55°26′29″ с. ш. 37°17′20″ в. д.HGЯO

Калужское шоссе

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
(перенаправлено с «А101 (автодорога)»)
Перейти к навигации Перейти к поиску


Автодорога
Калужское шоссе
Калужское шоссе до реконструкции (2015 год)
Калужское шоссе до реконструкции (2015 год)
Основная информация
Прежний номер А101
Страна  Россия
Регион Москва
Начало МКАД
Через

Ватутинки
Троицк
Вороново
Львово

Красная Пахра
Конец Львово / Кресты
Дорожное покрытие асфальт и бетон
Дата открытия XIV век
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Калу́жское шоссе — автомобильная дорога по территории Новой Москвы от МКАД до пересечения с Варшавским шоссе. Прежний номер-название (А101) применялся до 31 декабря 2017 года включительно[1].

Это одна из старейших шоссейных дорог России, её построили при Николае I (именно как шоссейную дорогу по терминологии того времени). В то время она обслуживала как западное (на Варшаву), так и южное (на Киев) направления.

Трасса начинается от МКАД как продолжение Профсоюзной улицы, далее идёт по территории Москвы через Новомосковский и Троицкий административные округа. Пересекает автодорогу А107 (Чириково, 49-й км). Заканчивается у Львова / Крестов, упираясь в Варшавское шоссе.

История дороги

[править | править код]

Старая Калужская дорога (Калужский тракт, Екатерининский тракт) — древний путь, соединявший Москву с Калугой. Известна с XIV века.

В Москве начиналась у Крымского брода. В нынешней черте Москвы проходила по улицам Ленинский проспект — Старокалужское шоссе — Профсоюзная улица, далее совпадает с нынешней трассой до деревни Львово (у железнодорожной станции Кресты).

Старая Калужская дорога после Варшавского шоссе (Малое Леташово)

Несмотря на название «Калужское», шоссе не доходит до Калуги. Связано это с тем, что в деревне Кресты Калужская дорога пересекалась со старой Варшавской дорогой, шедшей из Подольска от Крымского тракта (из-за чего она в черте Москвы по сей день называется Варшавским шоссе), к западным границам Российской империи. После прокладки севернее Крестов железной дороги (Большое кольцо МЖД) и увеличения роли Киевского шоссе участок Калужского шоссе от Крестов до Калуги пришёл в запустение и в настоящее время не существует.

Состояние дороги

[править | править код]

До 49 км (круговая развязка с А107 рядом с Чириковом) дорога освещается в ночное время суток на всем протяжении от МКАД. Бессветофорное движение на протяжении от МКАД до Троицка. Имеются выделенные полосы для общественного транспорта[2].

Реконструкция шоссе

[править | править код]

В начале 2014 года власти Москвы утвердили проект планировки участка Калужского шоссе от МКАД до поворота на Посёлок подсобного хозяйства «Воскресенское», на котором построено десять транспортных развязок[3] и организовано восемь-десять полос для движения автомобилей[4]. В дальнейшем планируется полностью реконструировать[5] шоссе до ЦКАД (до 49-го км Калужского шоссе). 1-й этап[6] этого строительства был рассчитан на три года[7]. По результатам открытого конкурса на выполнение подрядных работ 1-го этапа[8] по реконструкции Калужского шоссе на участке от 20 километра до 29 километра определена компания-победитель — ООО ИФСК «АРКС»[9]. Эта же компания выиграла конкурс на выполнение подрядных работ по реконструкции транспортной развязки на пересечении 41-го километра МКАД с Калужским шоссе и Профсоюзной улицей[10].

Также на территории новой Москвы у Калужского шоссе к 2020 году планируется построить платный дублёр. Работы по его строительству должны начаться после реконструкции Калужского шоссе. Дублёр планируется проложить восточнее существующей трассы, на расстоянии, примерно 5—7 километров[11][12].

Проект реконструкции Калужского шоссе от МКАД до ЦКАД предполагал строительство девяти эстакад, пяти мостов через р. Десну и р. Пахру и другие водные преграды, четырёх транспортных тоннелей и восемнадцати надземных и подземных пешеходных переходов. Полностью реконструкцию Калужского шоссе завершили в 2018 году[13].

Любопытные факты

[править | править код]
  • В начале XXI века было заявлено о начале строительства в Ленинском районе Подмосковья на площади в 35 000 га нового городского образования с названием A-101 в непосредственной близости от одноимённой трассы. Проект был рассчитан на 300 000 жителей, его строительство планировалось вести в течение 35 лет[14].

Примечания

[править | править код]
  1. Постановление Правительства РФ от 17 ноября 2010 г. N 928 Архивная копия от 2 апреля 2015 на Wayback Machine «О перечне автомобильных дорог общего пользования федерального значения» (с изменениями и дополнениями)
  2. Выделенки заработали на улице Минская и Калужском шоссе. www.m24.ru. Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано 23 января 2019 года.
  3. Десять транспортных развязок построят на восьмикилометровом участке Калужского шоссе. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (28 января 2014). Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  4. Калужское шоссе реконструируют. Газета «Вечерняя Москва» (13 марта 2014). Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано из оригинала 10 июня 2014 года.
  5. У Калужского шоссе появятся участки-дублёры. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (4 июня 2014). Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано 14 июля 2014 года.
  6. Развитие улично-дорожной сети 2012 - 2017. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы. Дата обращения: 11 июня 2014. Архивировано 6 июля 2014 года.
  7. Описание госзаказа на сайте госзакупок. Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  8. Восьмикилометровый участок от МКАД до поселения Воскресенское является первым этапом реконструкции Калужского шоссе. Комплекс градостроительной политики и строительства города Москвы (22 июля 2014). Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  9. «Аркс» проведёт реконструкцию участка Калужского шоссе. Департамент строительства города Москвы (24 октября 2014). Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 4 марта 2016 года.
  10. Реконструкция развязки на пересечении МКАД с Профсоюзной улицей будет завершена в 2016 году. Департамент строительства города Москвы (22 января 2015). Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  11. Платный дублёр появится у Калужского шоссе. Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 20 января 2018 года.
  12. Строительство платного дублёра Калужского шоссе может начаться после 2018 года. Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 7 ноября 2017 года.
  13. Собянин открыл движение по Калужскому шоссе от Ватутинок до ЦКАД. stroi.mos.ru. Дата обращения: 22 января 2019. Архивировано 23 января 2019 года.
  14. Города с купеческим размахом. Дата обращения: 10 января 2019. Архивировано 1 октября 2018 года.

Литература

[править | править код]