56°19′08″ с. ш. 29°04′11″ в. д.HGЯO

Нащёкино (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Нащёкино
Москва-Рижская — Посинь
Октябрьская железная дорога
56°19′08″ с. ш. 29°04′11″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-2 Санкт-Петербург-Витебский
Регион ж. д. Санкт-Петербург-Витебский
Дата открытия 1906 г.[1]
Тип промежуточная
Классность 5
Количество платформ 1
Количество путей 3
Тип платформы боковая
Форма платформы прямая
Прилегающие перегоны Нащёкино — Брыканово (1, неэлектриф.), Нащёкино — Идрица (1, неэлектриф.)
Выход к дер. Исаково
Расположение
Пересадка на А: 117, 808
Установленный километраж 577,2 км
Расстояние до Москвы 577,2 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Риги 344 км 
Код в АСУЖТ 066313
Код в «Экспресс-3» 2004513
Соседние о. п. Идрица и Брыканово[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Нащёкино — промежуточная железнодорожная станция 5-го класса Санкт-Петербург-Витебского региона Октябрьской железной дороги. Расположена в Красноармейской волости Себежского района Псковской области на 578-м километре железнодорожной линии Москва — Рига. Открыта в 1906 году[1].

История

[править | править код]

Земли под постройку Московско-Виндавской железной дороги принадлежали дворянскому роду Нащокиных (отсюда и название), один из которых продал землю в обмен на имя будущей станции. Однако только в 1906 году возле современной деревни Исаково появилась небольшая платформа Нащокино. В расписаниях 1911-1912 гг. отмечена как разъезд Нащёкино в составе Себежского уезда Витебской губернии. Впоследствии станция, принадлежала «Обществу Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги».

После распада Российской Империи все акционерные общества были ликвидированы в пользу государства. Имущество Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги было передано новообразованным железным дорогам НКПС, в т.ч. Московско-Балтийской, куда вошла и станция Нащёкино.

В 1922 году были расформированы Управления Александровской и Московско-Балтийской железных дорог и создана Московско-Белорусско-Балтийская железная дорога, в которую и вошла станция Нащёкино[2].

24 марта 1924 года Витебская губерния была упразднена. Большая часть её территории осталась в составе Белорусской ССР (или по другим данным, была передана в её состав из состава РСФСР), а Велижский, Невельский и Себежский уезды — к Псковской губернии РСФСР[3].

С 1 июля 1936 года станция передаётся из управления Московско-Белорусско-Балтийской железной дороги в состав Калининской железной дороги.

На карте 1943 года станция Нащёкино Калининской железной дороги расположена на 578 километре от Москвы на двухпутном участке Себеж — Великие Луки, относилась к Калининской железной дороге, и располагалась в Калининской области (ныне Тверская)[4][5].

" 4 сентября 1942 года Калининской бригадой №1 Ф. Т. Бойдина взорван мост на ж.д. Идрица — Пустошка, в районе дер. Савкино. В октябре 1942 года партизанами бригады Рындина разгромлена станция Нащекино. В ночь на 31 марта 1943 года была проведена крупнейшая операция — "Савкинский мост". 23 отряда партизан одновременно нанесли удары по большому (протяженностью около 100 метров) железнодорожному мосту через реку Неведрянка (приток Великой) рядом со станцией Нащекино и по трем немецким гарнизонам. Движение поездов было остановлено на 10 суток[6]".

22 августа 1944 года Указом Президиума Верховного Совета СССР была образована Великолукская область, в состав которой вошли Идрица и Идрицкий район.

В конце 50-х годов Идрицкая дистанция пути была объединена с Новосокольнической[7].

Указом Президиума Верховного Совета РСФСР от 2 октября 1957 года эта область была упразднена, а Идрица и Идрицкий район отошли к Псковской области.

В 1961-м году Калининская железная дорога была расформирована. Станция Нащёкино была передана в управление Октябрьской железной дороге.

Согласно указателю железнодорожных пассажирских сообщений (МПС, — 1986 год), остановки по станции Нащёкино осуществляли следующие поезда:

Расписание по станции Нащёкино, 1986 год:
№ поезда Пункт отправления Пункт назначения Прибытие Стоянка (мин) Отправление Остановки (по станциям)
186 Рига Москва 4:13 1 4:14 до ст. Волоколамск везде, кроме: Гущино, Воробецкая, далее без остановок
393 Москва Рига 5:59 1 6:00 до ст. Крустпилс везде, далее Плявиняс, Айзкраукле, Огре
185 Москва Рига 13:46 1 13:47 до ст. Юмправа везде, кроме: ст. Алотене, далее Огре
394 Рига Москва 16:35 1 16:36 до ст. Волоколамск везде, кроме: Гущино, Воробецкая, Сердце, Русаново, Барсово, Улин, Замошье, Подсосенка, Паникля, Ильмановка, Махерово, Лошаки, Муравьёво, Бартенево, Погорелое Городище, далее без остановок

В это же время без остановок по станции проходили следующие поезда: №1/2 "Латвия", №3/4 "Юрмала" и скорый №31/32 с аналогичным сообщением: Москва — Рига — Москва.

Современное состояние

[править | править код]

В связи с распадом Советского Союза и стабильного ухудшения политических и экономических отношений с Латвийской Республикой по участку Новосокольники — Посинь пассажирское и грузовое движение по станции значительно сократилось.

По состоянию на июнь 2008 года[8] движение было таковым:[9]

Расписание движения поездов по станции Нащёкино с 25 мая 2008 г.
Номер поезда Станция отправления Станция назначения Прибытие Стоянка Отправление Вид движения
6506 Себеж Великие Луки 5:07 1 5:08 пригородный поезд
6501 Великие Луки Себеж 11:27 2 11:29 пригородный поезд
б/н Москва Себеж 11:27 2 11:29 беспересадочный вагон в составе поезда №6501
б/н Санкт-Петербург Себеж 11:27 2 11:29 беспересадочный вагон в составе поезда №6501
6502 Себеж Великие Луки 16:21 2 16:23 пригородный поезд
б/н Себеж Москва 16:21 2 16:23 беспересадочный вагон в составе поезда №6502
б/н Себеж Санкт-Петербург 16:21 2 16:23 беспересадочный вагон в составе поезда №6502
6505 Великие Луки Себеж 20:27 2 20:28 пригородный поезд

С 2015 года была отменена последняя останавливающаяся пара пригородных поездов №6505/6506 Великие Луки — Себеж[10].

Движение поездов дальнего следования прекратилось полностью с отменой беспересадочных прицепных вагонов от/до Москвы и Санкт-Петербурга. До марта 2020 года без остановки по станции курсировал единственный поезд №1/2 "Latvijas Ekspresis" сообщением Москва — Рига — Москва. С 16 марта 2020 года в связи с распространением коронавирусной инфекции движение единственного поезда было прекращено по инициативе латвийской стороны, так как поезд № 1/2 «Latvijas Ekspresis» принадлежал частному латвийскому перевозчику. По состоянию на 2020 год на станции нет пассажирского сообщения.

На станции 3 пути с обманчивой конфигурацией ввиду двух «кривых» — у обеих горловин (при следовании на запад — «налево»), что создаёт такую же, как у обычного бокового, форму главного пути. Также на станции отсутствует III путь, это связано с "заделом" под постройку второго главного пути (и негласного правила: к югу нумерация путей чётная — 2, 4, 6, и т.д, к северу — нечётная), а также с его присутствием в прошлом. Перегоны к соседним станциям Брыканово (в сторону Москвы) и Идрица (в сторону Риги) оборудованы полуавтоматической блокировкой СЦБ[11]. Электрификация по станции отсутствует.

  • Схематический план станции
    Схематический план станции

Станция оборудована одной единственной боковой платформой возле главного пути с северной стороны станции, вокзал станции является ныне постом ЭЦ, зал ожидания и прочие элементы пассажирской инфраструктуры полностью отсутствуют. Возле чётного входного сигнала расположен мост автодороги М9 "Балтия".

Выход к единственной деревне — Исаково, расположенной к северу станции. На автомагистрали в пос��едственной близости к деревне, станции (и мосту над путями) существует автобусная остановка "Исаково":

Автобусная остановка "Исаково"[12]
Номер Пункт отправления Пункт прибытия Время
117 Идрица Шевино 8:02, 15:42
808 Себеж Великие Луки 6:28, 14:58
808 Великие Луки Себеж 11:54, 20:24

Галерея

[править | править код]
  • Вокзал на станции Нащёкино. 13 июня 2008 года.
    Вокзал на станции Нащёкино. 13 июня 2008 года.
  • Восточная нечётная горловина станции Нащёкино, 2008 г.
    Восточная нечётная горловина станции Нащёкино, 2008 г.
  • Чётная (западная) горловина ст. Нащёкино, 2008 г.
    Чётная (западная) горловина ст. Нащёкино, 2008 г.

См. также

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. ↑ 1 2 Октябрьская железная дорога | станция Нащёкино. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 5 марта 2019 года.
  2. ↑ приказ НКПС от 17.05.1922 № 1312
  3. ↑ Административно-территориальное деление Союзных Республик. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 16 октября 2020 года.
  4. ↑ Псковские Железные дороги | Заваруйка. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 23 февраля 2020 года.
  5. ↑ Схемы железных дорог и водных путей сообщения СССР. — 1943. — л. 8. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 13 октября 2020 года.
  6. ↑ Псковские Железные дороги | Нащёкино. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 23 февраля 2020 года.
  7. ↑ Псковские Железные дороги | Идрица. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 2 августа 2020 года.
  8. ↑ Пригородные поезда на 2009 г. Великие Луки — Себеж №6505/6506 | Псковские Железные дороги. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 17 октября 2020 года.
  9. ↑ Расписание с 25 мая 2008 года пригородного поезда №№6501/6502 Великие Луки — Себеж | Псковские Железные дороги. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 18 октября 2020 года.
  10. ↑ ПЛН | С 1 февраля поезд «Себеж — Великие Луки» опять отменяют. Дата обращения: 11 октября 2020. Архивировано 15 октября 2020 года.
  11. ↑ Технический распорядительный акт РЖД по станции Нащёкино
  12. ↑ Яндекс.Расписания | Исаково (Себежский район)

Ссылки

[править | править код]
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Нащёкино_(станция)&oldid=136606251