PSA XUD
(перенаправлено с «PSA XUD9 TE/Y»)
| PSA XUD | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | PSA Group |
| Годы производства | 1982—2001 |
| Производительность | |
| Максимальная мощность | 44—81 кВт (60—110 л. с.) |
| Камера сгорания | |
| Объём | 1769—2138 см3 |
| Цилиндров | 4 |
| Клапанов | 16 |
| Диаметр цилиндра | 80—86 мм |
| Ход поршня | 88—92 мм |
| Клапанный механизм | SOHC |
| Питание | |
| Выброс CO2 | Каталитический конвертер |
| Размеры и сухая масса | |
| Масса | 157 кг |
| Хронология | |
| Преемник | PSA EW/DW |
PSA XUD — дизельный двигатель внутреннего сгорания, выпускавшийся подразделением PSA Group с 1982 по 2001 год.
Двигатель оснащён системой посредственного впрыска IDI. Блок цилиндров разработан компанией Ricardo PLC. Двигатель устанавливался на переднеприводные автомобили под наклоном 30 градусов.
Двигатель PSA XUD выпускал��я компанией Citroen недалеко от Меца. Объём варьируется от 1,8 до 2,1 л (1769 и 2138 см3). Ход поршня составлял 88 или 92 мм, а диаметр цилиндра варьировался рт 80 до 86 мм. Работает на растительном масле[1].
XUD7
[править | править код]- Рабочий объём: 1,8 л (1769 см3)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 80 × 88 мм
- Мощность: 60/78/90 л. с.
| Модель | Мощность |
|---|---|
| XUD7 T/K | 78 л. с.[2][3] |
| XUD7 TE | 90 л. с. |
| XUD7/K | 60 л. с. |
| XUD7/Z |
XUD9
[править | править код]- Рабочий объём: 1,9 л (1905 см3)
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 83 × 88 мм
| Модель | Мощность |
|---|---|
| XUD9 | 65 л. с. |
| XUD9 A | 71 л. с. |
| XUD9 TE/L | 92 л. с. |
| XUD9 SD | 63 л. с. |
| XUD9 SD | 75 л. с. |
| XUD9 TE/Y | 90 л. с. |
| XUD9/Z | 68 л. с. |
XUD11
[править | править код]- Рабочий объём: 2,1 л:
- XUD11 A — 2138 см3
- XUD11 ATE/BTE — 2088 см3
- Диаметр цилиндра × ход поршня: 86 × 92 мм
| Модель | Мощность |
|---|---|
| XUD11 A | 83 л. с.[4] |
| XUD11 ATE | 110 л. с. |
| XUD11 BTE |
Примечания
[править | править код]- ↑ Diesel Bob (UK) Ltd - Good Diesel, Bad Diesel. www.dieselbob.co.uk. Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 9 марта 2023 года.
- ↑ Finition Dturbo. alexandre.semonsut.pagesperso-orange.fr. Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 16 октября 2021 года.
- ↑ Fiche technique du moteur diesel 1.8 L D turbo (1769 cm³) et ses évolutions. alexandre.semonsut.pagesperso-orange.fr. Дата обращения: 7 июня 2023.
- ↑ AutoSpeed - Diesel cetane ratings. web.archive.org (12 октября 2020). Дата обращения: 7 июня 2023. Архивировано 12 октября 2020 года.
Ссылки
[править | править код] | Это заготовка статьи о двигателе. Помогите Википедии, дополнив её. |