รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน (เอ็มทีอาร์)

รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยาน (เอ็มทีอาร์) เส้นทางรถไฟฟ้าสายหนึ่งของระบบเอ็มทีอาร์ ในฮ่องกง เชื่อมต่อระหว่างใจกลางนครฮ่องกงกับท่าอากาศยานนานาชาติฮ่องกง (เป็นเส้นทางเดียวที่เชื่อมต่อ) โดยเส้นทางนี้ไม่ถูกนับว่าเป็นเส้นทางรถไฟใต้ดินเหมือนเส้นทางอื่น ๆ ความถี่ในการเดินรถปกติทุก ๆ 10 นาที และกลางคืน 12 นาที ความเร็ว 130 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ใช้เวลาในการเดินทาง 24 นาที

เชื่อมท่าอากาศยาน 機場快綫
รถไฟฟ้าเชื่อมท่าอากาศยานใกล้ซันนี่เบย์มุ่งหน้าสู่ฮ่องกง
ข้อมูลทั่วไป
สถานะ	เปิดให้บริการ
เจ้าของ	เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชัน
ที่ตั้ง	กลางและตะวันตก, เยาจิมหมง, ไควซิง, ไอส์แลนด์ ฮ่องกง
ปลายทาง	ฮ่องกง เอเชียเวิลด์–เอ็กซ์โปร
เชื่อมต่อกับ	สายตงหย่ง‎ สายเฉวียนวัน‎ สายไอส์แลนด์‎ สายถวนมา‎
เคยเชื่อมต่อกับ	สายเวสต์เรล
จำนวนสถานี	5
สีบนแผนที่	ทีล (#00888A)
การดำเนินงาน
รูปแบบ	รถไฟเชื่อมท่าอากาศยาน
ระบบ	เอ็มทีอาร์
ผู้ดำเนินงาน	เอ็มทีอาร์ คอร์ปอเรชัน
ศูนย์ซ่อมบำรุง	ซิ่วโฮวาน
ขบวนรถ	Adtranz–CAF EMU
ผู้โดยสาร	54,033 เฉลี่ยรายวัน (เมษายน 2019)[1]
ประวัติ
เปิดเมื่อ	6 กรกฎาคม 1998; 26 ปีก่อน (1998-07-06)
ส่วนต่อขยายล่าสุด	20 ธันวาคม 2005; 18 ปีก่อน (2005-12-20)
ข้อมูลทางเทคนิค
ระยะทาง	35.2 km (21.9 mi)[2]
รางกว้าง	1,432 mm (4 ft 8 3⁄8 in)
ระบบจ่ายไฟ	1,500 V DC (เหนือหัว)
ความเร็ว	135 km/h (84 mph)
อาณัติสัญญาณ	Advanced SelTrac CBTC (อนาคต)[3]
ระบบป้องกันของขบวนรถ	SACEM (แทนที่)
แผนที่เส้นทาง