Mike Hailwood
Stanley Michael Bailey Hailwood MBE, ou mais conhecido como Mike Hailwood (Great Milton, 2 de abril de 1940 – Warwickshire, 23 de março de 1981), foi um motociclista e automobilista britânico nascido na Inglaterra. Era conhecido como Mike "The Bike" por causa de sua habilidade. Foi campeão 4 vezes nas 500cc: 1962, 1963, 1964 e 1965, e após seus títulos nas duas rodas, decidiu ingressar na Fórmula 1, sendo um dos poucos a disputar as principais categorias de motos e carros.
Mike Hailwood | |
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Informações pessoais | |
Nome completo | Stanley Michael Bailey Hailwood |
Nacionalidade | britânico |
Nascimento | 2 de abril de 1940 Great Milton, Oxfordshire, Inglaterra, Reino Unido |
Morte | 23 de março de 1981 (40 anos) Warwickshire, Inglaterra, Reino Unido |
Registros na Fórmula 1 | |
Temporadas | 1963-1965, 1971–1974 |
Equipes | Reg Parnell, Surtees |
GPs disputados | 50 |
Títulos | 0 (8º em 1972) |
Vitórias | 0 |
Pontos | 29 |
Pole positions | 0 |
Voltas mais rápidas | 1 |
Primeiro GP | GP da Grã-Bretanha de 1963 |
Último GP | GP da Alemanha de 1974 |
Carreira no MotoGP | |
Anos Ativos | 1958–1967 |
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Equipe(s) | Honda |
Corridas | 152 |
Campeonatos | 4 (500cc: 1962, 1963, 1964, 1965) 2 (350cc: 1966, 1967) 3 (250cc: 1961, 1966, 1967) |
Vitórias | 76 |
Pódios | 112 |
Pole positions | n/a |
Voltas Ráp. | 79 |
1ª Corrida | |
Última Corrida |
Carreira
editarFormula 1
editarEm 1973 no GP da África do Sul, o inglês foi tirar Clay Regazzoni, que esteve prestes a morrer queimado depois de seu carro acidentar-se com o dele. Ele chegou a queimar os pés e as mãos tentando socorrer o piloto. Devido a esse feito, Hailwood, foi condecorado com a Medalha de Jorge.
Conquistou dois pódios na Fórmula 1, sendo um 2º lugar no GP da Itália de 1972 pela Surtees e um 3º lugar no GP da África do Sul de 1974 pela McLaren.
A 21 de março de 1981, Hailwood acidentou-se com seus dois filhos, Michelle e David, quando colidiu com um caminhão que fazia uma conversão proibida na rodovia. A sua filha teve morte imediata e Hailwood morreu dois dias mais tarde, doze dias antes de fazer 41 anos. Sua importância para a empresa Ducati, foi representado pelos nomes de dois modelos da empresa: a Mike Hailwood 900cc Evolution e a Mike Hailwood, adaptação da SS, quando ganhou o TT da Ilha de Man na década de 1970.
Mike Hailwood foi introduzido no Motorcycle Hall of Fame no ano de 2000.[1]
(Legenda) (corrida em itálico indica volta mais rápida)
Ano | Equipe | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Pontos | Posição |
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1963 | Reg Parnell Racing |
Lotus 24 | Climax | MON | BEL | NED | FRA | GBR 8 |
GER | 0 | NC | |||||||||
Lola Mk4 | Climax | ITA 10 |
USA | MEX | RSA | |||||||||||||||
1964 | Reg Parnell Racing |
Lotus 25 | BRM | MON 6 |
NED 12 |
BEL | FRA 8 |
GBR Ret |
GER Ret |
AUT 8 |
ITA Ret |
USA 8 |
MEX 16 |
1 | 21º | |||||
1965 | Reg Parnell Racing |
Lotus 25 | BRM | RSA | MON Ret |
BEL | FRA | GBR | NED | GER | ITA | USA | MEX | 0 | NC | |||||
1971 | Team Surtees |
Surtees TS9 | Ford | RSA | ESP | MON | NED | FRA | GBR | GER | AUT | ITA 4 |
CAN | USA 15 |
3 | 18º | ||||
1972 | Brooke Bond Oxo Team Surtees |
Surtees TS9B | Ford | ARG | RSA Ret |
ESP Ret |
MON Ret |
BEL 4 |
FRA 6 |
GBR Ret |
GER Ret |
AUT 4 |
ITA 2 |
CAN | USA 17 |
13 | 8º | |||
1973 | Brooke Bond Oxo Team Surtees |
Surtees TS14A | Ford | ARG Ret |
BRA Ret |
RSA Ret |
ESP Ret |
BEL Ret |
MON 8 |
SWE Ret |
FRA Ret |
GBR Ret |
NED Ret |
GER 14 |
AUT 10 |
ITA 7 |
CAN 9 |
USA Ret |
0 | NC |
1974 | Yardley Team McLaren |
McLaren M23 | Ford | ARG 4 |
BRA 5 |
RSA 3 |
ESP 9 |
BEL 7 |
MON Ret |
SWE Ret |
NED 4 |
FRA 7 |
GBR Ret |
GER 15 |
AUT | ITA | CAN | USA | 12 | 11º |
Referências
- ↑ 1964 500cc vencedor do Grande Prémio americano em Daytona., Motorcyclemuseum, consultado em 12 de setembro de 2014
- ↑ «Mike Hailwood - Involvement» (em inglês). STATS F1.com
Ligações externas
editar- «AMA Motorcycle Hall of Fame» (em inglês)