Buldeğiştir (değiştir)
Şablon:Category handler (kaynağı gör) (yarı koruma)
Şablon:Commons (kaynağı gör) (yarı koruma)
Şablon:Commons kategori (kaynağı gör) (yarı koruma)
Şablon:Dize sağ (değiştir)
Şablon:Dize sol (değiştir)
Şablon:Dizgi bul (değiştir)
Şablon:Dizgi bul/mantık (değiştir)
Şablon:Dizgi uzunluk (değiştir)
Şablon:Dizgi ≤ uzunluk (değiştir)
Şablon:Diğer anlamı (değiştir)
Şablon:Dönüştürme (değiştir)
Şablon:Efn (değiştir)
Şablon:Gemi bilgi kutusu başlangıç (değiştir)
Şablon:Gemi bilgi kutusu karakteristik (değiştir)
Şablon:Gemi bilgi kutusu kariyer (değiştir)
Şablon:Gemi bilgi kutusu resim (değiştir)
Şablon:Hakkında (değiştir)
Şablon:Italic title prefixed (değiştir)
Şablon:Italics after (değiştir)
Şablon:Kardeş proje (kaynağı gör) (yarı koruma)
Şablon:Kardeş proje/styles.css (değiştir)
Şablon:Kategori işleyici (kaynağı gör) (yarı koruma)
Şablon:Kaynakça (kaynağı gör) (koruma)
Şablon:Kaynakça/styles.css (kaynağı gör) (yarı koruma)
Şablon:Kdn (değiştir)
Şablon:Kdş (değiştir)
Şablon:Kitap kaynağı (kaynağı gör) (koruma)
Şablon:Not listesi (değiştir)
Şablon:Osmanlı İmparatorluğu'nun zırhlı savaş gemileri (değiştir)
Şablon:Plainlist/styles.css (değiştir)
Şablon:Replace (değiştir)
Şablon:Seçkin madde (değiştir)
Şablon:Ship prefix (değiştir)
Şablon:Shipboxflag (değiştir)
Şablon:Shipboxflag/core (değiştir)
Şablon:Str find (değiştir)
Şablon:Str left (değiştir)
Şablon:Str len (değiştir)
Şablon:Str right (değiştir)
Şablon:Str sub long (değiştir)
Şablon:Str ≤ len (değiştir)
Şablon:WPMILHIST Infobox style (değiştir)
Şablon:Web kaynağı (kaynağı gör) (koruma)
Şablon:Yan kutu (kaynağı gör) (yarı koruma)
Şablon:Ön ekli italik sayfa adı (değiştir)
Şablon:Ülke veri Osmanlı İmparatorluğu (değiştir)
Şablon:Ülke veri Ottoman Empire (değiştir)
Şablon:Üst simge (değiştir)
Şablon:İlknot (değiştir)
Modül:Ad alanı algıla/veri (değiştir)
Modül:Ad alanı algıla/yapılandırma (değiştir)
Modül:Ana (değiştir)
Modül:Arguments (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Askeri dolaşım (değiştir)
Modül:Bağımsız değişkenler (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Bilgi kutusu resmi (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Dipnotlar (değiştir)
Modül:Dizgi (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Dolaşım (kaynağı gör) (yarı koruma)
Modül:Dolaşım/styles.css (değiştir)
Modül:Dolaşım/yapılandırma (değiştir)
Modül:Dolçub (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Dolçub/styles.css (değiştir)
Modül:Dönüştürme (değiştir)
Modül:Dönüştürme/veri (değiştir)
Modül:Dönüştürme/yazı (değiştir)
Modül:Evethayır (kaynağı gör) (koruma)
Modül:InfoboxImage (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Kategori işleyici (değiştir)
Modül:Kategori işleyici/karaliste (değiştir)
Modül:Kategori işleyici/paydaş (değiştir)
Modül:Kategori işleyici/veri (değiştir)
Modül:Kategori işleyici/yapılandırma (değiştir)
Modül:Kaynak/KB1 (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Kaynak/KB1/Araçlar (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Kaynak/KB1/Beyazliste (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Kaynak/KB1/COinS (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Kaynak/KB1/Tanımlayıcılar (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Kaynak/KB1/Tarih doğrulama (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Kaynak/KB1/Yapılandırma (kaynağı gör) (koruma)
Modül:Küresel değil (kaynağı gör) (yarı koruma)
Modül:No globals (değiştir)
Modül:String (değiştir)
Modül:Tanımlanmayan parametre denetimi (değiştir)
Modül:Veri (değiştir)
Modül:Vikiveri/i18n (değiştir)
Modül:VikiveriBK (kaynağı gör) (yarı koruma)
Modül:VikiveriBK/bağyok (değiştir)
Modül:VikiveriBK/başlıkbiçimleri (değiştir)
Modül:VikiveriBK/i18n (değiştir)
Modül:WPMILHIST Infobox style (değiştir)
Modül:WikidataIB (değiştir)
Modül:Yan kutu (değiştir)
Modül:Yan kutu/styles.css (değiştir)
Modül:Yesno (değiştir)
Modül:İ18n (kaynağı gör) (koruma)
Modül:İlknot (değiştir)
Modül:İlknot liste (değiştir)

HMS Erin sayfasına geri dön.

"https://tr.wikipedia.org/wiki/HMS_Erin" sayfasından alınmıştır