Меркурий-Редстоун-3 — первый пилотируемый суборбитальный полёт США. Астронавт Алан Шепард в ходе 15-ти минутного суборбитального полёта по программе «Меркурий» пилотировал космический корабль Freedom 7. Однако, он не стал первым астронавтом в космосе, запуск произошел через три недели после полёта в космос Юрия Гагарина на корабле Восток-1. Номер полёта в каталоге NSSDC — MERCR3[1].
| Меркурий-Редстоун-3 | |
|---|---|
 | |
| Эмблема | |
 |
|
| Общие сведения | |
| Организация | НАСА |
| Полётные данные корабля | |
| Название корабля | Freedom 7 |
| Ракета-носитель | Редстоун-MRLV |
| Стартовая площадка | База ВВС США на мысе Канаверал LC-5 |
| Запуск |
5 мая 1961 14:34:13 UTC |
| Посадка корабля |
5 мая 1961 14:49:41 UTC |
| Длительность полёта | 15 мин 22 сек |
| Пройденное расстояние | 483 км |
| Апогей | 186,4 км |
| Масса |
1834 кг (взлёт) |
| Полётные данные экипажа | |
| Членов экипажа | 1 |
| Позывной | Freedom 7 |
| Посадка | 1 |
| Фотография экипажа | |
 Алан Шепард на борту Freedom 7 перед стартом |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
Полёт Меркурий-Редстоун-3 хотя и не является орбитальным полётом, но так как его максимальная высота составила 187,5 км, то он считается космическим и согласно классификации Международной федерации аэронавтики, по которой космическим считается любой полёт, высота которого превышает 100 км, и согласно классификации Военно-воздушных сил США, по которой вообще дос��аточно высоты более 50 миль (свыше 80 км).
Название корабля
править
Название Freedom 7 кораблю дал Алан Шепард, начиная с него другие астронавты проекта «Меркурий» самостоятельно называли свои корабли добавляя в конце число 7, в качестве признания командной работы со своими коллегами-астронавтами — «Первая семёрка»[2].
| Корабль | Астронавт | Имя |
| «Меркурий-Редстоун-3» | Алан Шепард | Freedom 7 |
| «Меркурий-Редстоун-4» | Вирджил Гриссом | Liberty Bell 7 |
| «Меркурий-Атлас-6» | Джон Гленн | Friendship 7 |
| «Меркурий-Атлас-7» | Малькольм Карпентер | Aurora 7 |
| «Меркурий-Атлас-8» | Уолтер Ширра | Sigma 7 |
| «Меркурий-Атлас-9» | Гордон Купер | Faith 7 |
Цели полёта
править- получить опыт пилотируемых космических полётов, в частности таких их элементов, как старт, активный полёт, состояние невесомости (~5 минут), вхождение в атмосферу и посадка
- оценить возможность пилота управлять космическим кораблём, путём демонстрации ручного управления корабля до, во время и после включения тормозной двигательной установки и голосовой связи во время полёта.
- изучение физиологических реакций человека на космический полёт
- приземление астронавта и космического корабля[3]
Ход миссии
править
Обратный отсчёт начался за день до запуска в 20:30, Шепард разместился внутри корабля в 5:15 ET, за два часа до запланированного времени старта. В 7:05 ET старт отложили на час из-за облачности, чистое небо было необходимо для получения хороших снимков Земли. Отсчёт прерывался ещё дважды по техническим причинам, в результате чего запуск состоялся на два с половиной часа позже запланированного[4].
Старт состоялся в 9:34 ET, его наблюдали примерно 45 миллионов телезрителей в США[5]. Алан Шепард подвергся максимальным перегрузкам в 6,3g перед выключением двигателей ракеты «Редстоун» через 2 минуты 22 секунды после старта. Скорость Freedom 7 составляла 8262 км/ч, что было близко к запланированной. Через 10 секунд была отстрелена вышка Системы аварийного спасения (САС) ракеты, к трёхминутной отметке система ориентации автоматически развернула Freedom 7, подготовив корабль ко входу в атмосферу[6].
Шепард получил возможность проверить ручное управление, и совершил несколько импульсов ориентации космического корабля[6]. Затем он начал наблюдение за поверхностью Земли и установил, что в состоянии различить сквозь облака побережье, острова и крупные озёра, но с трудом обнаруживал города[7].
Перед тем, как автоматические системы взяли контроль за посадкой, Шепард вручную испытал тормозную ��вигательную установку, необходимую для схода с орбиты в будущих полётах, сообщив, что процесс проходит гладко и по его ощущениям корабль полностью управляем[8]. Спуск шёл быстрее, чем предполагалось, но парашюты были выпущены, как и планировалось, тормозной — на высоте ~6,4 км и основной ~3,0 км[9].
Через несколько минут после приводнения в Атлантическом океане прибыл спасательный вертолёт, он приподнял спускаемую капсулу, Шепард выбрался через люк и перебрался в вертолёт, который доставил его и капсулу на борт авианосца USS Lake Champlain. С момента посадки на воду до подъёма на борт авианосца прошло всего 11 минут[10].
Галерея
править-
Фотография Земли, сделанная с борта Freedom 7
-
Шепард на палубе авианосца USS Lake Champlain
-
Корабль с Аланом Шепардом на месте посадки
-
Диаграмма полёта
Примечания
править- ↑ NASA — NSSDC — Spacecraft — Details. Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано из оригинала 7 января 2015 года.
- ↑ NASA. Mercury missions // Space Flight:The First Thirty Years. — С. 2.
- ↑ Mercury Redstone 3 (англ.). НАСА. Дата обращения: 3 февраля 2012. Архивировано из оригинала 7 января 2015 года.
- ↑ William E. Burrows. This New Ocean:The Story of the First Space Age. — С. 351-352.
- ↑ This New Ocean, стр 341
- ↑ 1 2 This New Ocean, стр. 353
- ↑ This New Ocean, стр. 353—355
- ↑ This New Ocean, стр. 355
- ↑ This New Ocean, стр. 356
- ↑ This New Ocean, стр. 356—357
Ссылки
править- Старт Freedom-7 (видео)
- Freedom 7 MR-3 (18)
- К. Гэтланд. Человек в космосе. Космическая техника. Дата обращения: 2 февраля 2012.