Чемпионат мира по ралли 1982
10-й Чемпионат мира по ралли | |
---|---|
Чемпион мира | Вальтер Рёрль |
Зачёт производителей | Audi |
◄ 1981 Сезон 1982 1983 ► |
Чемпионат мира по ралли 1982 года — десятый сезон чемпионата мира по ралли под эгидой ФИА. Сезон 1982 года как и предыдущий состоял из 12 этапов, но претерпел одно изменение, место отменённого из-за Фолклендской войны Ралли Аргентина заняло Ралли Новой Зеландии.
Чемпионат 1982 года ознаменовался введением новой классификации спортивных автомобилей, согласно которой самыми быстрыми в ралли стали машин�� Группы B, самые мощные за всю историю турнира[1]. Основную борьбу в сезоне вели два немецких автопроизводителя: Audi и Opel. Пилот последней, немец Вальтер Рёрль смог завоевать свой второй чемпионский титул, на этот раз за рулем модели Opel Ascona 400. Однако, по ходу сезона он поссорился с руководством Opel Rally Team. Уже завоевав досрочно свой титул в личном зачёте Рёрль пропустил финальную гонку в Великобритании, где его бывшая команда имела шанс единственный раз в истории побороться за общую победу в зачёте марок[2]. Пилоты Audi — Мишель Мутон и Ханну Миккола заняли второе и третье место в чемпионате соответственно, что позволило Audi с её полноприводной моделью Quattro выиграть своей первый титул среди производителей. «Серебро» в чемпионате Мишель Мутон стало настоящей сенсацией[3], по сей день это лучший показатель для женщины-пилота за всю историю как WRC, так и вообще чемпионатов мира в автоспортивной дисциплине[4].
Как и в предыдущих сезонах в зачет чемпионата пилотов входили результаты всех 12 этапов сезона, а в зачет чемпионата производителей только 10. Два этапа не входивших в зачет чемпионата производителей в 1982 году — это Ралли Швеция и Ралли Кот-д'Ивуар. Вальтер Рёрль за рулем Opel показал на этих этапах хороший результат — третье и первое место соответственно.
Чемпионат мира по ралли 1982 года
[править | править код]Карта чемпионата мира 1982 года
[править | править код]Чёрный = Асфальт | Коричневый = Гравий | Синий = Снег\Лёд | Красный = Смешанное покрытие |
---|
Команды и участники
[править | править код]Команда | Производитель | Авто | Пилот | Штурман | Этапы |
---|---|---|---|---|---|
Peugeot Talbot Sport | Talbot | Sunbeam Lotus | Стиг Блумквист | Бьорн Цедерберг | 12 |
Ги Фреклен | Жан-Франсуа Фошилль | 12 | |||
Team Nissan Europe | Nissan | Nissan Violet GTS Nissan Silvia Turbo |
Тимо Салонен | Сеппо Харьяне | 3–4, 6–7, 9, 12 |
Тони Понд | Роб Артур | 3–4, 6–7 | |||
Шекхар Мехта | Майк Доути | 4 | |||
Ивонн Мехта | 6–7 | ||||
Майк Киркланд | Антон Левит | 3 | |||
Энди Доусон | Кевин Гормли | 12 | |||
Opel Rally Team | Opel | Opel Ascona 400 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гейсдорфер | 1–8, 10–11 |
Йохи Клинт | Гюнтер Вангер | 1, 5, 12 | |||
Хенри Тойвонен | Фред Галахер | 3, 6, 9–10, 12 | |||
Рауно Аалтонен | Лофти Дрюс | 4 | |||
Джимми Макрей | Йен Гриндрод | 6, 12 | |||
Бьорн Йоханссон | Бруно Берглунд | 11 | |||
Ари Ватанен | Терри Хэрриман | 12 | |||
Audi Sport | Audi | Audi quattro | Ханну Миккола | Арне Херц | 1–3, 5–10, 12 |
Роланд Гумперт | 11 | ||||
Мишель Мутон | Фабриция Понс | 1–3, 5–12 | |||
Стиг Блумквист | Бьорн Цедерберг | 2, 9–10 | |||
Мигеле Цинотто | Эмилио Радаэлли | 1, 6, 10 | |||
Франц Виттман | Петер Дикманн | 3, 5–6, 10 | |||
Харальд Демуф | Арвед Фишер | 10 | |||
Джон Дэниэлс | 12 | ||||
Renault Elf | Renault | Renault 5 Turbo | Жан Раньотти | Жан-Марк Андри | 5, 11 |
Бруно Саби | Франсуа Сэппи | 5 | |||
Даниэль Ле Со | 11 | ||||
Жан-Люк Терье | Мишель Виаль | 5 | |||
Toyota Team Europe | Toyota | Toyota Celica 2000GT | Бьорн Вальдегорд | Ханс Троселиус | 3, 7, 11 |
Рагнар Спьют | 12 | ||||
Пер Эклунд | 3, 7, 11 | ||||
Дэйв Витток | 12 | ||||
Martini Racing | Lancia | Lancia Rally 037 | Маркку Ален | Илкка Кивимяки | 5–6, 9–10, 12 |
Аттилио Беттега | Маурицио Пересино | 5 | |||
Адартико Вудафьери | 6, 11 | ||||
Фабрицио Табатон | Луциано Тедешини | 10 | |||
Mitsubishi Team Ralliart | Mitsubishi | Mitsubishi Lancer Turbo | Пентти Ариккала | Юха Пииронен | 9, 12 |
Андерс Кулланг | Бруно Берглунд | 9–10, 12 | |||
Volkswagen Motorsport[англ.] | Volkswagen | Volkswagen Golf GTI | Пер Эклунд | Рагнар Спьют | 10 |
Результаты этапов
[править | править код]Этап | Ралли | Спец-участки | Подиум | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Rank | Пилот | Штурман | Автомобиль | Время | |||
1 | Ралли Монте-Карло (16-22 Января) |
32 участка 753 км Асфальт |
1 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гайсдорфер | Opel Ascona 400 | 8:20:33 |
2 | Ханну Миккола | Арне Херц | Audi Quattro | 8:24:22 | |||
3 | Жан-Люк Терье | Мишель Виаль | Porsche 911 SC | 8:32:38 | |||
2 | Ралли Швеции (12-14 Февраля) |
25 участков 358 км Снег/Лёд |
1 | Стиг Блумквист | Бьорн Седерберг | Audi Quattro | 3:40:15 |
2 | Ари Ватанен | Терри Харриман | Ford Escort RS1800 | 3:42:51 | |||
3 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гайсдорфер | Opel Ascona 400 | 3:44:29 | |||
3 | Ралли Португалии (2-8 Марта) |
40 участков 639 км Гравий/Асфальт |
1 | Мишель Мутон | Фабрицио Понс | Audi Quattro | 7:39:36 |
2 | Пер Эклунд | Рагнар Спьют | Toyota Celica 2000GT | 7:52:43 | |||
3 | Франц Виттман | Петер Дикман | Audi Quattro | 8:07:25 | |||
4 | Ралли Сафари (8-12 Апреля) |
83 секторов 5120 км Гравий |
1 | Шекхар Мехта | Майк Доути | Datsun Violet | +4:26 штр |
2 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гайсдорфер | Opel Ascona 400 | +5:07 штр | |||
3 | Майк Киркланд | Антон Левитан | Datsun Violet | +6:16 штр | |||
5 | Ралли Корсики (6-8 Мая) |
27 участков 1176 км Асфальт |
1 | Жан Раньотти | Жан-Марк Андрэ | Renault 5 Turbo | 14:11:19 |
2 | Жан-Клод Андрюэ | Мишель Пети | Ferrari 308 GTB | 14:16:57 | |||
3 | Бернар Бегуин | Жан-Жак Ленне | Porsche 911 SC | 14:20:11 | |||
6 | Ралли Греции "Акрополис" (31 Мая-3 Июня) |
56 участков 967 км Гравий |
1 | Мишель Мутон | Фабрицио Понс | Audi Quattro | 12:54:44 |
2 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гайсдорфер | Opel Ascona 400 | 13:08:23 | |||
3 | Хенри Тойвонен | Фред Галахер | Opel Ascona 400 | 13:17:21 | |||
7 | Ралли Новой Зеландии (26-29 Июня) |
38 участков 1014 км Гравий |
1 | Бьорн Вальдегорд | Ханс Троселиус | Toyota Celica 2000GT | 10:28:08 |
2 | Пер Эклунд | Рагнар Спьют | Toyota Celica 2000GT | 10:31:21 | |||
3 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гайсдорфер | Opel Ascona 400 | 10:33:37 | |||
8 | Ралли Бразилии (11-14 Августа) |
29 участков 706 км Гравий |
1 | Мишель Мутон | Фабрицио Понс | Audi Quattro | 8:16:24 |
2 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гайсдорфер | Opel Ascona 400 | 8:51:49 | |||
3 | Доминго де Витта | Даниэль Мусио | Ford Escort 1.6 | 10:15:30 | |||
9 | Ралли Финляндии "Тысяча Озёр" (27-29 Августа) |
46 участков 469 км Гравий |
1 | Ханну Миккола | Арне Херц | Audi Quattro | 4:19:05 |
2 | Стиг Блумквист | Бьорн Седерберг | Audi Quattro | 4:19:33 | |||
3 | Пентти Ариккала | Юха Пииронен | Mitsubishi Lancer Turbo | 4:23:22 | |||
10 | Ралли Сан-Ремо (3-8 Октября) |
56 участков 735 км Гравий/Асфальт |
1 | Стиг Блумквист | Бьорн Седерберг | Audi Quattro | 8:37:47 |
2 | Ханну Миккола | Арне Херц | Audi Quattro | 8:40:03 | |||
3 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гайсдорфер | Opel Ascona 400 | 8:40:14 | |||
11 | Ралли Кот-д'Ивуара (27 Октября-1 Ноября) |
54 секторов 4995 км Гравий |
1 | Вальтер Рёрль | Кристиан Гайсдорфер | Opel Ascona 400 | +8:43 pen |
2 | Пер Эклунд | Рагнар Спьют | Toyota Celica 2000GT | +10:17 pen | |||
3 | Бьорн Вальдегорд | Ханс Троселиус | Toyota Celica 2000GT | +11:00 pen | |||
12 | Ралли Великобритании (21-25 Ноября) |
68 участков 716 км Гравий/Асфальт |
1 | Ханну Миккола | Арне Херц | Audi Quattro | 8:01:46 |
2 | Мишель Мутон | Фабрицио Понс | Audi Quattro | 8:06:03 | |||
3 | Хенри Тойвонен | Фред Галахер | Opel Ascona 400 | 8:06:12 | |||
Личный зачёт
[править | править код]Место | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Очки | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Топ-22
Место | Пилот | МОН |
ШВЕ |
ПОР |
САФ |
КОР |
ГРЕ |
Н-З |
БРА |
ФИН |
С-Р |
К-И |
ВЕЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Вальтер Рёрль | 1 | 3 | Сход | 2 | (4) | 2 | 3 | 2 | (3) | 1 | 109 | ||
2 | Мишель Мутон | Сход | 5 | 1 | 7 | 1 | Сход | 1 | Сход | 4 | Сход | 2 | 97 | |
3 | Ханну Миккола | 2 | 16 | Сход | Сход | Сход | Сход | ДСК | 1 | 2 | ДСК | 1 | 70 | |
4 | Стиг Блумквист | 1 | 2 | 1 | 8 | 58 | ||||||||
5 | Пер Эклунд | 4 | 2 | 2 | Сход | Сход | 2 | 9 | 57 | |||||
6 | Бьорн Вальдегорд | 92 | Сход | 1 | 3 | 8 | 36 | |||||||
7 | Хенри Тойвонен | Сход | 3 | Сход | 5 | 3 | 32 | |||||||
8 | Шекхар Мехта | 1 | 4 | 30 | ||||||||||
9 | Бруно Саби | 5 | 5 | 4 | 26 | |||||||||
10 | Жан Раньотти | 1 | Сход | 20 | ||||||||||
11 | Тимо Салонен | 4 | 4 | |||||||||||
12 | Ги Фреклен | 4 | 6 | 16 | ||||||||||
13 | Ари Ватанен | 2 | 15 | |||||||||||
Жан-Клод Андрюэ | 2 | |||||||||||||
15 | Жан-Люк Терье | 3 | 12 | |||||||||||
Франц Виттман | 3 | |||||||||||||
Майк Киркланд | 3 | |||||||||||||
Бернар Бегуин | 3 | |||||||||||||
Доминго Де Витта | 3 | |||||||||||||
Пентти Ариккала | 3 | |||||||||||||
21 | Маркку Ален | 9 | 4 | |||||||||||
22 | Рассел Брукс | 6 | 6 |
Чемпионат производителей
[править | править код]Место | Производитель | МОН |
ПОР |
САФ |
КОР |
ГРЕ |
Н-З |
БРА |
ФИН |
С-Р |
ВЕЛ |
Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Audi | 16 | 18 | - | (6) | 18 | - | 10 | 18 | 18 | 18 | 116 |
2 | Opel | 18 | (12) | 16 | 12 | 16 | 14 | (9) | - | 14 | 14 | 104 |
3 | Nissan | - | - | 18 | - | 12 | 12 | - | 15 | - | - | 57 |
4 | Ford | - | 12 | - | - | 8 | 9 | 16 | 10 | - | - | 55 |
5 | Toyota | - | 16 | - | - | - | 18 | - | - | - | 7 | 41 |
6 | Renault | 10 | - | - | 18 | 4 | - | - | - | 2 | - | 34 |
7 | Porsche | 14 | - | - | 14 | - | - | - | - | - | - | 28 |
8 | Mitsubishi | - | - | 8 | - | - | - | - | 14 | 6 | - | 28 |
9 | Lancia | - | - | - | 10 | - | - | - | - | - | 15 | 25 |
10 | Talbot | - | - | - | - | - | - | - | 13 | - | 11 | 24 |
11 | Citroën | - | 14 | - | - | - | - | - | - | 9 | - | 23 |
12 | Vauxhall | - | - | - | - | - | - | - | 10 | - | 9 | 19 |
13 | Ferrari | - | - | - | 16 | - | - | - | - | - | - | 16 |
14 | Mazda | - | - | - | - | - | 14 | - | - | - | - | 14 |
Volkswagen | - | - | - | - | - | - | 14 | - | - | - | 14 | |
16 | British Leyland Cars | - | - | 12 | - | - | - | - | - | - | - | 12 |
17 | Subaru | - | - | 10 | - | - | - | - | - | - | - | 10 |
18 | Fiat | - | - | - | - | 6 | - | - | - | - | - | 6 |
Статистика и достижения
[править | править код]- Победы и подиумы в сезоне
Победы
|
Подиумы
|
- Спецучастки
Выигранные СУ (5+)
|
Количество СУ в качестве лидера Ралли (8+)
|
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ ADAM TOWLER. The anatomy of a Group B rally car - history and tech of rallying's golden era . Evo (журнал)[англ.] (25 ноября 2017). Архивировано 25 ноября 2017 года.
- ↑ Walter Röhrl Aufschrieb, 2002.
- ↑ В.Данильчев. Сто мужчин и одна женщина . За рулём, №7, 1983 (июль 1983). Дата обращения: 11 марта 2020. Архивировано 14 января 2020 года.
- ↑ Мишель Мутон: Амазонка . Дата обращения: 11 марта 2020. Архивировано из оригинала 8 ноября 2014 года.
Литература
[править | править код]- Wilfried Müller, Reinhard Klein, Walter Röhrl. Walter Röhrl Aufschrieb. Erinnerungen eines Weltmeisters (нем.). — Klein, 2002. — 256 S. — ISBN 3-927458-04-X.