Сходня (морской термин)
Схо́дня (схо́день, схо́дни[1]; англ. gangway) — переносная доска со специальными планками (с набитыми на ней брусками[1]) для предотвращения скольжения обуви, которая оборудована леерным ограждением и служит для перемещения с судна на берег и обратно.
В морском деле — ступенчатая сходня, трап[2]. В последнее время доску заменяют сходнями в ступенчатом исполнении (ступени специально изогнуты). Сама доска делается из лёгкого сплава дюралюминия с дюралюминиевыми рёбрами жёсткости. Верхняя сторона сходни снабжена зацепами, а противоположная сторона оборудована колёсами или валиком для скольжения по поверхности (в связи с движениями судна относительно берега из-за прилива-отлива, погрузки-разгрузки). Были и пластмассовые сходни в 1960-х годах, но они не прижились.
Установка сходни
[править | править код]Небольшая сходня легко устанавливается силами палубной команды.
Сходня с поверхностью доски и планками на ней не может обеспечить безопасный подъём или спуск человека, если она установлена под углом более 30-ти градусов к горизонтальной поверхности. Поэтому есть сходни ступенчатого исполнения с закруглёнными ступеньками, что создаёт хорошую опору при углах не ��олее 60-ти градусов к горизонту. Пример такой сходни — заводская сходня судоремонтного завода Huandao (Китай).
Сходни со стационарным ограждением (релингами) тяжелее и как правило используются портом или судоремонтным заводом также для связи судно-берег. Такую сходню можно установить только краном. Часто делают сходню члены команды судна собственными силами из стали и дерева — такая сходня тяжелее обычной.
Просто брошенную от борта судна (фальшборта) до причала доску без всякого ограждения также называют «сходней». Однако, за такую сходню могут наказать проверяющие. Представители порта и стивидоры имеют право отказаться пользоваться необорудованной сходней в связи с несоблюдением техники безопасности.
Есть такое международное понятие made fast («закрепились, ошвартовались»), то есть окончание швартовки и судно готово к приёму властей порта. Считается, что судно закончило швартовку в момент окончательной и полной установки правильно оборудованного трапа или сходни с судна на берег, не в момент закрепления последнего швартова.
-
Сходни крейсера «Аврора»
-
Сходни со страховочной сетью, предохраняющей опасное попадание человека между бортом судна и стенкой причала
-
Сходни со страховочной сетью
-
Для схода с палубы судна на пирс установлен полутрап на крутые сходни, хотя в борту виден установленный по походному забортный трап
-
На переднем плане сходня со стационарным ограждением (релинги). На заднем плане сходня оборудована леерным ограждением со съёмными стойками
-
Судно Don Max у причала судоремонтного завода в Huandao (Китай) 18 мая 2011 года. Судно имеет сообщение с берегом через заводскую стальную сходню ступенчатого исполнения
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Сходить // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- ↑ Трап // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
Литература
[править | править код]- Сходить // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- Трап // Толковый словарь живого великорусского языка : в 4 т. / авт.-сост. В. И. Даль. — 2-е изд. — СПб. : Типография М. О. Вольфа, 1880—1882.
- Морской энциклопедический справочник в двух томах под редакцией академика Н. Н. Исанина. Ленинград, «Судостроение», 1987 год. Том второй, стр. 297
Ссылки
[править | править код]- Department of the Marine and Natural Resources/ Marine Notice No.38 of 2000 — Notice to all shipowners, shipmasters, harbour agents and stevedores. SHIP TO SHORE ACCESS
- Спецификация т/х «Тойво Антикайнен»