Acordo Naval Anglo-Germânico

Esta página cita fontes, mas que não cobrem todo o conteúdo. Ajude a inserir referências (Encontre fontes: ABW  • CAPES  • Google (N • L • A)). (Junho de 2019)

O Acordo Naval Anglo-Germânico de 1935 foi um acordo naval estabelecido entre o Reino Unido e a Alemanha que regulamentava a dimensão da Kriegsmarine em relação à Marinha Real Britânica. O Acordo Naval Anglo-Germânico fixou uma relação em que a tonelagem total da Kriegsmarine seria 35% da tonelagem total da Marinha Real, com caráter permanente.^[1] Foi registado na Série de Tratados da Liga das Nações em 12 de julho de 1935.^[2] O acordo foi abandonado por Adolf Hitler em 28 de abril de 1939. O Acordo Naval Anglo-Alemão foi uma tentativa ambiciosa por parte de Londres e Berlim de alcançar melhores relações, mas acabou afundando por causa das expectativas conflitantes entre os dois estados. Para os alemães, o acordo naval pretendia marcar o início de uma aliança anglo-germânica contra a França e a União Soviética,^[3] enquanto que para os britânicos, o acordo seria o começo de uma uma série de acordos de limitação de armas que foram feitos para limitar o expansionismo alemão. O acordo naval era controverso, tanto na época quanto depois, porque a proporção de 35:100 permitia à Alemanha o direito de construir uma Marinha além dos limites estabelecidos pelo Tratado de Versalhes, e os britânicos tinham feito o acordo sem consultar França ou Itália.

A assinatura foi materializada com uma troca de notas entre Joachim von Ribbentrop, o representante alemão, e Samuel Hoare, secretário do Ministério dos Negócios Estrangeiros britânico, em 18 de junho de 1935. Antes do anúncio das negociações, os alemães colocaram várias condições:

• Os britânicos tiveram que aceitar a cota de 35% da Marinha Alemã em comparação com a Marinha Real Britânica;
• Os alemães reservavam-se o direito de construir todas as categorias de navios e o orçamento da Marinha alemã não era negociável.

As negociações começaram em Londres em 4 de junho. Se os britânicos não apreciavam que os alemães estabelecessem as suas condições de maneira precária antes da abertura das negociações, acabariam por aceitar as condições mencionadas acima.

As negociações foram suspensas em 6 de junho porque o Reino Unido queria informar os signatários do Tratado Naval de Washington sobre a negociação do acordo. A mudança ministerial de 7 de junho influenciou fortemente essas negociações, num sentido mais conciliatório em relação à Alemanha. Stanley Baldwin substituiu Ramsay MacDonald como primeiro-ministro do Reino Unido e Samuel Hoare sucedeu a John Simon no Foreign Office.

O acordo manteve a taxa de 35% para a marinha alemã em comparação com a marinha inglesa. Essa taxa deveria permanecer constante, qualquer que fosse a evolução do armamento naval para cada categoria de navios. Para submarinos, no entanto, a taxa foi de 45%. A Alemanha só poderia fazer ajustes com o acordo do Reino Unido.

A Marinha Real tinha uma tonelagem de 1 240 000 toneladas, quase em paridade com a Marinha dos Estados Unidos. O Tratado de Versalhes autorizou uma frota de guerra de 144 mil toneladas para a Alemanha, que agora tinha a possibilidade de 420 mil toneladas, quase três vezes mais.

Hitler imediatamente empreendeu um vasto programa de construção naval: 2 couraçados, 2 cruzadores de batalha, 16 destróieres e 28 submarinos.

Referências

• Bloch, Michael (1992). Ribbentrop. Nova Iorque, Nova Iorque, Estados Unidos: Crown Publishers Inc: 
• Dutton, David (1992). Simon A Political Biography of Sir John Simon. Londres, Reino Unido: Aurum Press 
• Gilbert, Martin (1966). The Roots of Appeasement. Londres, Reino Unido: Weidenfeld e Nicolson 
• Haraszti, Eva (1974). Treaty-Breakers or "Realpolitiker"? The Anglo-German Naval Agreement of June 1935. Budapeste, Hungria: Akademiai Kiado 
• Hildebrand, Klaus (1973). The Foreign Policy of the Third Reich. Londres: Batsford 
• Kershaw, Sir Ian (1998). Hitler 1889–1936: Hubris. Nova Iorque, Nova Iorque, Estados Unidos: W.W. Norton 
• Eberhard Jäckel (1981). Hitler's World View A Blueprint for Power. Cambridge, Massachusetts, Estados Unidos: Imprensa da Universidade de Harvard 
• Maiolo, Joseph (1998). The Royal Navy and Nazi Germany, 1933–39 A Study in Appeasement and the Origins of the Second World War. Londres: Macmillan Press. ISBN 0-312-21456-1 
• Medlicott, W. N. (1969). Britain and Germany: The Search For Agreement 1930–1937. Londres, Reino Unido: Athlone Press 
• Messerschmidt, Manfred (1990). «Foreign Policy and Preparation for War». Oxford, Oxfordshire, Reino Unido: Clarendon Press. Germany and the Second World War The Build-up of German Aggression. I: 541–718 
• Shirer, William (1969). The Collapse of the Third Republic: An Inquiry into the Fall of France in 1940. Nova Iorque: Simon e Schuster 
• Watt, D.C. (1956). «The Anglo-German Naval Agreement of 1935: An Interim Judgement». Journal of Modern History (28#2): 155–175. JSTOR 1872538 
• Weinberg, Gerhard (1970). The Foreign Policy of Hitler's Germany Diplomatic Revolution in Europe 1933-36. Chicago, Illinois, Estados Unidos: Imprensa da Universidade de Chicago