Mostrar código-fonte de Robert Kubica

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{{Info/Piloto de automóvel
| nome             = Robert Kubica
| imagem           = File:2019_Formula_One_tests_Barcelona,_Kubica_(32309897777).jpg
| imagem_tamanho   = 220px
| imagem_legenda   = Kubica em 2019
| nome completo    = Robert Józef Kubica
| nacionalidade    = [[polonês]]
| nascimento_local = [[Cracóvia]], [[Polônia]]
| nascimento_data  = {{dni|7|12|1984|lang=br}}
| morte_local      = 
| morte_data       = 
| altura           = 1.84
| apelido          =

| f1_anos                = {{AnosF1|2006}}–{{AnosF1|2010}}, {{AnosF1|2019}}, {{AnosF1|2021}}
| f1_equipes             = 4 ([[BMW Sauber]], {{Renault F1}}, {{Williams F1}} e {{Alfa Romeo F1}})
| f1_gps                 = 99
| f1_titulos             = 0
| f1_vitorias            = 1
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| f1_poles               = 1
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| f1_primeira_corrida    = {{GP F1|da Hungria||2006}}
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| f1_ultima_corrida      = {{GP F1|da Itália||2021}}

}}
'''Robert Józef Kubica''', (/'rɔbɛrt ku'bitsa/) ("ku-bit-sa") {{Audio|Robert Kubica.ogg|ouvir}}; ([[Cracóvia]], [[7 de dezembro]] de [[1984]]) é um [[Piloto (automobilismo)|automobilista]] [[Polônia|polonês]].<ref>{{citar web|url=https://www.autoracing.com.br/f1-kubica-continuara-sendo-reserva-da-alfa-romeo-em-2021/|título=F1 – Kubica continuará sendo reserva da Alfa Romeo em 2021|data=22 de dezembro de 2020|website=autoracing.com.br|acessodata=22 de dezembro de 2020}}</ref>

Ganhou a [[World Series by Renault|Série Mundial pela Renault]] em [[2005]]. Em [[2006]], passou a ser piloto de testes da [[BMW Sauber]]. A partir do [[Grande Prêmio da Hungria]], do mesmo ano, passou a ser titular da equipe, substituindo o [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 1997|campeão mundial]] [[Jacques Villeneuve]].

== Fórmula 1 ==
=== BMW Sauber ===
[[Imagem:Kubica canada.jpeg|thumb|esquerda|240px|Robert Kubica cruza a linha de chegada no Grande Prêmio do Canadá de 2008]]
Em 2006, Kubica tornou-se piloto reserva da equipe [[BMW Sauber]] passando a substituir o [[Temporada de Fórmula 1 de 1997|campeão mundial]] [[Jacques Villeneuve]] a partir do [[Grande Prêmio da Hungria de 2006|Grande Prêmio da Hungria]].<ref>[http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34745&PO=34745 ''BMW snaps up Kubica''] {{Wayback|url=http://www.itv-f1.com/News_Article.aspx?PO_ID=34745&PO=34745 |date=20070927000540 }} {{en}} ITV-F1.com (22 de dezembro de 2005)</ref> no mesmo ano, no [[Grande Prêmio da Itália de 2006|Grande Prêmio da Itália]] (sua terceira corrida na categoria), conquistou seu primeiro pódio e primeiros pontos na carreira ao chegar na terceira colocação, se tornando o primeiro piloto desde [[Alexander Wurz]],em [[1997]], a subir no pódio durante suas primeiras corridas.
Em [[10 de junho]] de [[2007]], sofreu um gravíssimo acidente durante o [[Grande Prêmio do Canadá]]. Apesar da gravidade do acidente, Kubica saiu quase ileso da batida, ficando apenas com um pequeno [[traumatismo craniano]].

Em 2008, na terceira corrida da [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2008|temporada]], o [[Grande Prêmio do Barém de 2008|Grande Prêmio do Barém]], Kubica conquistou sua primeira pole position na categoria.<ref>[http://globoesporte.globo.com/ESP/Noticia/Motor/0,,MUL389229-1311,00.html Globoesporte.com - Kubica bate Massa e sai na pole no Bahrain]</ref> Na sétima corrida, o [[Grande Prêmio do Canadá de 2008|Grande Prêmio do Canadá]], disputado na mesma pista onde em 2007 sofreu um violento acidente, conquistou a sua primeira vitória na categoria, batendo o seu companheiro [[Nick Heidfeld]], segundo colocado.<ref>[http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formula12008/interna/0,,OI2935920-EI10882,00-Kubica+vence+Ferrari+erra+e+Massa+e+quinto.html Kubica vence, Ferrari erra e Massa é quinto]</ref>

Partindo da segunda posição, Kubica beneficiou-se de um erro de [[Lewis Hamilton|Hamilton]] que, na primeira parada nos boxes, bateu na traseira de [[Kimi Räikkönen|Räikkönen]]. Assim, Kubica tinha uma parada e era o primeiro na pista, já com uma parada. Depois da parada de Heidfeld, dos restantes pilotos à sua frente, assume o primeiro lugar, mantendo-o após a sua segunda parada e, conquistando assim, a sua primeira vitória na [[Fórmula 1]]. Curiosamente a sua primeira vitória coincidiu também com a primeira vitória e a primeira dobradinha da [[BMW Sauber]] na Fórmula 1.

=== Renault ===
[[Imagem:Kubica Malaysian GP 2010 (cropped).jpg|280|thumb|esquerda|Kubica pilotando o [[Renault R30|R30]] no Grande Prêmio da Malásia de 2010.]]
Em [[7 de outubro]] de [[2009]], Kubica foi anunciado como novo piloto da [[Renault na Fórmula 1|Renault]] para a [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010|temporada de 2010]], substituindo o [[Espanha|espanhol]] [[Fernando Alonso]].<ref>{{citar web || url= http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formula1/2009/interna/0,,OI4025772-EI12988,00.html || titulo= Renault anuncia Kubica para o lugar de Alonso ||acessodata=7 de outubro de 2009}}</ref><ref>{{citar web | 1=  | url= http://tazio.uol.com.br/f-1/textos/14134/ | 3=  | titulo= Renault anuncia Kubica como substituto de Alonso | 5=  | acessodata= 7 de outubro de 2009 }}{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }}</ref>

Disputando a temporada 2010, após terminar a primeira corrida apenas em décimo primeiro, Kubica surpreendeu a todos conquistando a segunda colocação no Grande Prêmio da Austrália, com um carro considerado problemático.<ref>GARCIA, Carlos Eduardo. [http://quatrorodas.abril.com.br/grid/noticias/kubica-realista-nao-esperava-podio-australia-226156_p.shtml ''Realista, Kubica não esperava chegar ao pódio na Austrália''] {{Wayback|url=http://quatrorodas.abril.com.br/grid/noticias/kubica-realista-nao-esperava-podio-australia-226156_p.shtml |date=20141223030459 }} Quatro Rodas</ref> Nas demais etapas do mundial o piloto demonstrou-se consistente, chegando sempre a zona de classificação, inclusive conquistando mais um pódio no Grande Prêmio de Mônaco, dessa vez em terceiro lugar. No Grande Prêmio do Canadá o piloto polonês surpreendeu novamente, fazendo a melhor volta da prova. A primeira da carreira, e no Grande Prêmio da Bélgica subiu pela terceira e última vez ao pódio novamente em terceiro lugar.<ref>[http://autoracing.virgula.uol.com.br/news.php?id=62696&cat=FORMULA%201&tit=Robert%20Kubica%20fez%20a%20volta%20mais%20r%E1pida%20do%20GP%20do%20Canad%E1 ''Robert Kubica fez a volta mais rápida do GP do Canadá'']{{Ligação inativa|1={{subst:DATA}} }} Autoracing</ref>

=== Acidente durante evento de Rali ===
Em [[6 de fevereiro]] de [[2011]], durante a pré-[[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2011|temporada]] da [[Fórmula 1]], Kubica participou do [[rali]] ''"Ronde di Andora"'', na [[Itália]], pilotando o carro [[Skoda Fabia]]. Durante o evento, o polonês perdeu o controle de seu carro e colidiu contra a proteção lateral da pista, que atravessou o motor e o ''cockpit'', atingindo o piloto.<ref>[http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/video-mostra-que-guard-rail-da-pista-atravessou-carro-de-kubica-no-rali.html ''Vídeo mostra que guard rail da pista atravessou carro de Kubica no rali''] Globoesporte.com</ref><ref>{{citar web|url=http://www.clicrbs.com.br/esportes/sc/noticias/,3202094,Video-TV-polonesa-reconstitui-acidente-de-Kubica.html |título= Vídeo: TV polonesa reconstitui acidente de Robert Kubica em prova de rali na Itália | publicado=Clic Esportes]}}</ref> Kubica sofreu traumatismos múltiplos em seu braço direito, perna e mão. Seu co-piloto, Jakub Gerber, escapou com poucos ferimentos.<ref>{{citar web|url=http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2011/02/kubica-sofre-grave-em-rali-na-italia.html|título=Kubica sofre grave acidente em rali e pode ter uma das mãos amputada|autor=Globo.com|data=2011-02-06|publicado=|acessodata=2011-02-06}}</ref> Devido à gravidade dos ferimentos, chegou-se a considerar a amputação da mão do piloto, no entanto essa possibilidade acabou sendo descartada.<ref>[http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2011/02/06/hospital-descarta-amputar-mao-de-kubica-mas-movimentos-podem-ser-afetados.jhtm ''Hospital descarta amputar mão de Kubica, mas movimentos podem ser afetados''] UOL Esporte</ref> O piloto teve de passar por uma cirurgia que durou sete horas.<ref>{{citar web|url=http://esportes.terra.com.br/automobilismo/formula1/2011/noticias/0,,OI4932479-EI17068,00-Apos+operacao+de+h+medicos+vetam+Kubica+por+um+ano.html|título=Após operação de 7h, médicos vetam Kubica por um ano|publicado=[[Portal Terra]]}}</ref> Três dias antes, Kubica chegou a participar dos treinos coletivos da pré-temporada da Fórmula 1, realizados em Valência, marcando o melhor tempo nos três dias do evento.<ref>[http://www.clicrbs.com.br/esportes/sc/noticias/,3196966,Kubica-fecha-treino-em-Valencia-com-melhor-tempo.html ''Kubica fecha treino em Valência com melhor tempo''] Clic Esportes</ref>

Depois de dois meses internado e passar por quatro cirurgias, Kubica recebeu alta para continuar o tratamento em casa.<ref>LIGURE, Pietra. [http://www.gazetaesportiva.net/noticia/2011/04/formula-1/depois-de-dois-meses-kubica-recebe-alta-na-italia.html ''Depois de dois meses, Kubica recebe alta na Itália''] Gazeta Esportiva</ref>

=== Retorno às pistas ===
No dia 9 de setembro de 2012, o polonês voltou a competir, vencendo com folga o ''Ronde di Gomitolo Lana'', rali disputado na Itália. Pilotando um [[Subaru Impreza]] S12 WRC, ao lado do navegador Giuliano Manfredi, foi campeão da prova com quase 1 minuto de vantagem para o segundo colocado.<ref>{{citar web |url=http://www.superesportes.com.br/app/1,188/2012/09/10/noticia_automobilismo,228519/kubica-vence-rali-na-italia-e-se-diz-mais-confiante-em-recuperacao.shtml |título=Kubica vence rali na Itália e se diz mais confiante em recuperação |obra=Superesportes |publicado=}}</ref> O cirurgião pessoal do piloto, no entanto, chegou a colocar em dúvida a recuperação completa do braço direito. Segundo o cirurgião Igor Rosello, "nem mesmo uma boa e longa reabilitação poderia levar à recuperação plena da mobilidade da mão de Kubica", o que impossibilitaria seu retorno à Fórmula 1, por ser uma categoria que exige uma maior mobilidade.<ref>{{citar web |url=http://esporte.uol.com.br/f1/ultimas-noticias/2012/09/27/cirurgiao-de-kubica-diz-que-lesao-no-braco-do-piloto-e-permanente.htm |título=Cirurgião de Kubica diz que lesão no braço do piloto é permanente |publicado=[[UOL Esporte]] |data=27 de setembro de 2012}}</ref>

=== Expectativa para 2017 e tentativa de retorno para a Fórmula 1 em 2018 ===
Em junho de 2017, Robert Kubica foi convidado pela [[Renault na Fórmula 1|Renault]] para realizar um teste em [[Circuito Ricardo Tormo|Valência]], na [[Espanha]], com uma [[Lotus E20]] de {{AnosF1|2012}}, sendo este seu primeiro evento de Fórmula 1 desde seu acidente em 2011. Após um bom desempenho, Robert fez novos treinos em agosto do mesmo ano, desta vez com o bólido [[Renault R.S.17|R.S.17]], o então modelo atual da escuderia. Kubica realizou um total de 142 voltas no teste coletivo de [[Hungaroring]] realizado após a conclusão do [[Grande Prêmio da Hungria de 2017|Grande Prêmio da Hungria]], o equivalente a dois GPs completos, o que lhe daria plenas condições para disputar novamente uma prova de Fórmula 1.<ref>[https://br.motorsport.com/f1/news/kubica-completa-teste-hungria-vettel-lidera-937788/]</ref> Kubica terminou o evento como o quarto mais rápido, quase 1,5 segundos atrás de [[Sebastian Vettel]].<ref>{{citar web|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/8/kubica-fourth-fastest-on-return-as-vettel-sets-testing-pace.html|título=Kubica fourth fastest on return as Vettel sets testing pace|website=formula1.com|acessodata=9 de setembro de 2017}}</ref>

Em 11 de outubro de 2017, Kubica completou um teste de um dia com a [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] em [[Circuito de Silverstone|Silverstone]] dirigindo o [[Williams FW36|FW36]] de {{AnosF1|2014}}.<ref>{{citar web|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/10/kubica-completes-successful-test-with-williams.html|título=Kubica completes 'successful' test with Williams|website=formula1.com|acessodata=12 de outubro de 2017}}</ref><ref>{{citar web|url=http://m.gpupdate.net/en/f1-news/359627/kubica-completes-successful-williams-test/|título=Kubica completes 'successful' Williams test|website=GPUpdate.net|acessodata=12 de outubro de 2017}}</ref> Em 17 de outubro de 2017, Kubica teve um segundo dia de testes com a Williams em Hungaroring.<ref>{{citar web|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/10/kubica-completes-productive-second-test-with-williams.html|título=Kubica completes 'productive' second test with Williams|website=formula1.com|acessodata=18 de outubro de 2017}}</ref>

Depois que [[Felipe Massa]] anunciou sua aposentadoria do esporte pela segunda vez,<ref>{{citar web|título=Massa to retire at end of 2017 F1 season|url=https://www.formula1.com/en/latest/headlines/2017/11/massa-to-leave-williams--retire-from-f1.html|website=Formula1.com|publicado=Formula One World Championship Limited|acessodata=25 de novembro de 2017}}</ref> Kubica se tornou um dos principais candidatos a ocupar seu lugar na [[Williams Grand Prix Engineering|Williams Martini Racing]].<ref>{{citar web|url=http://autoweek.com/article/formula-one/robert-kubica-still-needs-fia-clearance-prior-f1-return|título=Robert Kubica still needs FIA clearance for F1 return|obra=Autoweek|publicado=Crain Communications|autor =GMM|data=26 de novembro de 2017|acessodata=28 de novembro de 2017|citação=[[Toto Wolff]], who is pushing Williams to take Mercedes junior [[Pascal Wehrlein]], insists that Kubica is the clear favorite.}}</ref> Ele então testou para a equipe britânica no [[Circuito de Yas Marina]] após o [[Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2017]],<ref>{{citar jornal|último1 =Gilboy|primeiro1 =James|título=Williams F1 Confirms Robert Kubica Will Drive Abu Dhabi Test|url=http://www.thedrive.com/start-finish/16362/williams-f1-confirms-robert-kubica-will-drive-abu-dhabi-test|acessodata=25 de novembro de 2017|obra=The Drive}}</ref> completando 100 voltas em seu primeiro teste com o chassi de 2017 da equipe, o [[Williams FW40|FW40]].<ref>{{citar web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/kubica-logs-100-laps-in-first-test-with-2017-williams-983787/|título=Kubica logs 100 laps in first test with 2017 Williams|obra=Motorsport.com|publicado=Motorsport Network|último =Barretto|primeiro =Lawerence|data=28 de novembro de 2017|acessodata=28 de novembro de 2017}}</ref><ref>{{citar web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/kubica-fitness-grand-prix-return-williams-test-983855/|título=Kubica: "I'm not driving one-handed"|obra=Motorsport.com|publicado=Motorsport Network|último =Barretto|primeiro =Lawerence|data=28 de novembro de 2017|acessodata=28 de novembro de 2017}}</ref> Ele completou 28 voltas adicionais no dia seguinte e terminou como o sétimo mais rápido,<ref>{{citar web|url=https://www.motorsport.com/f1/news/vettel-kubica-abu-dhabi-tyre-test-984249/|título=Vettel finishes F1 tyre test on top, Kubica seventh|obra=Motorsport.com|publicado=Motorsport Network|data=29 de novembro de 2017|acessodata=29 de novembro de 2017}}</ref> com o chefe técnico da Williams, [[Paddy Lowe]], relatando que "não há problemas em torno de suas lesões",<ref>{{citar web|url=http://www.espn.co.uk/f1/story/_/id/21604152/williams-says-there-no-issues-robert-kubica-limitations|título=Williams says there are 'no issues' with Robert Kubica limitations|obra=ESPN UK|publicado=ESPN Internet Ventures|último =Saunders|primeiro =Nate|data=29 de novembro de 2017|acessodata=29 de novembro de 2017}}</ref> embora dúvidas logo surgiram sobre se certos fatores fizeram os tempos parecer melhor.<ref>{{citar web|url=http://motorsports.nbcsports.com/2017/12/05/doubts-emerging-to-derail-the-kubica-f1-comeback-hype-train/|título=Doubts emerging to derail the Kubica F1 comeback 'hype train'|data=5 de dezembro de 2017|website=nbcsports.com|acessodata=8 de março de 2018}}</ref>

Mas no dia 16 de janeiro de 2018, a equipe anunciou a contratação do jovem piloto [[Sergey Sirotkin]] para ocupar a vaga deixada por Massa, já que o piloto russo teve resultados melhores nos treinos de Dubai, pós-Fórmula 1, sendo que Sirotkin também tinha um forte aporte financeiro de 15 milhões de [[euro]]s.<ref>{{citar web|url=https://br.motorsport.com/f1/news/williams-oficializa-sirotkin-ao-lado-de-stroll-para-2018-996283/?s=1|título=Williams oficializa Sirotkin ao lado de Stroll para 2018|publicado=br.motorsport.com|acessodata=16 de janeiro de 2018}}</ref>

No mesmo dia, foi anunciado que Kubica se tornaria o piloto reserva da Williams para a temporada de {{AnosF1|2018}}.<ref>{{citar web|url=https://br.motorsport.com/f1/news/kubica-fica-com-vaga-de-reserva-na-williams-para-2018-996308/?s=1|título=Kubica fica com vaga de reserva na Williams para 2018|publicado=br.motorsport.com|acessodata=16 de janeiro de 2018}}</ref> Ele participou de seu primeiro fim de semana de Grande Prêmio desde a rodada final do campeonato de {{AnosF1|2010}}, na primeira sessão de treinos de sexta-feira no [[Grande Prêmio da Espanha de 2018]], superando o companheiro de equipe [[Lance Stroll]].<ref>{{citar web|título=Robert Kubica: 2018 Williams F1 car not enjoyable to drive in Spain FP1|url=https://www.autosport.com/f1/news/135945/kubica-williams-not-enjoyable-to-drive|website=Autosport.com|publicado=Autosport|acessodata=11 de maio de 2018}}</ref>

=== Retorno à Fórmula 1 como piloto titular ===
Antes da rodada final da temporada de {{AnosF1|2018}}, a [[Williams Grand Prix Engineering|Williams]] anunciou, em 22 de novembro de 2018, que Kubica iria competir em tempo integral para a equipe na temporada de {{AnosF1|2019}}, onde faria parceria com o piloto britânico [[George Russell (automobilista)|George Russell]].<ref>{{citar web|url=https://br.motorsport.com/f1/news/williams-oficializa-kubica-para-temporada-de-2019-da-f1/4301665/|título=Williams oficializa Kubica para temporada de 2019 da F1|publicado=br.motorsport.com|data=22 de novembro de 2018|acessodata=22 de novembro de 2018}}</ref>

=== Alfa Romeo ===
Kubica se juntou à [[Alfa Romeo na Fórmula 1|Alfa Romeo Racing]] como piloto reserva para a temporada de {{AnosF1|2020}}, retornando à equipe com a qual fez sua estreia na Fórmula 1 em {{AnosF1|2006}} (quando ainda era conhecida como [[BMW Sauber]]).<ref>{{citar web|url=https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/the-eagle-soars-as-pkn-orlen-joins-alfa-romeo-racing-as-official-co-title-sponsor/|título=The eagle soars as PKN ORLEN joins Alfa Romeo Racing as Official Co-Title Sponsor|website=sauber-group.com|data=1 de janeiro de 2020|acessodata=1 de janeiro de 2020}}</ref> Ele participou do teste de pré-temporada no [[circuito de Barcelona-Catalunha]] e estabeleceu o tempo de volta mais rápido durante o quarto dia de testes. Durante a temporada, Kubica completou testes nos Grandes Prêmios da [[Grande Prêmio da Estíria de 2020|Estíria]], [[Grande Prêmio da Hungria de 2020|Hungria]], [[Grande Prêmio do Barém de 2020|Barém]] e [[Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2020|Abu Dabi]]. Ele também participou do teste para jovens pilotos em Abu Dabi, que encerrou a temporada.<ref>{{citar web|url=https://www.skysports.com/f1/news/24184/12162529/fernando-alonso-tops-young-driver-test-for-renault-on-f1-2020s-last-day|título=Fernando Alonso tops 'young driver test' for Renault on F1 2020's last days|obra=[[Sky Sports]]|língua=en|data=15 de dezembro de 2020}}</ref>

A partir do [[Grande Prêmio da Hungria de 2021|Grande Prêmio da Hungria]], Kubica participou de três sessões de treinos livres em {{AnosF1|2021}}, nos Grandes Prêmios da [[Grande Prêmio da Espanha de 2021|Espanha]], [[Grande Prêmio da Estíria de 2021|Estíria]] e Hungria, bem como dois dias de testes de pneus da [[Pirelli]] para pneus de 18 polegadas.<ref>{{citar web|data=2021-05-11|título=Pirelli resumes 18-inch tyre testing as Alfa Romeo runs 2022 wheel covers|url=https://www.motorsportweek.com/2021/05/11/pirelli-resumes-18-inch-tyre-testing-as-alfa-romeo-runs-2022-wheel-covers/|acessodata=2021-05-21|website=Motorsport Week|língua=en-GB}}</ref>

Durante o fim de semana do [[Grande Prêmio dos Países Baixos de 2021|Grande Prêmio dos Países Baixos]], [[Kimi Räikkönen]], piloto titular da Alfa Romeo, testou positivo para [[COVID-19]]. Com isso, Kubica foi designado para substituir Räikkönen nos Grandes Prêmios dos Países Baixos e da [[Grande Prêmio da Itália de 2021|Itália]].<ref>{{citar web|data=4 de setembro de 2021|título=Robert Kubica to compete in the 2021 Dutch Grand Prix|url=https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/robert-kubica-to-compete-in-the-2021-dutch-grand-prix/|acessodata=4 de setembro de 2021|website=sauber-group.com|publicado=Alfa Romeo Racing ORLEN}}</ref><ref>{{citar web|data=8 de setembro de 2021|título=F1: Kubica segue na vaga de Raikkonen na Alfa para o GP da Itália|url=https://motorsport.uol.com.br/f1/news/f1-kubica-substitui-raikkonen-no-gp-da-italia/6662816/|acessodata=8 de setembro de 2021|website=sauber-group.com|publicado=Alfa Romeo Racing ORLEN}}</ref>

Em 2022, Kubica permaneceu como piloto reserva e de testes da equipe.<ref>{{citar web|título=F1: Kubica segue como piloto reserva da Alfa Romeo em 2022|url=https://motorsport.uol.com.br/f1/news/f1-kubica-segue-como-piloto-reserva-da-alfa-romeo-em-2022/6816742/|website=motorsport.uol.com.br|data=24 de novembro de 2021|acessodata=24 de novembro de 2021}}</ref> Ele participou dos treinos livres para os Grandes Prêmios da [[Grande Prêmio da Espanha de 2022|Espanha]], [[Grande Prêmio da França de 2022|França]], [[Grande Prêmio da Hungria de 2022|Hungria]] e [[Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2022|Abu Dhabi]].<ref>{{citar web|título=Robert Kubica to take part in Barcelona practice|data=19 de maio de 2022|url=https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/robert-kubica-to-take-part-in-barcelona-practice/|acessodata=22 de julho de 2022|website=sauber-group.com}}</ref><ref>{{citar web|título=Kubica to get back behind the wheel at the French GP|data=21 de julho de 2022|url=https://racingnews365.com/kubica-to-get-back-behind-the-wheel-at-the-french-gp|acessodata=22 de julho de 2022|website=racingnews365.com}}</ref><ref>{{citar web|título=KUB is back! Robert will be in the car for FP1 in this weekend's #AbuDhabiGP, taking over Zhou's car on Friday.|url=https://twitter.com/alfaromeoorlen/status/1593126518884302850 |acessodata=2022-11-17 |website=Twitter |língua=en}}</ref> Porém, com a mudança do patrocinador principal da Alfa Romeo, a [[Orlen]], para a [[Scuderia AlphaTauri]] para a temporada da Fórmula 1 de {{AnosF1|2023}}, Kubica deixou a equipe.<ref>{{citar web|último=Cooper|primeiro=Adam|url=https://www.motorsport.com/f1/news/kubica-out-of-f1-as-orlen-moves-to-alphatauri-and-alfa-romeo-lands-new-sponsor/10425089/|data=27 de janeiro de 2023|título=Kubica out of F1 as Orlen moves to AlphaTauri and Alfa Romeo lands new sponsor|acessodata=27 de janeiro de 2023|website=Motorsport.com}}</ref>

== Competição em outras categorias ==
Robert Kubica corre atualmente pela categoria de protótipos [[Le Mans Hypercar|Hypercar]] do [[Campeonato Mundial de Endurance da FIA]] pela equipe italiana [[AF Corse]] com modelo de competição [[Ferrari 499P|499P]]. O piloto polonês tem o registro de uma vitória na prova dos Estados Unidos (Lone Star Le Mans).<ref>{{Citar web|url=https://motorsport.uol.com.br/wec/news/wec-ferrari-supera-toyota-no-fim-e-vence-em-austin/10650679/|titulo=WEC: Ferrari supera Toyota no fim e vence em Austin|data=2024-09-02|acessodata=2024-09-04|website=motorsport.uol.com.br|lingua=pt-BR}}</ref> Competiu também em subcategorias pela classe [[LMP2]] entre 2021 e 2023 pelas equipes [[Prema Racing]] e Team WRT.

== Histórico no automobilismo ==
=== Classificação por temporada ===
{| border="2" cellpadding="2" cellspacing="0" style="margin: 0 1em 0 0; background: #f9f9f9; border: 1px #aaa solid; border-collapse: collapse; font-size: 95%;"
! Ano
! Categoria
! Equipe
! Corridas
! Poles
! Vitórias
! Pontos
! Classificação
|-
|align="center" rowspan=2| '''2001'''
| [[Fórmula Renault|Fórmula Renault 2000 Eurocup]]
| [[RC Motorsport]]
|align="center"| 10
|align="center"| 1
|align="center"| 0
|align="center"| 46
|align="center"| 14º
|-
| [[Fórmula Renault|Fórmula Renault 2000 italiana]]
| [[RC Motorsport]]
|align="center"| 5
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 27
|align="center"| 13º
|-
|align="center" rowspan=3| '''2002'''
| [[Fórmula Renault|Fórmula Renault 2000 Eurocup]]
| [[RC Motorsport]]
|align="center"| 8
|align="center"| 1
|align="center"| 0
|align="center"| 80
|align="center"| 7º
|-
| [[Fórmula Renault|Fórmula Renault 2000 italiana]]
| [[RC Motorsport]]
|align="center"| 10
|align="center"| 3
|align="center"| 4
|align="center"| 188
|align="center" bgcolor="#DFDFDF"| 2º
|-
| [[Fórmula Renault|Fórmula Renault 2000 brasileira]]
| [[RS2 (motorsport)|RS2]]
|align="center"| 1
|align="center"| 1
|align="center"| 1
|align="center"| ?
|align="center"| ?
|-
|align="center" rowspan=5| '''2003'''
| [[Fórmula 3|Formula Three Euroseries]]
| [[Prema Powerteam]]
|align="center"| 13
|align="center"| 0
|align="center"| 1
|align="center"| 31
|align="center"| 12º
|-
| [[Fórmula 3|Fórmula 3 Britânica]]
| [[Prema Powerteam]]
|align="center"| 2
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| NC
|-
| [[Grande Prêmio de Macau]]
| ?
|align="center"| 1
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| N/A
|align="center"| NC
|-
| [[Ultimate Masters of Formula 3|Masters of Formula Three]]
| ?
|align="center"| 1
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| N/A
|align="center"| 33º
|-
| [[F3 Korean Superprix]]
| [[Target Racing]]
|align="center"| 1
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| N/A
|align="center"| 6º
|-
|align="center" rowspan=2| '''2004'''
| [[Fórmula 3|Formula Three Euroseries]]
| [[Mücke Motorsport]]
|align="center"| 20
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 53
|align="center"| 7º
|-
| [[Grande Prêmio de Macau]]
| [[Manor Motorsport]]
|align="center"| 1
|align="center"| 1
|align="center"| 0
|align="center"| N/A
|align="center" bgcolor="#DFDFDF"| 2º
|-
|align="center" rowspan=2| '''2005'''
| [[World Series by Renault]]
| [[Epsilon Euskadi]]
|align="center"| 17
|align="center"| 3
|align="center"| 4
|align="center"| 154
|align="center" bgcolor="#FBFFBF"| 1º
|-
| [[Grande Prêmio de Macau]]
| [[Carlin Motorsport]]
|align="center"| 1
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| N/A
|align="center" bgcolor="#DFDFDF"| 2º
|-
|align="center"| '''2006'''
| [[Temporada de Fórmula 1 de 2006|Fórmula 1]]
| [[BMW Sauber]]
|align="center"| 6
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 6
|align="center"| 16º
|-
|align="center"| '''2007'''
| [[Temporada de Fórmula 1 de 2007|Fórmula 1]]
| [[BMW Sauber]]
|align="center"| 16
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 39
|align="center"| 6º
|-
|align="center"| '''2008'''
| [[Temporada de Fórmula 1 de 2008|Fórmula 1]]
| [[BMW Sauber]]
|align="center"| 18
|align="center"| 1
|align="center"| 1
|align="center"| 75
|align="center"| 4º
|-
|align="center"| '''2009'''
| [[Temporada de Fórmula 1 de 2009|Fórmula 1]]
| [[BMW Sauber]]
|align="center"| 17
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 17
|align="center"| 14º
|-
|align="center"| '''2010'''
| [[Temporada de Fórmula 1 de 2010|Fórmula 1]]
| [[Renault F1 Team|Renault]]
|align="center"| 19
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 136
|align="center"| 8º
|-
|align="center"| '''2018'''
| [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2018|Fórmula 1]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|Williams Martini Racing]]
|colspan=7| Piloto de testes
|-
|align="center"| '''2019'''
| [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2019|Fórmula 1]]
| [[Williams Grand Prix Engineering|ROKiT Williams Racing]]
|align="center"| 21
|align="center"| 0
|align="center"| 0
|align="center"| 1
|align="center"| 19º
|-
|align="center"| '''2020'''
| [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2020|Fórmula 1]]
| [[Alfa Romeo na Fórmula 1|Alfa Romeo Racing Orlen]]
|colspan="7"| Piloto de testes
|}

=== Resultados na Fórmula 1 ===
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]])
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:90%; width:100%"
|-
! Temporada
! Equipe
! Chassis
! Motor
! 1
! 2
! 3
! 4
! 5
! 6
! 7
! 8
! 9
! 10
! 11
! 12
! 13
! 14
! 15
! 16
! 17
! 18
! 19
! 20
! 21
! 22
! {{Abbr|1=Class.|2=Classificação}}
! Pontos
|-
! [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2006|2006]]
! [[BMW Sauber|BMW Sauber F1 Team]]
! [[BMW Sauber F1.06]]
! BMW P86 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio do Barém de 2006|BAR]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio da Malásia de 2006|MAS]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 2006|AUS]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 2006|SMR]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio da Europa de 2006|EUR]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 2006|ESP]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 2006|MON]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2006|GBR]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 2006|CAN]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2006|EUA]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio da França de 2006|FRA]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#F0F8FF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 2006|ALE]]<br /><small>AT</small>
|bgcolor="#000000" style="color: white;"| [[Grande Prêmio da Hungria de 2006|<font color=white>HUN</font>]]<br /><small>DSQ</small>
|bgcolor="#CFCCFC"| [[Grande Prêmio da Turquia de 2006|TUR]]<br /><small>12</small>
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|bgcolor="#CFCCFC"| [[Grande Prêmio do Brasil de 2006|BRA]]<br /><small>9</small>
|
|
|
|
| 16.º
| 6
|-
! [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2007|2007]]
! [[BMW Sauber|BMW Sauber F1 Team]]
! [[BMW Sauber F1.07]]
! BMW P86/7 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 2007|AUS]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Malásia de 2007|MAS]]<br /><small>18</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Canadá de 2007|CAN]]<br /><small>Ret</small>
| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2007|EUA]]<br /><small>Les</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da França de 2007|FRA]]<br /><small>4</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2007|GBR]]<br /><small>4</small>
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|
|
|
|
|
| 6.º
| 39
|-
! [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2008|2008]]
! [[BMW Sauber|BMW Sauber F1 Team]]
! [[BMW Sauber F1.08]]
! BMW P86/8 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 2008|AUS]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Malásia de 2008|MAS]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio do Barém de 2008|'''''BAR''''']]<br /><small>3</small>
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|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2008|GBR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 2008|ALE]]<br /><small>7</small>
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|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da China de 2008|CHN]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 2008|BRA]]<br /><small>11</small>
|
|
|
|
| 4.º
| 75
|-
! [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2009|2009]]
! [[BMW Sauber|BMW Sauber F1 Team]]
! [[BMW Sauber F1.09]]
! BMW P86/9 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 2009|AUS]]<br /><small>15</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Malásia de 2009|MAS]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da China de 2009|CHN]]<br /><small>13</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Barém de 2009|BAR]]<br /><small>18</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 2009|ESP]]<br /><small>11</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 2009|MON]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Turquia de 2009|TUR]]<br /><small>7</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2009|GBR]]<br /><small>13</small>
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|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 2009|HUN]]<br /><small>13</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Europa de 2009|EUR]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 2009|BEL]]<br /><small>4</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Itália de 2009|ITA]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio de Singapura de 2009|SIN]]<br /><small>8</small>
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|
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|
|
| 14.º
| 17
|-
! [[Campeonato Mundial de Fórmula 1 de 2010|2010]]
! [[Renault na Fórmula 1|Renault F1 Team]]
! [[Renault R30]]
! Renault RS27-2010 2.4 [[Motor V8|V8]]
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Barém de 2010|BAR]]<br /><small>11</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio da Austrália de 2010|AUS]]<br /><small>2</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio da Malásia de 2010|MAL]]<br /><small>4</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio da China de 2010|CHN]]<br /><small>5</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio da Espanha de 2010|ESP]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio de Mônaco de 2010|MON]]<br /><small>3</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio da Turquia de 2010|TUR]]<br /><small>6</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio do Canadá de 2010|CAN]]<br /><small>7</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio da Europa de 2010|EUR]]<br /><small>5</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2010|GBR]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio da Alemanha de 2010|ALE]]<br /><small>7</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Hungria de 2010|HUN]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio da Bélgica de 2010|BEL]]<br /><small>3</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio da Itália de 2010|ITA]]<br /><small>8</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio de Singapura de 2010|SIN]]<br /><small>7</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Japão de 2010|JAP]]<br /><small>Ret</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio da Coreia do Sul de 2010|COR]]<br /><small>5</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio do Brasil de 2010|BRA]]<br /><small>9</small>
|bgcolor="#dfffdf"| [[Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2010|ABU]]<br /><small>5</small>
|
|
|
| 8.°
| 136
|-
|-
! {{anosF1|2018}}
! [[Williams Grand Prix Engineering|Williams Martini Racing]]
! [[Williams FW41]]
! Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 [[Motor V6|V6]] [[Turbocompressor|t]]
|[[Grande Prêmio da Austrália de 2018|AUS]]<br />
|[[Grande Prêmio do Barém de 2018|BAR]]<br />
|[[Grande Prêmio da China de 2018|CHN]]<br />
|[[Grande Prêmio do Azerbaijão de 2018|AZE]]<br />
| bgcolor="#F0F8FF" | [[Grande Prêmio da Espanha de 2018|ESP]]<br /><small>AT</small>
|[[Grande Prêmio de Mônaco de 2018|MON]]<br />
|[[Grande Prêmio do Canadá de 2018|CAN]]<br />
|[[Grande Prêmio da França de 2018|FRA]]<br />
| bgcolor="#F0F8FF" | [[Grande Prêmio da Áustria de 2018|AUT]]<br /><small>AT</small>
|[[Grande Prêmio da Grã-Bretanha de 2018|GBR]]<br />
|[[Grande Prêmio da Alemanha de 2018|ALE]]<br />
|[[Grande Prêmio da Hungria de 2018|HUN]]<br />
|[[Grande Prêmio da Bélgica de 2018|BEL]]<br />
|[[Grande Prêmio da Itália de 2018|ITA]]<br />
|[[Grande Prêmio de Singapura de 2018|SIN]]<br />
|[[Grande Prêmio da Rússia de 2018|RUS]]<br />
|[[Grande Prêmio do Japão de 2018|JAP]]<br />
|[[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2018|EUA]]<br />
|[[Grande Prêmio do México de 2018|MEX]]<br />
|[[Grande Prêmio do Brasil de 2018|BRA]]<br />
| bgcolor="#F0F8FF" | [[Grande Prêmio de Abu Dhabi de 2018|ABU]]<br /><small>AT</small>
|
|–
|–
|-
! {{anosF1|2019}}
! [[Williams Grand Prix Engineering|ROKiT Williams Racing]]
! [[Williams FW42]]
! Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 [[Motor V6|V6]] [[Turbocompressor|t]]
|style="background:#CFCFFF"|[[Grande Prêmio da Austrália de 2019|AUS]]<br />{{small|17}}
|style="background:#CFCFFF"|[[Grande Prêmio do Barém de 2019|BAR]]<br />{{small|16}}
|style="background:#CFCFFF"|[[Grande Prêmio da China de 2019|CHN]]<br />{{small|17}}
|style="background:#CFCFFF"|[[Grande Prêmio do Azerbaijão de 2019|AZE]]<br />{{small|16}}
|style="background:#CFCFFF"|[[Grande Prêmio da Espanha de 2019|ESP]]<br />{{small|18}}
|style="background:#CFCFFF"|[[Grande Prêmio de Mônaco de 2019|MON]]<br />{{small|18}}
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;Notas:
<small>†&nbsp;– O piloto não terminou a prova, mas foi classificado por ter completado 90% da corrida.</small>

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