Aito M9
Aito M9 | |
Producent | |
---|---|
Zaprezentowany |
Listopad 2023 |
Okres produkcji |
od 2023 |
Miejsce produkcji | |
Dane techniczne | |
Segment | |
Typy nadwozia |
5-drzwiowy SUV |
Napęd | |
Długość |
5230 mm |
Szerokość |
1999 mm |
Wysokość |
1800 mm |
Rozstaw osi |
3110 mm |
Masa własna |
2340 kg |
Liczba miejsc |
6 |
Bagażnik |
716 l |
Dane dodatkowe | |
Konkurencja |
Aito M9 – hybrydowy i elektrycznysamochód osobowy typu SUV klasy luksusowej produkowany pod chińską marką Aito od 2023 roku.
Historia i opis modelu
[edytuj | edytuj kod]W listopadzie 2023 podczas Guangzhou Auto Show odbyła się premiera trzeciego i zarazem największego modelu w gamie powstałej przed 2 laty firmy Aito Auto. Model M9 przyjął postać pełnowymiarowego, luksusowego SUV-a z nadwoziem długim na ponad 5,2 metra[1] i masywną, foremną sylwetką mogącą pomieścić do 6 pasażerów w trzech rzędach siedzeń[2].
Pod kątem stylistycznym Aito M9 wyróżniło się obszernymi reflektorami w kształcie odwróconych pięciokątów, które po��ączono listwami świetlnymi[3]. Rozbudowane reflektory wzbogacono o segmenty mogące wyświetlać przed pojazdem komunikaty i obrazy, a także inteligentnie skanujące otoczenie w celu uniknięcia oślepienia innych kierowców lub pieszych. Samochód opcjonalnie pokryto dwubarwnym, kontrastowym lakierem przedzielonym chromowaną poprzeczką. Pomimo masywnego, długiego na 5,2 metra i wysokiego na 2 metry nadwozia, M9 zyskało relatywnie niski współczynnik oporu powietrza równy 0,264 Cd[3].
Luksusowo zaaranżowana kabina pasażerska zyskała trzy niezależne wyświetlacze na desce rozdzielczej, na czele z centralnym, o przekątnej 15,6 cala, obsługującym system multimedialny HarmonyOS 4 od Huawei. Chiński gigant technologiczny, współwłaściciel firmy Aito, dostarczył także system półautonomicznej jazdy ADS[3]. Wnętrze utrzymano w luksusowej aranżacji, z pokryciem skórą nappa nie tylko foteli, ale i boczków drzwi oraz deski rozdzielczej[3]. System nagłośnieniowy HarmonyOS złożył się z 25 głośników, a dla pasażerów tylnych dwóch rzędów siedzeń przewidziano po 4 ekrany na każde oparcie, z przekątną 10 cali i dostępem do systemu multimedialnego[3].
Sprzedaż
[edytuj | edytuj kod]Produkcja Aito M9 rozpoczęła się jeszcze przed oficjalną premierą, w październiku 2023, za cel obierając rodzimy rynek dynamicznie rozwijających się luksusowych hybrydowych SUV-ów. Jeszcze w listopadzie producent zebrał 20 tysięcy zamówień, a oficjalne dostawy do klientów rozpoczęły się miesiąc później[4].
Dane techniczne
[edytuj | edytuj kod]Aito M9 powstało głównie jako samochód hybrydowy, będąc pojazdem typu EREV, który łączy duży akumulator z relatywnie niewielkiej pojemności silnikiem spalinowym pełniącym funkcję jednostki wydłużającej zasięg w mieszanym cyklu spalinowo-elektrycznym. Turbodoładowany, 1,5-litrowy silnik benzynowy o mocy 150 KM połączono z dwiema jednostkami elektrycznymi o mocy 165 KM i 150 KM. Bateria wyróżniła się pojemnością 40 kWh, pozwalając na przejechanie w trybie czysto elektrycznym do ok. 175 kilometrów[5].
Ponadto, podobnie jak mniejszy model M5, tak i M9 przygotowany został także w wersji w pełni elektrycznej. Wyposażono ją w dwa silniki elektryczne umieszczone po jednym przy każdej z osi, rozwijając kolejno moc 214 KM i 308 KM. Duży akumulator o pojemności 97,7 kWh dostarczyła firma CATL, oferując ok. 630 kilometrów maksymalnego zasięgu[5].
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Huawei and Seres officially unveil Aito M9 SUV. [dostęp 2023-11-22]. (ang.).
- ↑ Aito M9 from Huawei and Seres rolled off the production line in China. [dostęp 2023-11-22]. (ang.).
- ↑ a b c d e Aito M9 from Huawei launched in China at 65,750 USD. Li Auto L9 rival. [dostęp 2024-02-24]. (ang.).
- ↑ Aito M9 flagship SUV, backed by Huawei, received over 20,000 pre-orders. [dostęp 2023-11-22]. (ang.).
- ↑ a b Huawei developed Aito M9 SUV debuts in China. [dostęp 2023-11-22]. (ang.).