Kyffin Simpson

Kyffin Simpson
Simpson em Long Beach
Nome completo	Kyffin Simpson
Nacionalidade	barbadense / caimanês
Data de Nascimento	9 de outubro de 2004 (20 anos)
Local de Nascimento	Bridgetown, Barbados
Progenitores	Pai: David Simpson
Parentesco	Sir Kyffin Simpson (avô) Roberta Simpson (avó) Ward Simpson (tio)
IndyCar Series de 2024
Ano de estreia	2024
Equipe atual	Chip Ganassi Racing
Número do carro	4
Antigas equipes	1 (Chip Ganassi Racing)
Corridas	12
Vitórias	0
Pódios	0
Poles	0
Voltas mais rápidas	0
Primeira corrida	GP de St. Petersburg, 2024
Outras competições
2023 2023 2022–2023 2022–2023 2021 2020–2021 2020	European Le Mans Series Asian Le Mans Series IMSA SportsCar Championship Indy Lights / Indy NXT Indy Pro 2000 Fórmula Regional das Américas Fórmula 4 Norte-Americana
Títulos
2021	Fórmula Regional das Américas
Sítio oficial	www.kyffinsimpson.ky

Kyffin Simpson (Bridgetown, 9 de outubro de 2004) é um automobilista barbadiano que compete pelas Ilhas Cayman. Atualmente disputa a IndyCar Series pela equipe Chip Ganassi Racing^[1].

Kyffin é filho do empresário David Simpson, que é dono da Ridgeline Lubricants, patrocinadora da Chip Ganassi desde 2022, neto de Sir Kyffin Simpson, filantropo e fundador da empresa automotiva da família, e sobrinho de Ward Simpson, distribuidor de automóveis e executivo do canal religioso God TV.^[2][3]

O piloto nasceu em Barbados e se criou nas Ilhas Cayman, tendo uma amizade de longa data com o piloto barbadiano Zane Maloney.^[4]

Iniciou sua carreira no kart, competindo em vários campeonatos do Caribe e dos Estados Unidos^[5] até 2020, ano em que fez sua estreia nos campeonatos de Fórmula, disputando a Fórmula 4 Norte-Americana e a Fórmula Regional das Américas, sagrando-se campeão em 2021 com 7 vitórias. Ele também competiu na Indy Pro 2000 pela equipe Juncos Hollinger Racing, na qual obteve três pódios^[6]

Em 2022, Simpson assinou um contrato de vários anos como piloto de desenvolvimento da Chip Ganassi Racing e também faria sua estreia na Indy Lights (atual Indy NXT) pela TJ Speed Motorsports^[7], onde fez 8 corridas. Entre as etapas de Iowa e Laguna Seca, representou a HMD Motorsports^[8], onde permaneceu para a temporada 2023^[9]. Em seu segundo ano na categoria de acesso à Indy, Simpson fez uma pole position, dois pódios e foi o décimo colocado no campeonato.^[10]

Simpson fez um teste pela Chip Ganassi, sendo o primeiro piloto de um país caribenho a pilotar um carro da categoria^[11]. Em setembro, foi anunciada a sua contratação como titular da Ganassi, substituindo Marcus Ericsson a partir de 2024^[12]. Ele pilotou o carro de número 4 e teve como companheiros de equipe o sueco Linus Lundqvist, que era estreante como ele, o neozelandês Marcus Armstrong, o hexacampeão australiano Scott Dixon e o espanhol Álex Palou, atual campeão que buscava seu terceiro título.

O melhor resultado de Simpson no ano foi conquistado na sua corrida de estreia, em St. Petersburg, na qual o caimanês ficou em décimo segundo lugar. Simpson terminou sua primeira temporada na IndyCar na 21ª posição, com 182 pontos, ficando atrás de seus companheiros de equipe, e perdendo o título de Rookie of the Year (Novato do ano) para Lundqvist por quase 100 pontos de diferença.

Com a adoção do sistema de charters para a temporada 2025, a Ganassi teve que reduzir a quantidade de carros para três. Mesmo assim, Simpson foi mantido na equipe, herdando o número 8 de Lundqvist, e correndo ao lado de Dixon e Palou.^[13]

Além de competir em monopostos, Simpson disputou provas da IMSA SportsCar Championship, Asian Le Mans Series e European Le Mans Series. Ele participou da edição de 2024 das 24 Horas de Le Mans na classe LMP2 pela equipe Nielsen Racing, correndo com Fabio Scherer e David Heinemeier Hansson. O trio fez 291 voltas e terminou em décimo primeiro.^[14]

^* Temporada ainda em andamento.

• Estatísticas - DriverDB (em inglês)

Referências

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