Раздвижные колёсные пары: различия между версиями
| [непроверенная версия] | [непроверенная версия] |
Содержимое удалено Содержимое добавлено
Нет описания правки |
|||
Строка 34:
В 1964 году испанской компанией «Talgo» разработана технология автоматического изменения ширины колеи<ref>[https://web.archive.org/web/20160306152113/http://www.talgo.com/index.php/ru/cambio_a.php Система TALGO RD или система изменения ширины]</ref>. Впервые была введена в эксплуатацию в 1968 году на станции [[Портбоу]] и являлась решением, предложенным для «[[RENFE]]», во избежание ненужной пересадки пассажиров на испано-французской границе. Поезда сообщения [[Барселона]] — [[Женева]] проходили через специальное устройство, позволяющее переводить колёсные пары поезда с [[1668 мм|иберийской]] на [[Европейская колея|европейскую]] колею в движении с малой (15—20 км/ч) скоростью без вмешательства обслуживающего персонала.
Процесс изменения ширины происходит за пять этапов. Если прежде международные грузовые и пассажирские перевозки по линиям разной колеи были возможны только с заменой [[Вагонная тележка|тележек]], то технология ''Talgo'' даёт возможность ускорить пересечение границ<ref>[https://web.archive.org/web/20160306033316/http://trainclub.ru/view_blog/razvitie_zheleznyh_dorog_ispanii Развитие железных дорог Испании]</ref>. С момента создания технологии осущес��влено множество
[[СССР]] никогда не интересовался патентом на данную технологию, якобы потому что в СССР имелись собственные проекты универсальных тележек{{нет АИ|10|02|2014}}, впрочем, так никогда и не осуществлённые. В конце 2016 года была начата эксплуатация трёх составов фирмы «Talgo» с автоматическим изменением ширины колеи на маршруте [[Москва]] — [[Берли��]] («[[Стриж (поезд)|Стриж]]»)<ref>[https://ria.ru/economy/20160608/1444515246.html РЖД переносят запуск поездов Talgo Москва — Берлин из-за сроков сертификации] / РИА Новости 2016-06-08</ref><ref>[http://www.interfax.ru/russia/541839 РЖД запустили поезд "Стриж" по маршруту Москва - Берлин<!-- Заголовок добавлен ботом -->]</ref>.
| |||