Przejdź do zawartości

Williams FW24

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
Williams FW24
Ilustracja
Williams FW24 Ralfa Schumachera
Kategoria

Formuła 1

Konstruktor

WilliamsF1

Projektant

Patrick Head (dyrektor techniczny)
Geoff Willis (szef ds. aerodynamiki)
Gavin Fisher (główny projektant)

Dane techniczne
Nadwozie

wykonane przez WilliamsF1 z kompozytu włókna węglowego, poliamidów aromatycznych i epoksydu

Zawieszenie
przednie

wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy

Zawieszenie
tylne

wewnętrzny system drążków skrętnych/amortyzatorów sterowany przez popychacze i dźwignie kątowe z podwójnym układem wahaczy

Silnik

BMW P82 3.0 V10

Skrzynia biegów

półautomatyczna skrzynia biegów WilliamsF1

Hamulce

tarcze i podkładki z włókna węglowego, szczęki AP Racing

Waga

600 kg z wodą, olejem i kierowcą

Paliwo

Petrobras

Olej

Castrol

Opony

Michelin

Historia
Debiut

GP Australii 2002

Kierowcy

5. Ralf Schumacher
6. Juan Pablo Montoya

Używany

2002

Wyścigi

17

Wygrane

1

Pole position

7

Najszybsze okrążenie

3

Williams FW23 Williams FW25

Williams FW24bolid zespołu WilliamsF1 na sezon 2002, zaprojektowany przez Gavina Fishera. Został zaprezentowany 25 stycznia 2002[1].

Wyniki

[edytuj | edytuj kod]
Sezon Konstruktor Kierowcy Wyniki w poszczególnych eliminacjach Wyniki
kierowców
Wyniki
konstruktora
Australia
AUS
Malezja
MYS
Brazylia
BRA
San Marino
SMR
Hiszpania
ESP
Austria
AUT
Monako
MCO
Kanada
CAN
Unia Europejska
EUR
Wielka Brytania
GBR
Francja
FRA
Niemcy
DEU
Węgry
HUN
Belgia
BEL
Włochy
ITA
Stany Zjednoczone
USA
Japonia
JPN
Punkty Pozycja Punkty Pozycja
2002 Wielka Brytania WilliamsBMW Niemcy Ralf Schumacher NU 1 2 3 11 4 3 7 4 8 5 3 3 5 NU 16 11 42 4 92 2
Kolumbia Juan Pablo Montoya 2 2 5 4 2 3 NU NU NU 3 4 2 11 3 NU 4 4 50 3

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]
  1. Marek Roczniak: Zespół Williams przedstawił nowy bolid. f1wm.pl, 2002-01-25. [dostęp 2002-01-25]. (pol.).

Linki zewnętrzne

[edytuj | edytuj kod]