Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1974
Grand Prix Stanów Zjednoczonych 1974 (oryg. United States Grand Prix) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1974, która odbyła się 6 października 1974, po raz 14. na torze Watkins Glen.
| 15. wyścig z 15 w sezonie 250. Grand Prix Formuły 1 | ||||
  Watkins Glen
| ||||
| Data | ||||
|---|---|---|---|---|
| Trasa | ||||
| Liczba okrążeń |
59 | |||
| Długość okrążenia |
5,435 km | |||
| Dystans |
320,665 km | |||
| Uczestnicy | ||||
| Zgłoszenia |
30 kierowców | |||
| Zakwalifikowało się |
27 kierowców | |||
| Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
| Wyniki | ||||
| Pole position |
Carlos Reutemann | |||
| Zwycięzca |
Carlos Reutemann | |||
| Najszybsze okrążenie |
Carlos Pace | |||
| 15. Grand Prix w sezonie 1974 | ||||
| Poprzednie | ||||
| Grand Prix Stanów Zjednoczonych | ||||
| ||||
17. Grand Prix Stanów Zjednoczonych, 16. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
edytuj| Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążeń | Czas/powód NU | Poz. start. | Punktów |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 59 | 1:40:21.439 | 1 | 9 |
| 2 | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 59 | + 10.735 sec | 4 | 6 |
| 3 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 59 | + 1:10.384 | 2 | 4 |
| 4 | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 59 | + 1:17.753 | 8 | 3 |
| 5 | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 59 | + 1:25.804 | 7 | 2 |
| 6 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 59 | + 1:27.506 | 13 | 1 |
| 7 | 33 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 59 | + 1:30.012 | 20 | |
| 8 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 58 | + 1 okrążenie | 24 | |
| 9 | 15 | Chris Amon | BRM | 57 | + 2 okrążenia | 12 | |
| 10 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 57 | + 2 okrążenia | 10 | |
| 11 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 55 | + 4 okrążenia | 9 | |
| 12 | 27 | Rolf Stommelen | Lola-Ford | 54 | + 5 okrążeń | 21 | |
| NU | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 52 | Prob. z paliwem | 19 | |
| NS | 22 | Mike Wilds | Ensign-Ford | 50 | Nie sklasyfikowany | 22 | |
| NS | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 47 | Nie sklasyfikowany | 18 | |
| NU | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 44 | Prob. z paliwem | 6 | |
| NU | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 43 | Elektronika | 15 | |
| NU | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 38 | Zawieszenie | 5 | |
| NU | 21 | Jacques Laffite | Iso Marlboro-Ford | 31 | Silnik | 11 | |
| NU | 66 | Mark Donohue | Penske-Ford | 27 | Zawieszenie | 14 | |
| WD | 18 | José Dolhem | Surtees-Ford | 25 | Wycofany | 26 | |
| NU | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 21 | Prob. z paliwem | 25 | |
| NU | 19 | Helmuth Koinigg | Surtees-Ford | 9 | Śmiertelny wypadek | 23 | |
| NU | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 7 | Zawieszenie | 16 | |
| DK | 31 | Tim Schenken | Lotus-Ford | 6 | Dyskwalifikacja | 27 | |
| DK | 55 | Mario Andretti | Parnelli-Ford | 4 | Dyskwalifikacja | 3 | |
| NU | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 4 | Silnik | 17 | |
| NZ | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | ||||
| NZ | 42 | Ian Ashley | Brabham-Ford | ||||
| NZ | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM |