Мототуризм
Мототури́зм (англ. motorcycle touring, нем. motorrad-tourismus, фр. tourisme de moto) — один из видов туризма, в котором мотоцикл служит средством передвижения. Понятие «мотоциклетный туризм» — многозначно и относят как к одному из видов активного отдыха, так и к разновидности спортивного туризма.
Мототуризм как активный отдых
[править | править код]Мототуризм как активный отдых заключается в прохождении на мотоцикле маршрутов, содержащих общетуристические объекты экскурсионного характера. Сложность таких походов может колебаться от простой до крайне высокой, маршруты прокладывают так, чтобы использовать преимущества, которые ��аёт мотоцикл для быстрого передвижения по маршруту. Главные отличия таких мотопоходов от спортивного мототуризма, ориентированного на получение спортивных разрядов и званий — отказ от преднамеренного усложнения маршрута, деления походов на категории сложности и совмещение спортивной составляющей похода с осмотром культурных и природных достопримечательностей.
История
[править | править код]В конце 1950-х годов советская промышленность начала массовый выпуск мотоциклов. Мотоцикл[1] стал не просто зачастую единственным транспортом, но и любимцем семьи. А так, как чувство познания и романтизма — часть человека, на мотоцикле стали путешествовать. Советское государство в этом увидело пользу для себя, ведь оно тратило большие средства на «оборонку» и подготовку личного состава: ГТО, ДОСААФ… В мототуризме же вырабатывают силу и выносливость, знание техники, владение топографией и ориентированием на местности. В 1949 году была проведена классификация спортивного туризма, введены спортивные разряды, звание Мастер спорта СССР по туризму, в 1962 году спортивный туризм был передан советам профсоюзов (ВЦСПС), а в 1972 году была создана туристская контрольно-спасательная служба[2] (КСС). Пик спортивного мототуризма в СССР пришёл на 1986 год. За один год было совершено 72 спортивных походов. В походах приняло участие 498 человек. Также была проведена классификация мотопоходов по сложности. Сделали 6 категорий сложности, 1-я — самая лёгкая, 6-я — самая сложная.
Категории сложности маршрутов
[править | править код]Сложность маршрута определяют его протяжённостью и наличием естественных препятствий: песчаных дюн, горных перевалов, траверсов, бродов.
Категория сложности | Продолжительность в днях (не менее) | Протяжённость в км (не менее) | Количество транспортных средств |
---|---|---|---|
Первая | 6 | 800 | 2 |
Вторая | 8 | 1000 | 2 |
Третья | 10 | 1300 | 3 |
Четвёртая | 13 | 1700 | 4 |
Пятая | 16 | 2000 | 4 |
Шестая | 16 | 2000 | 4 |
Этот раздел статьи ещё не написан. |
Травмы в мотопутешествиях
[править | править код]Основные виды травм, полученных вследствие ДТП
[править | править код]- травмы головы;
- переломы позвоночника;
- разрывы внутренних органов;
- переломы рёбер;
- переломы и отрыв конечностей;
- «асфальтная болезнь».
Компании, занимающиеся мототуризмом
[править | править код]На сегодняшний день существуют много компаний, занимающихся осуществлением мототуров во все уголки мира. Наиболее известные компании занимают почётное место в обществе мотолюбителей, благодаря качественной организации мототуров.
Компании осуществляют: стандартные или групповые туры, туры выходного дня, индивидуальные туры, туры, приуроченные к мото-событиям. Главным условием осуществления мототура является паспорт, который возвращают при возврате мотоцикла и подписывают договор для участия в мототуре. В стоимость тура, обычно, включают:
- проживание;
- питание по программе;
- трансферы из аэропорта и в аэропорт, при условии что вы прибываете одним из рейсов в день начала или отъезда. Для тех, кто приехал в тур на несколько дней раньше или уезжает позже, трансфер не предоставляется;
- в зависимости от выбранного тура в стоимость могут быть включены дополнительные услуги, мероприятия и развлечения;
- аренда мотоцикла базовой комплектации.
Также популярность набирают самостоятельные туры, когда путешественник только берёт мотоцикл в аренду и получает GPS-навигатор с заранее загруженным маршрутом. Организатор может предлагать заранее забронированное проживание, либо путешественник сам бронирует проживание на основании маршрута. Такой вид тура подходит для более опытных мотоциклистов, так как в данном варианте мотопутешественник передвигается без сопровождения и останавливается там, где пожелает сам. Это позволяет экономить, так как оплачивается только аренда мотоцикла, а жильё и всё остальное путешественник выбирает сам.[3]
См. также
[править | править код]- Горный туризм
- Экстремальный туризм
- Автомобильный туризм
- Индустриальный туризм
- Пешеходный туризм
- Конный туризм
Примечания
[править | править код]- ↑ Большой толковый словарь русского языка. — 1-е изд-е: СПб.: Норинт С. А. Кузнецов. 1998
- ↑ Нормативные акты по спортивно-оздоровительному туризму на 2001—2004 гг. — М. 2001 г.; стр. 74.
- ↑ Прокат мотоциклов и скутеров в 65 странах мира (англ.). bikesbooking.com. Дата обращения: 19 января 2021. Архивировано 19 января 2021 года.
Ссылки
[править | править код]- Федерація спортивного туризму України
- Туристско — спортивный союз России
- Толковый словарь Кузнецова
- Спортивный мототуризм
- Федерация внедорожного мотоспорта и мототуризма (ФВМСМТ) . fvmsmt.ru. Дата обращения: 14 октября 2015. Архивировано из оригинала 26 сентября 2015 года.
- Мото 365 — Мотопутешествия по Америке. Путешествия на мотоциклах.