В метро Китая появилось распознавание лиц
4 мая 2019 года
В метро города Цзинань провинции Шаньдун на востоке Китая успешно внедрили технологию распознавания лиц. Для входа вместо покупки билета или сканирования кода на смартфоне можно просто улыбнуться в экран, об этом 2 мая 2019 года сообщает «Жэньминь жибао».
Системы распознавания лиц появились в апреле на 11 станциях 1-ой линии метро, их установят и на строящихся станциях 2-ой и 3-ей линий.
.jpg)
За сбор фото отвечает мобильное приложение «Цзинаньский метрополитен» (англ. Jinan Metro), плата снимется с банковского счёта после регистрации и проверки аккаунта.
Технология сократила очереди на входе, за минуту через турникет проходит от 30 человек вместо 20, пишет газета.
Сканирование занимает 2 секунды, доля ошибок составляет всего одну на 1 миллион, система способна обнаруживать мошенническое использование фотографий, видео или масок.
.jpg)
_2.jpg)
_201901.jpg)
Ссылки
правитьИсточники
правитьКомментарии
Если вы хотите сообщить о проблеме в статье (например, фактическая ошибка и т. д.), пожалуйста, используйте обычную страницу обсуждения.
Комментарии на этой странице могут не соответствовать политике нейтральной точки зрения, однако, пожалуйста, придерживайтесь темы и попытайтесь избежать брани, оскорбительных или подстрекательных комментариев. Попробуйте написать такие комментарии, которые заставят задуматься, будут проницательными или спорными. Цивилизованная дискуссия и вежливый спор делают страницу комментариев дружелюбным местом. Пожалуйста, подумайте об этом.
Несколько советов по оформлению реплик:
- Новые темы начинайте, пожалуйста, снизу.
- Используйте символ звёздочки «*» в начале строки для начала новой темы. Далее пишите свой текст.
- Для ответа в начале строки укажите на одну звёздочку больше, чем в предыдущей реплике.
- Пожалуйста, подписывайте все свои сообщения, используя четыре тильды (~~~~). При предварительном просмотре и сохранении они будут автоматически заменены на ваше имя и дату.
Обращаем ваше внимание, что комментарии не предназначены для размещения ссылок на внешние ресурсы не по теме статьи, которые могут быть удалены или скрыты любым участником. Тем не менее, на странице комментариев вы можете сообщить о статьях в СМИ, которые ссылаются на эту заметку, а также о её обсуждении на сторонних ресурсах.
- Звучит очень революционно в силу масштабности, поэтому вызывает некоторое недоверие. Есть ли какие-то фактологические подробности? Какие компании помогали это делать? И, с другой стороны, технические подробности реализации? --cаша (krassotkin) 08:39, 5 мая 2019 (UTC)
- Не очень масштабно, линия в 26 км и 11 станций, 3D-камеры стоят не на каждом турникете (более впечатляет система по распознаванию лиц уйгуров). Занималась компания Orbbec. Человек сначала регистрирует своё лицо, когда проходит турникет, система узнаёт его, засчитывает проезд и списывает плату. -- Esp rus4 (обсуждение) 12:44, 6 мая 2019 (UTC)
- Масштабность тут не в размере метрополитена, а в потенциальном количестве клиентов. В Цзинане проживает больше 3 млн человек, а в агломерации — более 6 млн; не говоря уже о приезжих, которых может быть сколько угодно. Распознать лицо в такой выборке с такой скоростью и таким низким процентом ошибок непросто. Если у них так хорошо получается, то это готовая технология для практически любого российского города, не говоря уже о частных компаниях. --cаша (krassotkin) 13:22, 6 мая 2019 (UTC)
- Вот отличный масштабный проект: определение этнической принадлежности (распознавание уйгуров в толпе китайцев хань), NYT утверждает, что только в одном небольшом городе за месяц сделали 500 тысяч распознаваний, нашли примерно 3 тысячи уйгуров. Делают стартапы из богатых приморских городов, выигравшие контракты спецслужб. Ещё были упоминания, что Tencent распознает лица, чтобы отсечь детей из некоторых игр, TikTok — чтобы отсечь малолетних от стримов. И какие-то мелкие локальные проекты (отдельные туалеты в Пекине; выявление вредителей, захватывающих сразу много талончиков в электронной очереди в больнице). Сбербанк тоже что-то планирует. -- Esp rus4 (обсуждение) 13:32, 6 мая 2019 (UTC)
- Масштабность тут не в размере метрополитена, а в потенциальном количестве клиентов. В Цзинане проживает больше 3 млн человек, а в агломерации — более 6 млн; не говоря уже о приезжих, которых может быть сколько угодно. Распознать лицо в такой выборке с такой скоростью и таким низким процентом ошибок непросто. Если у них так хорошо получается, то это готовая технология для практически любого российского города, не говоря уже о частных компаниях. --cаша (krassotkin) 13:22, 6 мая 2019 (UTC)
- Фото камер на турникетах: 1 2 3, сайт компании: orbbec3d.com, видео похожей штуки в китайском KFC: Smile to Pay (покупатель пытается изменить внешность). -- Esp rus4 (обсуждение) 13:06, 6 мая 2019 (UTC)
- Спасибо! --cаша (krassotkin) 13:22, 6 мая 2019 (UTC)
- Не очень масштабно, линия в 26 км и 11 станций, 3D-камеры стоят не на каждом турникете (более впечатляет система по распознаванию лиц уйгуров). Занималась компания Orbbec. Человек сначала регистрирует своё лицо, когда проходит турникет, система узнаёт его, засчитывает проезд и списывает плату. -- Esp rus4 (обсуждение) 12:44, 6 мая 2019 (UTC)
