Бронетехника США в период Второй мировой войны

В период Второй мировой войны США являлись крупнейшим производителем бронетехники в мире, выпустив в 1939—1945 годах более 227 тысяч бронемашин. Имея к началу войны лишь около 500 танков, почти исключительно лёгких, 20 бронеавтомобилей и 160 лёгких разведывательных бронетранспортёров, США сумели, используя в��зможности своей развитой автомобильной промышленности, наладить серийное производство разработанных своими силами всех основных видов бронетехники, за исключением лишь отсутствия штурмовых орудий и незначительного количества выпущенных тяжёлых танков^{[сн 1]}.

Бронетехника являлась одним из важнейших видов вооружений Армии и Корпуса морской пехоты США и широко применялись ими на всех театрах военных действий. Помимо этого, около 80 тысяч единиц бронетехники в годы войны было передано союзникам США, прежде всего Великобритании и странам Британского содружества, СССР и Франции, по программе ленд-лиза. В послевоенный период бронетехника, выпущенная США в годы войны, активно поставлялась на экспорт и использовалась десятками стран во всех частях света, применяясь во множестве вооружённых конфликтов. По состоянию на 2010 год, бронетехника США этого периода всё ещё продолжает использоваться в ряде стран, несмотря на крайнюю устарелость^[1].

По состоянию на 2010 год, бронетехника периода Второй мировой войны в основном остаётся на вооружении в странах Латинской Америки и Африки: в Боливии на вооружении остаются 37 полугусеничных бронетранспортёров M9^[2], в Бразилии, предположительно, ещё остаётся некоторое количество САУ M7^[3], в Колумбии всё ещё используется 14 бронеавтомобилей M8, в том числе 6 в роли полицейских машин и 8 — как носители ПТУР TOW^[4], в Гватемале на хранении остаётся 7 бронеавтомобилей M8^[5], в Мексике остаются на вооружении 40 бронеавтомобилей M8, 34 бронетранспортёра M5A1 и 3 БРЭМ M32^[6], в Парагвае на вооружении остаются 5 танков M4A3 и 12 M3A1, составляющие весь танковый парк страны, а также 20 бронетранспортёров M9^[7], в Уругвае на вооружении остаются 16 лёгких танков M24^[8]. В Буркина-Фасо на вооружении остаётся 8 бронеавтомобилей M8 и 2 командно-штабные машины M20^[9], вКамеруне на вооружении остаётся 12 бронетранспортёров M3^[10], на Мадагаскаре на вооружении остаётся около 30 бронетранспортёров M3A1 и 8 бронеавтомобилей M8^[11], в Сенегале на вооружении остаётся 12 бронетранспортёров M3, 10 бронеавтомобилей M8 и 4 командно-штабные машины M20^[12], в Того на вооружении остаются 6 бронеавтомобилей M8 и 3 командно-штабные машины M20^[13]. Наибольшее количество бронетехники, однако, имеется у Израиля, на вооружении которого всё ещё сохраняются 180 бронетранспортёров M2 и 3386 M3, но большинство из них содержится на хранении^[14].

• М. Б. Барятинский. Бронетанковая техника США 1939—1945 гг. — Москва: Моделист-конструктор, 2009. — 32 с. — (Бронеколлекция № 1 (82) / 2009). — 1500 экз.
• R. P. Hunnicutt. Pershing: A History of the Medium Tank T20 Series. — Novato, CA: Presidio Press, 1971. — 240 p.
• R. P. Hunnicutt. Sherman: A History of the American Medium Tank. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1976. — 576 p. — ISBN 0-89141-080-5.
• R. P. Hunnicutt. Firepower: A History of the American Heavy Tank. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1988. — 224 p. — ISBN 0-89141-304-9.
• R. P. Hunnicutt. Stuart: A History of the American Light Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1992. — 512 p. — ISBN 0-89141-462-2.
• R. P. Hunnicutt. Halftrack: A History of American Semi-Tracked Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2001. — 240 p. — ISBN 0-89141-742-7.
• R. P. Hunnicutt. Armored Car: A History of American Wheeled Combat Vehicles. — Novato, CA: Presidio Press, 2002. — 320 p. — ISBN 0-89141-777-X.
• L. Ness. Jane’s World War II Tanks and Fighting Vehicles: The Complete Guide. — London: Jane’s Information Group / Harper Collins Publishers, 2002. — 237 p. — ISBN 0-00711-228-9.