Zoznam trolejbusových liniek v Bratislave

zoznamový článok projektov Wikimedia

Zoznam liniek trolejbusovej dopravy v Bratislave obsahuje vývoj liniek od vzniku trolejbusovej siete v roku 1909 (trolejbusová linka do Vydrickej doliny) resp. v roku 1941 (moderná sieť) až do súčasnosti. Od roku 1941 sa linky označovali písmenami (, a ). Číselné označovanie bolo zavedené 1. januára 1944.

Mapa trolejbusových liniek v súčasnosti
Mapa nočných trolejbusových liniek v súčasnosti

V súčasnosti je bratislavská trolejbusová sieť tvorená dvanástimi dennými linkami označenými číslami a a tromi nočnými linkami označenými a .

Denné linky

upraviť

V minulosti boli linky viackrát prečíslované. Prvé prečíslovanie sa udialo v roku 1944, keď linky  ,   a   dostali čísla  ,   a  . Nové linky odvtedy dostávali čísla od   do  . Ďalšia zmena prebehla v roku 1981, keď sa pred dovtedajšie čísla liniek pridala číslica 2, čiže z liniek  ,  ,  ,   a   sa stali linky 213, 214, 215, 217 a 218. V roku 1999 sa čísla liniek opäť menili - z 215 na  , z 218 na  , z 219 na   a z 220 na  . Nové linky vznikli zlúčením predchádzajúcich liniek: z 213 a 216 na  , z 216 a 217 na  , z  , 213 a 216 na   a z   a   na  . Linky  ,   a   zostali nezmenené. V roku 2016 boli zmenené trasy liniek  ,  ,   a   a bola zrušená linka  . V roku 2020 bola zrušená linka   a 1. septembra 2021 linka  . 1. novembra 2021 boli linky opäť prečíslované - z   na  , z   na  , z   na  , z   na  , z   na  , z   na  , z   na  , z   na  , z   na  , z   na   a z   na  .

Linky v bežnej premávke

upraviť
Linka Konečné zastávky Vlastnosti vozidla Poznámky
   
  Riviéra – Dlhé diely    
 
  Hlavná stanica – Nové SND    
  Červený most – Hraničná    
  Hlavná stanica – Koliba    
  (Tesco Lamač) / Červený most – NOÚ     linka premáva len v pracovných dňoch
  Červený most – TIPOS aréna    
  Mliekarenská – NOÚ / NÚSCH    
  Rádiová – Rajská    
  Hlavná stanica – Letisko / Airport    
  Jelačičova – Valašská    
  Hlavná stanica – Čiližská    
  Rajská – Čiližská    

Špeciálne linky

upraviť
Linka Konečné zastávky Vlastnosti vozidla Článok
   
  Rajská – Búdková     H (trolejbusová linka v Bratislave)
H207
Červený most – Zimný štadión     premávali len počas Bratislavských mestských dní
H
Depo Hroboňova – Rajská     premávali len počas Bratislavských mestských dní

Linka H

upraviť
Linka H
Základné údaje
Štát  Slovensko
MestoBratislava
Druh dopravytrolejbus
PrevádzkovateľDPB
Zavedenie2. júl 2022
Zrušenie25. september 2022
Technické údaje
Konečné zastávkyRajská
Búdková
Počet zastávok14

Linka   je historická trolejbusová linka, ktorá premávala v Bratislave. Linka spájala zastávky Rajská a Búdková.

Na linke premávali tieto vozidlá:

V súčasnosti nepremáva.

Historický vývoj trasy linky
upraviť
Dátum Zmena Trasa
02.07.2022 vznik Rajská, Ondrejský cintorín, Špitálska, Kollárovo nám., Hodžovo nám., Kozia, Svoradova, Zámocká, Hrad, Inovecká, Radvanská, Hummelova >>, Jančova <<, Červený kríž, Búdková
25.09.2022 zánik NEPREMÁVA

Nočné linky

upraviť
Linka Konečné zastávky Vlastnosti vozidla Poznámky
   
  Hodžovo nám. – Koliba  
 
 
 
  Hodžovo nám. – Valašská  
 
 
 
  Hodžovo nám. – Čiližská  
 
 
 

Zmeny číslovania trolejbusových liniek

upraviť

1. január 1944

upraviť

1. januára 1944 sa podľa vzoru iných veľkomiest zaviedlo číselné označovanie vnútromestských liniek.[1]

Číslo linky Trasa linky po zmene
do 1. januára 1944 od 1. januára 1944
    Reduta – Hlavná stanica
    Šancová – Patrónka
    Červený kríž – Koliba

17. august 1981

upraviť

17. augusta 1981 došlo k reorganizácii trolejbusovej dopravy.[2]

Číslo linky Trasa linky po zmene
do 17. augusta 1981 od 17. augusta 1981
 
213
Búdková – Koliba

1. september 1981

upraviť

1. septembra 1981 došlo k reorganizácii trolejbusovej dopravy.[2]

Číslo linky Trasa linky po zmene
do 1. septembra 1981 od 1. septembra 1981
 
214
Rádiová – Šulekova
 
215
Rádiová – Škarniclova
 
217
Lovinského – Ružová dolina
 
218
Jelačičova – Prievoz, most

23. december 1999

upraviť

23. decembra 1999 došlo k úplnej reorganizácii trolejbusovej dopravy.[3] Linky       zostali nezmenené.

Číslo linky Trasa linky po zmene
do 23. decembra 1999 od 23. decembra 1999
215
  Rádiová – Rajská
218
  Hlavná stanica – Čiližská
219
  Valašská – Rádiová
220
  Rajská – Čiližská
213 + 216
  Búdková – Koliba
216 + 217
  Valašská – Ružová dolina
208 + 213 + 216
  Šulekova – Cintorín Ružinov
207 + 209
  Ružová dolina – NOÚ

1. november 2021

upraviť

1. novembra 2021 došlo k prečíslovaniu trolejbusových liniek. Namiesto doterajších trojciferných čísel sú linky číslované jednotne s autobusovými – dvojcifernými číslami, ktorých čislice rámcovo označujú zdrojovú resp. cieľovú mestskú časť, kam linka premáva.[4][5]

Linka Vysvetlenie nového čísla
do 1. novembra 2021 od 1. novembra 2021 oblasť poznámka
    7 - Dolné hony zachovanie poslednej číslice
    7 - Dolné hony podľa linky  ; zachovanie poslednej číslice
    4 - Koliba podľa linky  
    6 - Trnávka zachovanie poslednej číslice
    6 - Trnávka princíp „na Autobusovú stanicu premávajú linky        
    4 - Patrónka podľa linky  
    zachovanie poslednej číslice; linka od 1. septembra nepremáva
    4 - Kramáre zachovanie poslednej číslice
    princíp „na Autobusovú stanicu premávajú linky        “; zachovanie poslednej číslice
    4 - Kramáre, Patrónka zachovanie poslednej číslice
    4 - Prievoz zachovanie poslednej číslice; použitie pôvodného čísla autobusovej linky, ktorú trolejbusy nahradili

Zaniknuté linky

upraviť

Denné linky

upraviť
Linka Vznik Zánik Trasa Poznámky
EALDVD
19.07.1909 ??.11.1914 Palugyayho podnik – Železná studnička Prvá trolejbusová linka v Bratislave a druhá na Slovensku (po Vysokých Tatrách). Počas svojej päťročnej existencie spájala mesto (prestupom z električkovej siete pri Pražskej ulici) do rekreačnej zóny na Železnej studienke.[6]
  01.01.1944 N/A Reduta – Hlavná stanica
  01.01.1944 N/A Patrónka – Žabotova
  01.01.1944 N/A Červený kríž – Koliba
  15.03.1951 N/A Zimný štadión – Pilárikova
  01.05.1953 N/A Trnávka-Krajná – Centrálne trhovisko
  31.01.1955 01.12.1964 Šafárikovo nám. – Prievoz
  02.05.1960 N/A Ružová dolina – Šulekova
  01.10.1958 N/A Prievoz – Centrálne trhovisko
  27.03.2012 N/A Lovinského – Jelačičova Linka vznikla zatrolejovaním časti autobusovej linky   s predĺžením na Jelačičovu na jednej a Lovinského na druhej strane. Zrušená bola k 1. júlu 2020, nahradila ju autobusová linka  , ktorá bola predĺžená až na Hlavnú stanicu. Obratisko Jelačičova tak ostalo nateraz bez využitia.
  11.09.1998 04.07.2016 NÚSCH – Autobusová stanica Linka zanikla 4. júla 2016. Nahradila ju linka 209.
  07.11.1994 01.09.2021 Hlavná stanica – Cintorín Vrakuňa Linka pôvodne premávala na trase Cintorín VrakuňaŠulekova, no 4. júla 2016 prebrala jej trasu od zastávky Kollárovo nám. linka   a   bola skrátená po Mliekarenskú. V súvislosti s uzatvorením ulice Mlynské nivy vo februári 2018 bola najprv dočasne zrušená, neskôr obnovená na zmenenej trase ŠulekovaNemocnica sv. Michala. Po otvorení ulice Mlynské nivy, začala premávať na trase Šulekova – Mliekarenská. Spája centrum mesta s Ružovou dolinou.[7]
  31.07.1941 N/A Reduta – Hlavná stanica Linka bola prečíslovaná 1. januára 1944 na linku  .
  01.10.1941 N/A Žabotova – Patrónka Linka bola prečíslovaná 1. januára 1944 na linku  .
  16.11.1943 N/A Červený kríž – Koliba Linka bola prečíslovaná 1. januára 1944 na linku  .

Nočné linky

upraviť
Linka Vznik Zánik Trasa Poznámky
NV13
31.03.1961 N/A Búdková – Koliba, Brečtanová

Výlukové linky

upraviť
Linka Vznik Zánik Trasa Poznámky
X212
10.10.1997 12.10.1997 Vojenská nemocnica – Ružová dolina
X215
10.10.1997 12.10.1997 Rádiová – Hlavná stanica
X216
10.10.1997 12.10.1997 Lovinského – Ružinov-cintorín

Špeciálne linky

upraviť
Linka Vznik Zánik Trasa Poznámky
X212
31.12.2006 01.01.2007 Vojenská nemocnica – Trnávka, Rádiová
X212
31.12.2007 01.01.2008 Vojenská nemocnica – Trnávka, Rádiová

Referencie

upraviť

Pozri aj

upraviť