Número de cetano
O número de cetano está relacionado com o tempo entre a injeção de combustível e o início da combustão, chamada de "faixa da potência". A qualidade de combustão acontece quando uma ignição seguido por uma rápida combustão completa e uniforme do combustível.[1]
Com um número de cetano mais elevado, há um menor atraso da ignição e uma melhor qualidade de combustão. Por outro lado, os combustíveis com um baixo número de cetano requerem mais tempo para ocorrer depois da ignição e queima-se rapidamente, produzindo taxas de elevação de alta pressão. Se o número de cetano é demasiado baixo, a combustão é inadequada e resulta mais de ruído, um aumento das emissões, o desempenho do veículo e fadiga reduzida aumentado do motor. Fumaça e barulho excessivo são problemas comuns em veículos a diesel, especialmente sob condições de partida a frio.[2] Em suma, é indicativo da eficácia da reação que tem lugar em motores de combustão interna.[1]
Referências
- ↑ a b Roberta Ruschel Campedelli (novembro de 2011). «Determinação do número de cetano através de medidas do tempo de retardo da ignição nos motores diesel». Universidade Federal do Rio Grande do Sul. Consultado em 6 de maio de 2022
- ↑ Anderson Eduardo Alcântara de Lima (setembro de 2012). «Avaliação e Comparação do Número de Cetano Obtido por Métodos Alternativos (Normatizados e não Normatizados) - Uma Análise Estatística» (PDF). repositorio.ufpb.br. Universidade Federal da Paraíba. Consultado em 6 de maio de 2022