63°35′59″ с. ш. 53°53′56″ в. д.HGЯO

Сосногорск (станция)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Это текущая версия страницы, сохранённая InternetArchiveBot (обсуждение | вклад) в 03:29, 7 августа 2022 (Спасено источников — 1, отмечено мёртвыми — 0. Сообщить об ошибке. См. FAQ.) #IABot (v2.0.8.9). Вы просматриваете постоянную ссылку на эту версию.
(разн.) ← Предыдущая версия | Текущая версия (разн.) | Следующая версия → (разн.)
Перейти к навигации Перейти к поиску
Станция
Сосногорск
Москва-Ярославская — Воркута
Сосногорск — Троицко-Печорск
Северная железная дорога
63°35′59″ с. ш. 53°53′56″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Сосногорский
Оператор ОАО «Российские железные дороги»
Дата открытия 1942 год[1]
Прежние названия Ижма
Дата переименования 1957 год
Тип пассажирско-грузовая[2]
Количество платформ 2
Количество путей 15
Тип платформ боковая и островная
Форма платформ прямая
Выход к Вокзальная ул.
Коммунальная ул.
Расположение Сосногорск, Республика Коми
Расстояние до Микуня 254,8 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Троицко-Печорска 161,1 км 
Расстояние до Сыни 296,7 км 
Тарифная зона 0
Код станции 285801[2]
Код в АСУЖТ 285801
Код в «Экспресс-3» 2010270[3]
Соседние о. п. Ветлосян, Пожня[вд] и Сосногорск II[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Сосного́рск (до 1957 годаИжма) — узловая железнодорожная станция Сосногорского региона Северной железной дороги, находящаяся в городе Сосногорске республики Коми.

Новое здание вокзала. Сентябрь 2020.

Новый железнодорожный вокзал открыт в 2020 году и приурочен к 100-летию Республики Коми. Впервые в России здание железнодорожного пассажирского комплекса возведено с использованием технологии модульного строительства.

В ходе реконструкции более чем в два раза увеличилось пространство вокзала. Ранее общая площадь здания составляла 400 кв. м., после реконструкции – более 1 тыс. кв м.

В новом здании разместился комфортный зал ожидания с зонами отдыха и продажи билетов, оснащенных розетками и USB-разъемами для зарядки гаджетов, а также комнаты отдыха для пассажиров с детьми, кафе и санитарные комнаты.

Новое здание вокзала построено на месте снесенного старого вокзала, возведенного в 1942 году во время прокладки Северо-Печорской железной дороги. Вокзал был деревянный, не имел водопровода и канализации. Общая площадь старого вокзала по внутреннему замеру – 412 м²[4].

Деятельность

[править | править код]

Станция открыта для грузовой работы[2].

Движение поездов

[править | править код]

По состоянию на сентябрь 2015 года по станции курсируют следующие поезда пригородного сообщения:

Дальнее сообщение

[править | править код]

По состоянию на декабрь 2018 года по станции курсируют следующие поезда дальнего следования:

Фирменные поезда

[править | править код]
Предыдущая станция Фирменные поезда Следующая станция
Ухта
в сторону Москвы
Воркута Ираёль
в сторону Воркуты
Ухта
в сторону Москвы
Полярная стрела Ираёль
в сторону Лабытнанги

Адрес вокзала

[править | править код]

Примечания

[править | править код]
  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. 1 2 3 Справочник станций РЖД
  3. Единая сетевая разметка. Дата обращения: 1 августа 2013. Архивировано 31 августа 2018 года.
  4. Железнодорожные вокзалы Северной железной дороги. Дата обращения: 2 августа 2013. Архивировано из оригинала 4 июля 2015 года.