Pagani

Horacio Pagani Arjantin'de doğdu.Lamborghini kompozit bölümünü yönettikten sonra Pagani Kompozit Araştırma'yı kurdu.Bu şirket Lamborghini ile ortak projelerde çalıştı.25 yıl için özel ürettikleri Countach, Diablo ve P140 bu ortak çalışmanın ürünüdür.1980 sonrasında ise kendi otomobillerini üretmeye başladı.Kendi araçlarını üretmek için Horacio "C8" adlı bir proje başlattı,daha sonra bu projenin adı 5 kere F1 şampiyonu olan Juan Manuel Fangio'yu onurlandırmak için "Fangio" olarak değiştirildi.
1991 yılında tasarım ve mühendislik servislerine artan talepten dolayı Modena Design'ı kurdu.1992 yılında Fangio F1 prototipi neredeyse tamamlanmıştı ve 1993'te girdiği rüzgâr tüneli testinde olumlu sonuç vermişti.1994 yılında mercedes-Benz ile V12 motor konusunda anlaşıldı.1999 yılında İsviçre Genova Motor Show'da Zonda C12 tanıtıldı.

Pagani'nin bir modeli olan Zonda, Mercedes-Benz'in ürettiği V-12 DOHC içten yanmalı motoru kullanmaktadır.Aracın tasarımdaki ilham kaynağı jet savaşçılar ve ünlü Sauber-Mercedes Silver Arrow Group'tur.Daire şeklindeki egzoz dizimi de buna dahildir.

Zonda modelleri:

• Pagani Zonda
  • C12 6.0 L (5987 cc)
  • C12 S 7.0 L (7010 cc)
  • C12 S 7.3 L (7291 cc)
    • C12 S Roadster
    • C12 S Monza
    • Pagani Zonda GR (racing car)
• Zonda F
  • Pagani Zonda Roadster F
• Zonda R Clubsport
• Zonda R
• Cinque
• Huayra

2009 yılında "Cinque" adında bir modelin çıkacağı duyuruldu. Bu model Mercedes-Benz V12 motor ve aktif süspansiyona sahip olacak ve Zonda baz alınarak tasarlanacak. Zonda'nın üretimi durmadan önce sadece 5 tane üretileceği açıklandı.^[1] Pagani Huayra, 2011 yılında çıktı.

• Pagani Resmî site
• Pagani ile röportaj19 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.
• Zonda isminin kaynağı ile ilgili makale19 Temmuz 2011 tarihinde Wayback Machine sitesinde arşivlendi.