Катастрофа BAe 146 в Колумбии: различия между версиями
Перейти к навигации
Перейти к поиску
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
MBH (обсуждение | вклад) м откат правок 185.185.131.207 (обс.) к версии Lockenhart Метка: откат |
|||
| Строка 42: | Строка 42: | ||
== Экипаж и пассажиры == |
== Экипаж и пассажиры == |
||
Состав экипажа рейса LMI2933 был таким: |
Состав экипажа рейса LMI2933 был таким: |
||
* [[Командир воздушного судна|Командир воздушного судна (КВС)]] — 36-летний Мигель Кирога ({{lang-es|Miguel Quiroga}}). Пилот 1-го класса |
* [[Командир воздушного судна|Командир воздушного судна (КВС)]] — 36-летний Мигель Кирога ({{lang-es|Miguel Quiroga}}). Пилот 1-го класса 6692 часа 51 минуту, 3417 часов 41 минуту из них на Avro RJ85. |
||
* [[Второй пилот]] — 47-летний Фернандо Гойтия ({{lang-es|Fernando Goytia}}). Пилот 1-го класса |
* [[Второй пилот]] — 47-летний Фернандо Гойтия ({{lang-es|Fernando Goytia}}). Пилот 1-го класса 6923 часа 32 минуты, 1474 часа 29 минут из них на Avro RJ85. |
||
* Сменный второй пилот — 29-летняя Сиси Ариас ({{lang-es|Sisy Arias}}). |
* Сменный второй пилот — 29-летняя Сиси Ариас ({{lang-es|Sisy Arias}}). |
||
Версия от 19:01, 26 ноября 2020
| Рейс 2933 LaMia | |
|---|---|
 На месте катастрофы | |
| Общие сведения | |
| Дата | 28 ноября 2016 года |
| Время | 21:58 COT |
| Характер | CFIT (врезался в гору) |
| Причина |
Недостаточный запас авиатоплива, отказ электрооборудования, ошибки экипажа |
| Место |
 Серро-Гордо (Ла-Унион), в 18 км от аэропорта Кордова, Медельин (Колумбия) |
| Координаты | 5°58′42″ с. ш. 75°25′05″ з. д.HGЯO |
| Погибшие | 71 |
| Раненые | 6 |
| Воздушное судно | |
 Разбившийся самолёт за 3 года и 1 месяц до катастрофы |
|
| Модель | Avro RJ85 |
| Авиакомпания |
.svg){kind=small} LaMia |
| Пункт вылета |
Виру-Виру, Санта-Крус-де-ла-Сьерра (Боливия) |
| Пункт назначения |
Кордова, Медельин (Колумбия) |
| Рейс | LMI2933 |
| Бортовой номер | CP-2933 |
| Дата выпуска | 26 марта 1999 года (первый полёт) |
| Пассажиры | 68 |
| Экипаж | 9 |
| Выжившие | 6 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Катастрофа Avro RJ85 под Ла-Унионом — крупная авиационная катастрофа, произошедшая 28 ноября 2016 года. Авиалайнер Avro RJ85 авиакомпании LaMia выполнял плановый рейс LMI2933 по маршруту Санта-Крус-де-ла-Сьерра—Медельин, а на его борту находилась футбольная команда «Шапекоэнсе». Но при подлёте к Медельину лайнер врезался в гору около Ла-Униона и в 18 километрах от аэропорта Медельина. Из находившихся на его борту 77 человек (68 пассажиров и 9 членов экипажа) выжили всего 6 (1 из них позднее умер в больнице)[1][2][3][4].
30 ноября 2016 года «Шапекоэнсе» должен был сыграть в первом финальном матче Южноамериканского кубка против колумбийского «Атлетико Насьоналя» (сильнейшего клуба Южной Америки). 5 декабря КОНМЕБОЛ и руководство «Атлетико Насьоналя» объявили «Шапекоэнсе» победителями Кубка.
Самолёт
Avro RJ85 (регистрационный номер CP-2933, серийный E.2348) был выпущен в 1999 году (первый полёт совершил 26 марта). Оснащён четырьмя турбовентиляторными двигателями Lycoming LF507-1F. Эксплуатировался авиакомпаниями:
- Mesaba Airlines (работала под маркой Northwest Airlink) — с 30 марта 1999 года по 18 сентября 2007 года (борт N523XJ),
- CityJet — с 18 сентября 2007 года по 16 октября 2013 года (борт EI-RJK, имя Collanmore Island), совершал рейсы для авиакомпании Air France).
16 октября 2013 года был куплен авиакомпанией LaMia, в которой сменил три бортовых номера — P4-LOR, YV3035 и CP-2933. На день катастрофы совершил 19 737 циклов «взлёт-посадка» и налетал 21 640 часов 45 минут. На момент катастрофы был единственным использовавшимся самолётом RJ85 из трёх, принадлежавших LaMia[5][6][7][8].
Экипаж и пассажиры
Состав экипажа рейса LMI2933 был таким:
- Командир воздушного судна (КВС) — 36-летний Мигель Кирога (исп. Miguel Quiroga). Пилот 1-го класса, налетал 6692 часа 51 минуту, 3417 часов 41 минуту из них на Avro RJ85.
- Второй пилот — 47-летний Фернандо Гойтия (исп. Fernando Goytia). Пилот 1-го класса, налетал 6923 часа 32 минуты, 1474 часа 29 минут из них на Avro RJ85.
- Сменный второй пилот — 29-летняя Сиси Ариас (исп. Sisy Arias).
В салоне самолёта работали пять бортпроводников:
- Химена Суарес (исп. Ximena Suárez),
- Алекс Киспе (исп. Álex Quispe),
- Анхель Луго (исп. Ángel Lugo),
- Густаво Энсина (исп. Gustavo Encina),
- Ромель Вакафлорес (исп. Romel Vacaflores).
Также в состав экипажа входил авиамеханик Эрвин Тумири (исп. Erwin Tumiri).
| Гражданство | Пассажиры | Экипаж | Всего |
|---|---|---|---|
 Бразилия |
68 | 0 | 68 |
| Боливия |
0 | 7 | 7 |
.svg){kind=small} Венесуэла |
0 | 1 | 1 |
 Парагвай |
0 | 1 | 1 |
| Всего | 68 | 9 | 77 |
Хронология событий
Предшествующие обстоятельства
 | Этот раздел статьи ещё не написан. |
Вылет из Санта-Крус-де-ла-Сьерры
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Катастрофа
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Выжившие
В катастрофе выжили 6 человек — 4 пассажира (пассажир-журналист и игроки «Шапекоэнсе» — вратари Данило (позднее умер в больнице) и Жаксон Фолман и защитники Алан Рушел и Нето) и 2 члена экипажа (авиамеханик Тумири и стюардесса Суарес), все остальные 63 пассажира и 7 членов экипажа (в том числе все три пилота) погибли.
Среди погибших — президент клуба Сандро Палаоро, тренер клуба Кайо Жуниор и капитан команды Клебер Сантана, в полном составе погиб тренерский штаб клуба[10][11][12].
Футбольный клуб «Шапекоэнсе»
| Имя | Возраст | Позиция | Судьба |
|---|---|---|---|
| Кайо Жуниор | 51 год | Главный тренер | Погиб |
| Данило | 31 год | Вратарь | Скончался в больнице |
| Жаксон Фолман | 24 года | Вратарь | Выжил, перенёс ампутацию ноги |
| Денер | 25 лет | Защитник | Погиб |
| Марсело | 25 лет | Защитник | Погиб |
| Матеус Карамело | 22 года | Защитник | Погиб |
| Жименес | 21 год | Защитник | Погиб |
| Филипе Машадо | 32 года | Защитник | Погиб |
| Жил | 29 лет | Защитник | Погиб |
| Алан Рушел | 27 лет | Защитник | Выжил |
| Нето | 31 год | Защитник | Выжил |
| Виллиан Тиего | 30 лет | Защитник | Погиб |
| Матеус Битеко | 21 год | Полузащитник | Погиб |
| Сержио Маноэл | 27 лет | Полузащитник | Погиб |
| Артур Майя | 24 года | Полузащитник | Погиб |
| Клебер Сантана | 35 лет | Полузащитник | Погиб |
| Жозимар | 30 лет | Полузащитник | Погиб |
| Канела | 22 года | Нападающий | Погиб |
| Лукас Гомес | 26 лет | Нападающий | Погиб |
| Эвертон Кемпес | 34 года | Нападающий | Погиб |
| Ананиас | 27 лет | Нападающий | Погиб |
| Бруно Ранжел | 34 года | Нападающий | Погиб |
| Тиагиньо | 22 года | Нападающий | Погиб |
Реакция
- 29 ноября 2016 года президент Бразилии Мишел Темер в связи с авиакатастрофой объявил в стране трёхдневный траур[13].
- Свои соболезнования президенту Бразилии выразили, в частности, президенты Азербайджана[14], Армении[15], Белоруссии[16], Казахстана[17], Латвии[18] и России[19], а также председатель КНР[20].
- Клуб «Атлетико Насьональ», с которым у «Шапекоэнсе» должен был состояться матч, предложил Южноамериканской конфедерации футбола (КОНМЕБОЛ) объявить «Шапекоэнсе» победителем Южноамериканского кубка[21]. 5 декабря 2016 года это предложение было принято.
- Все матчи 17 тура чемпионата Украины начались с минуты молчания[22].
Расследование
| Этот раздел статьи ещё не написан. |
Память
- «Ботафого» назвал в честь погибших журналистов «TV Globo» Гильерме Маркеса и Гильерме Ван Дер Лаарса (болельщиков «Шапекоэнсе») комментаторские кабины на стадионе Нилтона Сантоса в Рио-де-Жанейро[23].
- Пресс-центр «Фигейренсе» на стадионе Орландо Скарпелли во Флорианополисе назван в честь журналиста Андре Подьяцки из издания Diário Catarinense, болельщика «Шапекоэнсе», который летел освещать финальный матч «Шапекоэнсе»[23].
- «Фламенго» дал пресс-центру в Центре профессиональной подготовки Варжен-Гранди (также известен под названием «Ниньо-ду-Убуру») имя журналиста «FOX Sports» Викторино Шермонта[23].
- Пресс-центр Тренировочного центра «Флуминенсе» в Барра-да-Тижуке (район Рио-де-Жанейро) получит имя болельщика «трёхцветных» журналиста FOX Sports Пауло Жулио Климента[23].
- 22 декабря 2016 года «Интернасьонал» назвал свой пресс-центр в честь Марио Сержио Понтеса ди Пайвы — чемпиона Бразилии 1979 года в составе «Интера», главного тренера команды (2009) и журналиста «FOX Sports», летевшего освещать финал��ный матч с участием «Шапекоэнсе»[24].
- 4 апреля 2017 года «Гремио» открыл на территории своего стадиона «Арена Гремио» мемориальную плиту в честь Марио Сержио[25].
Культурные аспекты
Катастрофа рейса 2933 LaMia показана в 19 сезоне канадского документального телесериала Расследования авиакатастроф в серии Футбольная трагедия.
См. также
Примечания
- ↑ "Colombia plane crash: 71 dead on Brazil soccer team's charter flight". CNN. 30 November 2016. Дата обращения: 30 ноября 2016.
- ↑ Десять пассажиров смогли выжить при крушении самолёта в Колумбии — Новости — Советский спорт
- ↑ Финальный полёт
- ↑ Не дотянули: почему самолёт с бразильскими футболистами разбился в Колумбии
- ↑ LAMIA Bolivia CP-2933 (BAe 146 / Avro RJ - MSN 2348) (Ex EI-RJK N523XJ P4-LOR )
- ↑ CP-2933 LAMIA BRITISH AEROSPACE AVRO RJ85
- ↑ Hradecky, Simon Crash: LAMIA Bolivia RJ85 near Medellin on Nov 28th 2016, electrical problems, impact with terrain. Aviation Herald. Дата обращения: 29 ноября 2016.
- ↑ Torres, Fabián (29 November 2016). "El piloto del avión siniestrado también era el dueño de la aerolínea LaMia". Marca (исп.). Дата обращения: 29 ноября 2016.
- ↑ LMI2933 Crash near Medellin - Flightradar24 Blog
- ↑ Dos futbolistas y una azafata, los primeros superviviente del accidente del Chapecoense
- ↑ Футболисты Бразилии находились в самолёте, разбившемся в Колумбии (недоступная ссылка)
- ↑ Назван выживший после крушения самолёта в Колумбии футболист
- ↑ В Бразилии объявлен траур в связи с авиакатастрофой в Колумбии — ИА REGNUM
- ↑ Президент Ильхам Алиев выразил соболезнования главе Бразилии
- ↑ Серж Саргсян направил телеграмму соболезнования президенту Бразилии в связи с крушением самолёта
- ↑ Александр Лукашенко выразил соболезнования по поводу гибели бразильской футбольной команды
- ↑ Назарбаев выразил соболезнования президенту Бразилии в связи с авиакатастрофой
- ↑ Президент Латвии выразил соболезнования семьям погибших в Колумбии. baltnews.lv. Дата обращения: 7 декабря 2016. Архивировано из оригинала 21 декабря 2016 года.
- ↑ Соболезнования Президенту Бразилии Мишелу Темеру • Президент России
- ↑ Си Цзиньпин направил соболезнования президентам Бразилии и Боливии в связи с крушением самолёта
- ↑ «Атлетико» предложил объявить «Шапекоэнсе» победителем Южноамериканского кубка — Газета.ru | Новости
- ↑ УПЛ почтит память Шапекоэнсе
- ↑ 1 2 3 4 Clubes da Série A prestam homenagens à Chapecoense. Конфедерация футбола Бразилии (2 декабря 2016). Дата обращения: 2 декабря 2016.
- ↑ Inter batiza centro de imprensa em homenagem a Mário Sérgio. Globo (22 декабря 2016). Дата обращения: 29 октября 2017.
- ↑ Grêmio homenageia Mário Sérgio com placa nas cabines da Arena (порт.). GaúchaZH (4 апреля 2017). Дата обращения: 4 октября 2018.
Ссылки
- Описание катастрофы на Aviation Safety Network
- Запись радара перед катастрофой
- Informe Final Accidente COL-16-37-GIA Agotamiento de combustible AVRO 146-RJ85, Matrícula CP 2933 29 de noviembre de 2016La Unión, Antioquia –Colombia (исп.). Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Colombia. (исп.)
- Final Report Accident COL-16-37-GIA Fuel Exhaustion AVRO 146-RJ85, Reg. CP2933 29 November 2015 Aircraft, La Unión, Antioquia–Colombia (англ.). Grupo de Investigación de Accidentes e Incidentes de Aviación, Colombia. (англ.)
- Preliminary accident report — Aerocivil (исп.)
- Preliminary accident report — Aerocivil (англ.)
