Kolej przemysłowa

Ten artykuł od 2010-07 zawiera treści, przy których brakuje odnośników do źródeł.

Należy dodać przypisy do treści niemających odnośników do źródeł. Dodanie listy źródeł bibliograficznych jest problematyczne, ponieważ nie wiadomo, które treści one uźródławiają.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Kolej przemysłowa – kolej stosowana do transportu wewnątrz- lub międzyzakładowego we wszelkich branżach przemysłu, od połowy XX w. wypierana często przez transport bezszynowy i samochodowy. Najsilniejszą pozycję kolej przemysłowa uzyskała w przemyśle wydobywczym. W zależności od skali zadań przewozowych (odległości, masy pociągów) stosuje się szerokie spektrum rozstawów szyn i dopuszczalnych obciążeń osi taboru. Szczególnym rodzajem kolei przemysłowej jest kolej dołowa, stosowana szeroko w górnictwie węgla kamiennego i rud żelaza.

Podział:

Organizacje

W wielu krajach działają organizacje miłośników kolei przemysłowych i muzea.

Polska

Koleje przemysłowe, głównie wąskotorowe, ale również normalnotorowe powstawały od początku historii kolei. Początkowo ich rozwój był szybszy niż kolei publicznych/państwowych. Po II wojnie światowej, mimo upaństwowienia większości linii kolejowych, nastąpił rozwój kolei piaskowych na Śląsku oraz linii górniczo-hutniczych. W latach 80. nastąpił regres kolei przemysłowych, natomiast na początku lat 90. przewoźnicy przemysłowi ograniczyli się tylko do pracy manewrowej wewnątrz zakładów i obsługi bocznic zakładowych^[1].

Wielka Brytania

The Industrial Railway Society
Ayrshire Railway Preservation Group utrzymująca Scottish Industrial Railway Centre
Industrial Locomotive Society

Australia

Light Railway Research Society of Australia

Niemcy

Rheinisches Industriebahn-Museum

Czechy

Zobacz też

Przypisy

↑ Ariel Ciechański. Regres kolei przemysłowych w Polsce i jego przejawy. „Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG”. X, s. 259-280. Warszawa-Rzeszów: Komisja Geografii Komunikacji PTG.

Linki zewnętrzne

The Industrial Railway Society
Ayrshire Railway Preservation Group. arpg.org.uk. [zarchiwizowane z tego adresu (2010-03-07)].
Industrial Locomotive Society
Light Railway Research Society of Australia

[Ciechański-1] Ariel Ciechański. Regres kolei przemysłowych w Polsce i jego przejawy. „Prace Komisji Geografii Komunikacji PTG”. X, s. 259-280. Warszawa-Rzeszów: Komisja Geografii Komunikacji PTG.

[1]