Броненосный крейсер «Санкт Георг» (нем. Sankt Georg) — боевой корабль австро-венгерского флота, построен в единственном экземпляре. Стал усовершенствованной версией крейсера «Кайзер Карл VI» и последним броненосным крейсером австро-венгерского флота.

«Санкт Георг»
SMS Sankt Georg
Броненосный крейсер «Санкт Георг»
Броненосный крейсер «Санкт Георг»
Служба
 Австро-Венгрия
Класс и тип судна Броненосный крейсер
Изготовитель Военно-морская верфь, Пола
Спущен на воду 9 декабря 1903 г.
Введён в эксплуатацию с 21 июля 1905 г.
Выведен из состава флота 1918 г.
Статус Сдан на слом в 1920 г.
Основные характеристики
Водоизмещение 8070 т
Длина 124,3 м
Ширина 19 м
Осадка 6,8 м
Бронирование Пояс — 90…210 мм,
траверзы — 190 мм,
палуба — 39 мм (на скосах — 65 мм),
казематы — 135 мм,
башни — до 210 мм,
рубка — до 200 мм
Двигатели 2 паровые машины тройного расширения, 12 паровых котлов
Мощность 15 000 л. с.
Движитель 2
Скорость хода 22 узла
Экипаж 628 человек
Вооружение
Артиллерия 1 × 2 — 240-мм/40,
5 × 1 — 190-мм/42,
4 × 1 — 150-мм/40,
9 × 1 — 66-мм,
7 × 1 — 47-мм,
2 — 37-мм митральезы
Минно-торпедное вооружение 2 однотрубных 450-мм торпедных аппарата
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Конструкция

править

Увеличенный вариант крейсера «Кайзер Карл VI» с одной двухорудийной башней главного калибра. В 1916 году довооружён одной 66-мм зениткой.

В носовой башне были установлены два 240-мм орудия, в кормовой одно 190-мм.

Служба

править

В время Первой мировой войны крейсер вёл бои у итальянских берегов. В 1917 году сыграл решающую роль в бою в Отранском проливе. После восстания матросов 1…3 февраля 1918 года исключен из боевого состава. С апреля 1918 года — штабной корабль в Каттаро. В 1920 году по условием мирного договора, передан Великобритании. Сдан на лом в Италии в 1920 году[1].

Примечания

править
  1. Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. с. 388

Литература

править
  • Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860—1910. — Минск: Харвест, 2006. — ISBN 5-17-030194-4.
  • Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860—1905. — London: Conway Maritime Press, 1980. — ISBN 0-85177-133-5.