Tekst źródłowy strony Modernizacja pojazdu kolejowego

Nie masz uprawnień do edytowania tej strony z następującego powodu:

Twój adres IP znajduje się w zakresie adresów, który został zablokowany na wszystkich wiki Wikimedia Foundation.

Blokada została nałożona przez ‪EPIC‬. Podany powód to Open proxy/Webhost: See the help page if you are affected.

Początek blokady: 09:48, 2 lip 2024
Zakończenie blokady: 09:48, 2 lip 2025

Twój obecny adres IP to 206.189.44.186. Zablokowany zakres to 206.189.32.0/20.

Prosimy o uwzględnienie wszystkich powyższych informacji we wszelkich zapytaniach. Jeśli uważasz, że zostałeś zablokowany przez pomyłkę, możesz znaleźć dodatkowe informacje i instrukcje w globalnej polityce No open proxies.

Aby zakwestionować lub omówić blokadę, proszę wysłać prośbę o jej weryfikację na Meta-Wiki. Możesz również wysłać e-mail do kolejki VRT stewardów na adres stewards@wikimedia.org, podając wszystkie powyższe szczegóły.

Tekst źródłowy strony można podejrzeć i skopiować.

'''Modernizacja pojazdu kolejowego''' – prace modyfikacyjne w [[Pojazd kolejowy|pojeździe kolejowym]], które zmieniają przeznaczenie pojazdu lub poprawiają jego ogólne osiągi techniczne, a w szczególności:
* charakterystykę trakcyjną,
* prędkość maksymalną,
* moc,
* zdolność do zasilania w różnych systemach<ref>{{Dziennik Ustaw|2005|212|1771}}, Rozporządzenie Ministra Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych.</ref>.

{| class="wikitable"
|+ Przykładowe modernizacje przeprowadzone w Polsce
|-
! colspan=3 | Pojazd przed modernizacją
! colspan=3 | Pojazd po modernizacji
|-
! Zdjęcie
! Producent
! Seria lub typ
! Zdjęcie
! Modernizator
! Seria lub typ
|-
|[[Plik:EU07-317, Warszawa Zachodnia, 2014-08-21 (Muri WK14).jpg|200px]]
|[[H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych|HCP]]
|[[Pafawag 4E/HCP 303E|303E]]
|[[Plik:EU07A-001.JPG|200px]]
|[[ZNTK Oleśnica]]
|[[ZNTK Oleśnica 303Ea|303Ea]]
|-
|[[Plik:ET22-641.jpg|200px]]
|[[Alstom Pojazdy Szynowe|Pafawag]]
|[[Pafawag 201E|201E]]
|[[Plik:ET22-2000 WK13.jpg|200px]]
|[[Newag Gliwice|ZNLE Gliwice]]
|[[Pafawag 201E#ZNLE|201Em]]
|-
|[[Plik:ST44-862 locomotive.jpg|200px]]
|[[Ługanskij tiepłowozostroitielnyj zawod|ŁTZ]]
|[[ŁTZ M62|M62]]
|[[Plik:311D-16, Konin, 2015-09-27 (Muri WG 2015-34).jpg|200px]]
|[[Newag]]
|[[Newag 311D|311D]]
|-
|[[Plik:Sm42-916.jpg|200px]]
|[[Fablok]]
|[[Fablok 6D|6D]]
|[[Plik:Sm42-3101.JPG|200px]]
|[[Newag]]
|[[Fablok 6D#18D|18D]]
|-
|[[Plik:EN57-957-Kolobrzeg-080428-126.jpg|200px]]
|[[Alstom Pojazdy Szynowe|Pafawag]]
|[[Pafawag 5B/6B|EN57]]
|[[Plik:EN57AL-2101 (2), Trako 2015, 2015-09-25 (Muri WG 2015-34).jpg|200px]]
|[[Pesa Mińsk Mazowiecki|ZNTK „Mińsk Mazowiecki”]]
|[[Pafawag 5B/6B|EN57AL]]
|-
|[[Plik:PKP class SU42 in Kudowa Zdroj.jpg|200px]]
|[[H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych|HCP]]
|[[HCP 111A|111A]]
|[[Plik:Wagon 162A.jpg|200px]]
|[[Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz|Pesa Bydgoszcz]]
|[[HCP 111A#161A, 162A, 163A|162A]]
|}

== Przypisy ==
{{Przypisy}}

[[Kategoria:Tabor kolejowy]]

Szablony użyte w tym artykule:

Szablon:Adres publikacyjny (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie niskim)
Szablon:Dziennik Ustaw (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie niskim)
Szablon:Internetowy System Aktów Prawnych (edytuj)
Szablon:Przypisy (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Publikator (edytuj)
Moduł:Sprawdź (edytuj)

Wróć do Modernizacja pojazdu kolejowego.

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Modernizacja_pojazdu_kolejowego”