Tekst źródłowy strony Bristol M.1

Nie masz uprawnień do edytowania tej strony z następującego powodu:

Twój adres IP znajduje się w zakresie adresów, który został zablokowany na wszystkich wiki Wikimedia Foundation.

Blokada została nałożona przez ‪EPIC‬. Podany powód to Open proxy/Webhost: See the help page if you are affected.

Początek blokady: 09:48, 2 lip 2024
Zakończenie blokady: 09:48, 2 lip 2025

Twój obecny adres IP to 206.189.44.186. Zablokowany zakres to 206.189.32.0/20.

Prosimy o uwzględnienie wszystkich powyższych informacji we wszelkich zapytaniach. Jeśli uważasz, że zostałeś zablokowany przez pomyłkę, możesz znaleźć dodatkowe informacje i instrukcje w globalnej polityce No open proxies.

Aby zakwestionować lub omówić blokadę, proszę wysłać prośbę o jej weryfikację na Meta-Wiki. Możesz również wysłać e-mail do kolejki VRT stewardów na adres stewards@wikimedia.org, podając wszystkie powyższe szczegóły.

Tekst źródłowy strony można podejrzeć i skopiować.

{{Samolot infobox
 |nazwa                               = Bristol M.1C
 |grafika                             = BristolM1C.JPG
 |podpis grafiki                      = Bristol M.1C, eksponat [[Shuttleworth Collection]]
 |państwo                             = {{Państwo|GBR}}
 |producent                           = British and Colonial Aeroplane Co.
 |konstruktor                         = 
 |typ                                 = [[samolot myśliwski]]
 |konstrukcja                         = [[grzbietopłat]], z podwoziem stałym, o konstrukcji drewnianej
 |załoga                              = 1 osoba
 |data oblotu                         = [[1916]]
 |lata produkcji                      = [[1917]]
 |wycofany                            = 
 |egzemplarze                         = 
 |liczba wypadków                     = 
 |liczba katastrof                    = 
 |napęd                               = 1 x [[silnik rotacyjny]] Le Rhône 9J o mocy 80 kW
 |moc silnika                         = 
 |ciąg silnika                        = 
 |rozpiętość                          = 9,38 m
 |wydłużenie                          = 
 |średnica wirnika                    = 
 |długość                             = 6,24 m
 |długość kadłuba                     = 
 |szerokość kadłuba                   = 
 |wysokość                            = 2,68 m
 |powierzchnia nośna                  = 13,5 m²
 |profil skrzydła                     = 
 |masa własna                         = 
 |masa użyteczna                      = 
 |masa startowa                       = 
 |masa do lądowania                   = 
 |masa uzbrojenia                     = 
 |masa paliwa                         = 
 |zapas paliwa                        = 
 |prędkość maksymalna                 = 210 km/h na wysokości 0 m
 |prędkość przelotowa                 = 
 |prędkość minimalna                  = 
 |prędkość ekonomiczna                = 
 |prędkość optymalna                  = 
 |prędkość patrolowa                  = 
 |prędkość dopuszczalna               = 
 |prędkość holowania                  = 
 |prędkość wznoszenia                 = 
 |wznoszenie w locie poziomym         = 
 |wznoszenie w locie pionowym         = 
 |prędkość minimalna opadania         = 
 |pułap                               = 
 |pułap praktyczny                    = 
 |pułap zawisu z wpływem ziemi        = 
 |pułap zawisu bez wpływu ziemi       = 
 |zasięg                              = 
 |promień działania                   = 
 |długotrwałość lotu                  = 
 |rozbieg                             = 
 |dobieg                              = 100 m
 |doskonałość                         = 
 |współczynnik obciążenia konstrukcji = 
 |uzbrojenie                          = 1 x [[karabin maszynowy]] [[Karabin maszynowy Vickers|Vickers]] kalibru 7,7 mm
 |liczba miejsc                       = 
 |przestrzeń ładunkowa                = 
 |wyposażenie dodatkowe               = 
 |użytkownicy                         = [[Royal Flying Corps]]
 |rzuty                               = 
 |commons                             = Category:Bristol M.1 Monoplane
}}
'''Bristol M.1''' – brytyjski [[samolot myśliwski]] z okresu [[I wojna światowa|I wojny światowej]].

== Historia ==
Bristola M.1 skonstruował [[Frank Barnwell]]. Konstruując samolot założył on, że najważniejszą cechą samolotu myśliwskiego jest szybkość i w związku z tym wybrał dla konstruowanej maszyny układ [[jednopłat]]a o starannie opracowanej [[aerodynamika|aerodynamice]]. Prototyp samolotu oblatano w [[1916]] roku. Miał on oznaczenie M.1A. Próby wykazały, że nowy samolot jest szybki (prędkość 205&nbsp;km/h na wysokości około 2000 m) i zwrotny. Jednak pomimo tego [[Royal Flying Corps]] nie zamówił początkowo nowego myśliwca. Samolotowi zarzucono, że jego pilot posiada słaba widoczność w dół oraz uznano, że posiada zbyt dużą prędkość lądowania (80&nbsp;km/h) i za długi dobieg (100 m). W związku z tym powstała seria prototypowa kilku samolotów oznaczonych jako M.1B wyposażonych w płat z podcięciami w miejscu połączenia z kadłubem, polepszającymi widoczność w dół. W [[1917]] roku zamówiono 125 seryjnych samolotów oznaczonych jako M.1C. Uzbrojono w nie kilka dywizjonów RFC operujących w [[Mezopotamia|Mezopotamii]], [[Palestyna|Palestynie]] i [[Macedonia Północna|Macedonii]]. Pomimo przydzielenia samolotów do jednostek większość wyprodukowanych samolotów nie została nigdy zmontowana i do zakończenia wojny przeleżała w skrzyniach. Nieliczne samoloty użyto bojowo, a latający na nich piloci zestrzelili kilka niemieckich samolotów.

Sześć Bristoli M.1C sprzedano podczas wojny [[Chile]]. [[12 grudnia]] [[1918]] roku na jednym z nich [[Dagoberto Godoy]] jako pierwszy człowiek przeleciał nad [[Andy|Andami]]. Jego lot rozpoczął się w [[Santiago]], a zakończył się w [[Mendoza (miasto)|Mendozie]].

== Opis ==
Bristol M.1C był samolotem jednopłatowym. Kadłub z kratownicą krytą płótnem, w przedniej części o przekroju zbliżonym do kołowego. Płat z eliptyczną krawędzią natarcia i prostą spływu, dwudźwigarowy, mocowany do górnych podłużnic kadłuba. Płat usztywniono przy pomocy cięgien biegnących do piramidki antykapotażowej i dolnych podłużnic kadłuba.

Samolot był napędzany [[silnik rotacyjny|silnikiem rotacyjnym]] Le Rhône 9J o mocy 80&nbsp;kW.

Bristol M.1C był uzbrojony w pojedynczy [[karabin maszynowy]] [[Karabin maszynowy Vickers|Vickers]] kalibru 7,7&nbsp;mm zamontowany w kadłubie, przed kabina pilota. Karabin maszynowy wyposażony był w synchronizator Constantinesco.

== Bibliografia ==
* {{cytuj książkę |nazwisko=Goworek|imię=Tomasz|tytuł=Samoloty myśliwskie pierwszej wojny światowej|rok=1981 |wydawca=Wydawnictwo Komunikacji i Łączności|miejsce=Warszawa |isbn = 83-206-0224-6}}
{{Brytyjskie samoloty wojskowe 1WŚ}}

[[Kategoria:Brytyjskie samoloty wojskowe I wojny światowej]]
[[Kategoria:Samoloty Bristol]]

Szablony użyte w tym artykule:

Szablon:Brytyjskie samoloty wojskowe 1WŚ (edytuj)
Szablon:Cytuj książkę (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox grafika (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox nagłówek (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox nagłówek dodaj (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox państwo nie iso (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox państwo nie iso dodaj (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox projekt (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox projekt/projekt (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox tytuł (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox tytuł/styles.css (edytuj)
Szablon:Infobox wiersz (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Infobox wiersz dodaj (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Navbox/styles.css (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Państwo (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Państwo/core (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Szablon:Państwo dane GBR (edytuj)
Szablon:Państwo dane Wielka Brytania (edytuj)
Szablon:Samolot infobox (edytuj)
Szablon:Szablon nawigacyjny (tekst źródłowy) (zabezpieczony na poziomie wysokim)
Moduł:Color contrast (edytuj)
Moduł:Color contrast/colors (edytuj)
Moduł:Cytuj/dane (edytuj)
Moduł:ISBN (edytuj)
Moduł:Infoboksy (edytuj)
Moduł:Navbox (edytuj)
Moduł:Navbox/printer/default (edytuj)
Moduł:Navbox/res (edytuj)
Moduł:Sprawdź (edytuj)
Moduł:String (edytuj)

Wróć do Bristol M.1.

Źródło: „https://pl.wikipedia.org/wiki/Bristol_M.1”