Нефтяные масла (чаще используется название минеральные масла) — жидкие смеси высококипящих (высокомолекулярных) углеводородов (температура кипения 300—600 °C), главным образом алкилнафтеновых и алкилароматических, получаемые переработкой нефти.
Классификация
правитьВ основу системы классификации и обозначения нефтяных масел положены их кинематическая вязкость (устанавливается в нормативно-технической документации) и эксплуатационные свойства[1].
По способу производства делятся на дистиллятные, остаточные и компаундированные, получаемые соответственно дистилляцией нефти, удалением нежелательных компонентов из гудронов, депарафинизации, гидроочисткой или смешением дистиллятных и остаточных. В последнее время получил распространение метод преобразования исходного нефтяного сырья в более ценные продукты гидрокрекингом — получаемые в таком производстве масла, при значительно более низкой себестоимости, приближаются по свойствам к синтетическим.
По областям применения делятся на смазочные масла, электроизоляционные масла и консервационные масла. Используются также в косметической промышленности.
Присадки
правитьДля придания необходимых свойств в нефтяные масла часто вводят присадки. На основе нефтяных масел получают пластичные и технологические смазки, специальные жидкости, например смазочно-охлаждающие жидкости, гидравлические и т. п.
Буквенное обозначение минеральных масел
правитьСпособ очистки и назначение минеральных масел указываются в маркировке. Буквенные обозначения масел делят по [2]:
- свойствам
- Л — легкое, маловязкое
- С — среднее, маловязкое (см. Индекс вязкости)
- Т — тяжелое, высоковязкое
- У — улучшенное
- способу очистки
- А — адсорбционной очистки
- В — выщелоченное (обработанное только раствором щелочи)
- Г — гидроочищенное
- К — кислотной очистки
- С — очищенное с применением селективных растворителей
- П — с присадками (лег��рованное)
- назначению
- Д — дизельное
- И — индустриальное
- М — моторное
- Т — турбинное, трансформаторное, трансмиссионное
- П — приборное
Маркировка обычно представляет собой набор из 1—3 букв и номера:
- Первая буква определяет назначение масла
- Вторая буква (может отсутствовать) определяет способ его очистки
- Третья буква (может отсутствовать) определяет наличие присадок в нём
- Номер определяет вязкость масла
Примеры:
- Т��п — трансформаторное масло кислотной очистки с присадкой;
- Тп−22 — турбинное масло селективной очистки с присадкой вязкостью v = 22·10−6 м²/с;
- И-12 — масло индустриальное (среднее) средней кинематической вязкостью (при 50 °С) 12 мкм²/с;
- АК-15 — автотракторное масло кинематической вязкостью (при 50 °C) более 150 мкм²/с.
См. также
правитьПримечания
править- ↑ ГОСТ 17479.0-85 Масла нефтяные. Классификация и обозначение. Общие требования.
- ↑ Воскресенский В. А., Дьяков В. И. Глава 2. Смазочные вещества и их физико-химические свойства // Расчет и проектирование опор скольжения (жидкостная смазка): Справочник. — М.: Машиностроение, 1980. — С. 14. — (Библиотека конструктора). — ISBN ББК 34.42, УДК 621.81.001.2 (031).
Литература
править- Казакова Л. П., Крейн С. Э. Физико-химические основы производства нефтяных масел. — М., 1978.
- Масла нефтяные // Большая Советская энциклопедия (в 30 т.) / Гл. ред. А. М. Прохоров. — 3-е изд. — М.: «Советская Энциклопедия», 1974. — Т. XV. — С. 439–440. — 632 с.
- Химический Энциклопедический Словарь. Гл. ред. И. Л. Кнунянц. — М.: Советская энциклопедия, 1983—792 с.
- Черножуков Н. И. Очистка и разделение нефтяного сырья, производство товарных нефтепродуктов. — 6 изд. — М., 1978.
- Воскресенский В. А., Дьяков В. И. Расчет и проектирование опор скольжения (жидкостная смазка): Справочник. — М.: Машиностроение, 1980. — (Библиотека конструктора). — ISBN ББК 34.42, УДК 621.81.001.2 (031).