Przejdź do zawartości

Aito M9

Z Wikipedii, wolnej encyklopedii
(Przekierowano z Aito M9 EV)
Aito M9
Ilustracja
Aito M9
Producent

Seres Automobile

Zaprezentowany

Listopad 2023

Okres produkcji

od 2023

Miejsce produkcji

Chongqing

Dane techniczne
Segment

SUV segmentu F

Typy nadwozia

5-drzwiowy SUV

Napęd

AWD

Długość

5230 mm

Szerokość

1999 mm

Wysokość

1800 mm

Rozstaw osi

3110 mm

Masa własna

2340 kg

Liczba miejsc

6

Bagażnik

716 l

Dane dodatkowe
Konkurencja

Fangchengbao Bao 8
Li L9
Wey Lanshan DHT

Aito M9hybrydowy i elektrycznysamochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką Aito od 2023 roku.

Historia i opis modelu

[edytuj | edytuj kod]
Aito M9 - tył
Aito M9 - kokpit

W listopadzie 2023 podczas Guangzhou Auto Show odbyła się premiera trzeciego i zarazem największego modelu w gamie powstałej przed 2 laty firmy Aito Auto. Model M9 przyjął postać pełnowymiarowego, luksusowego SUV-a z nadwoziem długim na ponad 5,2 metra[1] i masywną, foremną sylwetką mogącą pomieścić do 6 pasażerów w trzech rzędach siedzeń[2].

Pod kątem stylistycznym Aito M9 wyróżniło się obszernymi reflektorami w kształcie odwróconych pięciokątów, które po��ączono listwami świetlnymi[3]. Rozbudowane reflektory wzbogacono o segmenty mogące wyświetlać przed pojazdem komunikaty i obrazy, a także inteligentnie skanujące otoczenie w celu uniknięcia oślepienia innych kierowców lub pieszych. Samochód opcjonalnie pokryto dwubarwnym, kontrastowym lakierem przedzielonym chromowaną poprzeczką. Pomimo masywnego, długiego na 5,2 metra i wysokiego na 2 metry nadwozia, M9 zyskało relatywnie niski współczynnik oporu powietrza równy 0,264 Cd[3].

Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska zyskała trzy niezależne wyświetlacze na desce rozdzielczej, na czele z centralnym, o przekątnej 15,6 cala, obsługującym system multimedialny HarmonyOS 4 od Huawei. Chiński gigant technologiczny, współwłaściciel firmy Aito, dostarczył także system półautonomicznej jazdy ADS[3]. Wnętrze utrzymano w luksusowej aranżacji, z pokryciem skórą nappa nie tylko foteli, ale i boczków drzwi oraz deski rozdzielczej[3]. System nagłośnieniowy HarmonyOS złożył się z 25 głośników, a dla pasażerów tylnych dwóch rzędów siedzeń przewidziano po 4 ekrany na każde oparcie, z przekątną 10 cali i dostępem do systemu multimedialnego[3].

Sprzedaż

[edytuj | edytuj kod]

Produkcja Aito M9 rozpoczęła się jeszcze przed oficjalną premierą, w październiku 2023, za cel obierając rodzimy rynek dynamicznie rozwijających się luksusowych hybrydowych SUV-ów. Jeszcze w listopadzie producent zebrał 20 tysięcy zamówień, a oficjalne dostawy do klientów rozpoczęły się miesiąc później[4].

Dane techniczne

[edytuj | edytuj kod]

Aito M9 powstało głównie jako samochód hybrydowy, będąc pojazdem typu EREV, który łączy duży akumulator z relatywnie niewielkiej pojemności silnikiem spalinowym pełniącym funkcję jednostki wydłużającej zasięg w mieszanym cyklu spalinowo-elektrycznym. Turbodoładowany, 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 150 KM połączono z dwiema jednostkami elektrycznymi o mocy 165 KM i 150 KM. Bateria wyróżniła się pojemnością 40 kWh, pozwalając na przejechanie w trybie czysto elektrycznym do ok. 175 kilometrów[5].

Ponadto, podobnie jak mniejszy model M5, tak i M9 przygotowany został także w wersji w pełni elektrycznej. Wyposażono ją w dwa silniki elektryczne umieszczone po jednym przy każdej z osi, rozwijając kolejno moc 214 KM i 308 KM. Duży akumulator o pojemności 97,7 kWh dostarczyła firma CATL, oferując ok. 630 kilometrów maksymalnego zasięgu[5].

Przypisy

[edytuj | edytuj kod]