Lotniskowce typu Unryū

Lotniskowce typu Unryū
	; „Katsuragi” w 1946 jako transportowiec wojska
Kraj budowy	Japonia (3)
Użytkownicy	Dai-Nippon Teikoku Kaigun
Wejście do służby	1944-1955
Wycofanie	1946
Planowane okręty	16
Zbudowane okręty	6
Okręty w służbie	3
	Dane taktyczno-techniczne
Wyporność	17 150-17 450 t (standardowa); 22 400-22 800 t (pełna)
Długość	226,03 m
Szerokość	22 m
Zanurzenie	7,85 m
Napęd	4 turbiny parowe z przekładnią redukcyjną o mocy łącznej 152 000 KM („Katsuragi” 104 000 KM), 4 śruby
Prędkość	34 w („Katsuragi” 32 w)
Zasięg	8.000 Mm przy 18 w
Załoga	1494
Uzbrojenie	12 x 127 mm (6xII); 51 (później 89) x 25 mm plot (16xIII, 3xI, później 21x3, 26xI)); 5 wieloprowadnicowych wyrzutni pocisków rakietowych
Wyposażenie lotnicze	65 samolotów pokładowych
	Multimedia w Wikimedia Commons

Lotniskowce typu Unryū (jap. 雲龍型航空母艦 Unryū-gata kōkūbokan) – japońskie lotniskowce z okresu II wojny światowej.

Historia

W 1941 w ramach rządowego programu budowy okrętów wojennych zostało zamówionych 6 lotniskowców ulepszonego typu Sōryū. W 1942 zdecydowano o zamówieniu kolejnych 10 okrętów tego typu. Program ten przekraczał możliwości japońskiego przemysłu stoczniowego^[1]. Zamówienia 9 jednostek zostały anulowane w 1943^[2]. Z sześciu budowanych okrętów tylko trzy ukończono i wcielono do służby przed końcem wojny, pozostałe trzy nigdy nie zostały ukończone.

Okręty

Podtyp	Nr	Okręt	Zwodowany	Los
Unryū	302	Unryū (jap. 雲龍)	25 września 1943	Zatopiony 9 września 1944 przez okręt podwodny USS Redfish.
	5001	Amagi (jap. 天城)	15 października 1943	Zatopiony 28 lipca 1945 podczas bombardowania Kure.
	5002	Kurama (jap. 鞍馬)		Zamówienie anulowano w 1943. Pieniądze i materiały zużyte do budowy lotniskowca „Shinano”.
	5003	Katsuragi (jap. 葛城)	19 stycznia 1944	Złomowany od 22 grudnia 1946.
	5004	Kasagi (jap. [笠置)	19 października 1944	Ukończony na koniec wojny w 85%. Złomowany od 1 września 1946.
	5005			Zamówienie anulowano w 1943. Pieniądze i materiały zużyte do budowy lotniskowca „Shinano”.
	5006	Aso (jap. 阿蘇)	1 listopada 1944	Ukończony na koniec wojny w 65%. Zatopiony jako okręt-cel w pobliżu Kure w lipcu 1945. Złomowany od 21 grudnia 1946.
Ikoma	5007	Ikoma (jap. 生駒)	17 listopada 1944	Ukończony na koniec wojny w 60%. Złomowany od 4 czerwca 1946.
Ikoma	5008 do 5015			Zamówienia anulowano w 1943.

Przypisy

↑ Krzysztof Zalewski: Lotniskowce II wojny światowej. T. 1. Warszawa: Wydawnictwo „Lampart”, 1994, s. 155. ISBN 83-901273-6-9.
↑ Grzegorz Barciszewski: Okręty lotnicze Japonii. Warszawa: Wydawnictwo „Militaria”, 2000, s. 83. ISBN 83-7219-092-5.

Bibliografia

Krzysztof Zalewski: Lotniskowce II wojny światowej. T. 1. Warszawa: Wydawnictwo „Lampart”, 1994, s. 155-160. ISBN 83-901273-6-9.
Grzegorz Barciszewski: Okręty lotnicze Japonii. Warszawa: Wydawnictwo „Militaria”, 2000, s. 80-85. ISBN 83-7219-092-5.
Hansgeorg Jentschura, Dieter Jung, Peter Mickel: Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Londyn: Wydawnictwo „Arms and Armour”, 1977, s. 56-57. ISBN 0-85368-151-1.
Conway's All the World's Fighting Ships, 1922-1946. Londyn: Wydawnictwo „Conway Maritime Press”, 1980, s. 184. ISBN 0-85177-146-7.
Unryu-class Aircraft Carrier na stronie Imperial Japanese Navy Page. [dostęp 2009-12-29]. (ang.).

[1] Krzysztof Zalewski: Lotniskowce II wojny światowej. T. 1. Warszawa: Wydawnictwo „Lampart”, 1994, s. 155. ISBN 83-901273-6-9.

[2] Grzegorz Barciszewski: Okręty lotnicze Japonii. Warszawa: Wydawnictwo „Militaria”, 2000, s. 83. ISBN 83-7219-092-5.

[1]