Vetra VBR

Vetra VBR

Vetra VBR w Warszawie, 1947
Dane ogólne
Producent	Vetra
Lata produkcji	1945–1964
Miejsce produkcji	Paryż
Dane techniczne
Typy nadwozia	Wysokopodłogowy trolejbus klasy MAXI
Układ drzwi	2-2-2
Liczba drzwi	3
Moc silników	95,6 kW
Długość	~10 000 mm

Vetra VBR – typ trolejbusu wytwarzanego w latach 1945–1964 przez francuską firmę Vetra^[1].

VBR to trolejbus ze stalowym nadwoziem zamontowanym na dwóch osiach. Z prawej strony umieszczono troje dwuskrzydłowych drzwi harmonijkowych. Fotel kierowcy był umieszczony dość wysoko, dzięki czemu kierujący pojazdem miał bardzo dobrą widoczność przez duże przednie okna. Kierownica umieszczona została na wysokiej kolumnie. Nietypowe było sterowanie napędem. Kierowca miał do dyspozycji trzy pedały. Jeden pedał służył do ruszania (pozwalał uzyskiwać większą moc), drugi do utrzymywania stałej prędkości i łagodniejszego przyspieszania, trzeci natomiast uruchamiał powietrzny system hamulcowy^[1].

Państwo	Miasto	Lata dostaw	Liczba	Numery taborowe
Polska	Gdynia	1949	13	300–312	[2]
	Poznań	1949	4	117–120	[3]
	Wałbrzych	1949	3		[3]
	Warszawa	1947–1949	25	31–55	[4]
Łączna liczba:			58

Uwaga: Wykaz miast, do których dostarczono trolejbusy VBR, nie jest kompletny. Nie uwzględnia również miast, które otrzymały używane trolejbusy.

• Škoda/Vetra/MZK