Вальтер, Гельмут

Гельмут Вальтер
нем. Hellmuth Walter
Дата рождения	26 августа 1900(1900-08-26)
Место рождения	Ведель, Шлезвиг-Гольштейн, Пруссия (ныне в Германии)
Дата смерти	16 декабря 1980(1980-12-16) (80 лет)
Место смерти	Монтклэр, Нью-Джерси, США
Гражданство	Германия, США
Род деятельности	инженер-двигателист
Награды и премии	Медаль Рудольфа Дизеля[нем.] (1963)
Медиафайлы на Викискладе

Ге́льмут Ва́льтер (нем. Hellmuth Walter; 26 августа 1900 года — 16 декабря 1980 года) — немецкий инженер-двигателист. Конструктор и изобретатель одноимённых жидкостных реактивных двигателей (ЖРД) «Вальтер», основатель двигательных систем подводных лодок использующих «цикл Вальтера». Один из ведущих сотрудников (разработка модельных двигателей и турбонасосных агрегатов (ТНА) по ЖРД ракетной научной группы Вернера фон Брауна.

Заслугой Гельмута Вальтера была разработка первых ЖРД на однокомпонентном топливе и производство первых в мире серийных ЖРД. В истории создания подводных лодок заслугой Вальтера была разработка технологий судостроения, которые легли в основу проектов атомных подводных лодок (АПЛ).

После окончания технического училища в 1923 году, Вальтер начинает работать на Гамбургских верфях концерна «Вулкан».

В конце 1925 года Вальтер переходит на работу в Берлине — в армейский центр вооружений (Heereswaffenamt), где занимается разработками реактивных систем «Flugabwehrgerate» для ПВО.

В 1930 году Вальтер заканчивает ранее начатую и теоретически обоснованную работу по созданию жидкостно-реактивных двигателей (ЖРД), использующих новое однокомпонентное топливо — пероксид водорода (H₂O₂). Одновременно Вальтер исследует возможность применения парогазовой смеси, как продукта разложения пероксида водорода для использования в паровых турбинах.

В 1933 году Вальтер по заданию морского отдела рейсхвера разрабатывает первые парогазовые турбины, работающие с дожиганием жидкого органического топлива в продуктах каталитического разложения пероксида водорода. а в 1934 году Вальтер демонстрирует морскому отделу экспериментальную парогазовую турбину для подводных лодок.

В 1935 году Вальтер переезжает в Киль, где 1 июля 1935 года создает собственную научно-производственную фирму «Инженерное бюро Гельмута Вальтера» («Ingenieurbüro Hellmuth Walter»).

В 1936 году построена и испытана подводная лодка для отработки цикла Вальтера на пероксиде водорода.

Оказалось, что ранее известные принципы строительства подводных лодок не подходят для лодок с установками Вальтера из-за несовершенной на больших скоростях подводного движения старой аэродинамической конфигурации прочного корпуса и надстроек. Для новых быстроходных лодок требовалась новая аэродинамика (гидродинамика), которая будучи апробирована на лодках Вальтера перекочевала в область строительства атомных АПЛ.

В 1937 году было принято решение проектировать новую скоростную подводную лодку со скоростью в 25 узлов. Для развития новых двигательных установок Вальтер получает производственные площади возле Киля (Tannenberg).

Предприятие Вальтера выпускало широчайшую гамму двигателей на пероксида водорода От ЖРД до ПГТУ различнейшего назначения: двигатели для авиационных и зенитных ракет, стартовые ускорители для самолётов и ракет, двигатели для подводных лодок, торпед, торпедных катеров.

После окончания Второй мировой войны Вальтер по требованию британских властей продолжает работу над ПГТУ подводных лодок, восстанавливая одну из затопленных подлодок с силовыми агрегатами своей конструкции.

В 1948 году Вальтер имигрирует в США, где занимается преподаванием, а получив в 1960 году американское гражданство получает работу в корпорации Уорчингтон, Нью-Джерси (Worthington Corporation in Harrison, New Jersey), и скоро достигает должности вице-президента.

Доктор Гельмут Вальтер был автором более чем 200 изобретений в разных областях техники.

• Двигатель Вальтера

• Черток Б. Е. Ракеты и люди. Т. 1. — М.: «Машиностроение», 1994.
• Дорнбергер В. ФАУ-2. — М.: «Центрполиграф», 2004.
• Широкорад А. Б. Тевтонский меч и русская броня. — М.: «Вече», 2004.
• Запольскис А. Реактивные самолёты люфтваффе. — Мн.: «Харвест», 1999.
• Козырев М., Козырев В. Необычное оружие третьего рейха. — М.: «Центрполиграф», 2007.