Brett Lunger
Robert Brett Lunger (ur. 11 listopada 1945 w Wilmington) – amerykański kierowca wyścigowy. W Formule 1 zadebiutował w Grand Prix Austrii w 1975 roku w zespole Hesketh Racing.
Brett Lunger w bolidzie Surtees TS19 podczas Grand Prix Wielkiej Brytanii (1976) | |
Imię i nazwisko |
Robert Brett Lunger |
---|---|
Państwo | |
Data i miejsce urodzenia |
11 listopada 1945 |
W 1976 roku podczas Grand Prix Niemiec uderzył w płonący bolid Nikiego Laudy, potem jednak wraz z Guyem Edwardsem i Arturo Merzario ratował Austriaka od śmierci w płomieniach.
Wyniki w Formule 1
edytujLegenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Rok | Zespół | Bolid | Silnik | Wyniki w poszczególnych eliminacjach | Punkty | Pozycja | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1975 | Penthouse Rizla Racing | Hesketh 308E | Ford Cosworth V8 | ARG |
BRA |
RPA |
ESP |
MON |
BEL |
SWE |
HOL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
USA |
0 | 29 | |||
– | – | – | – | – | – | – | – | – | – | – | 13 | 10 | NU | |||||||||
1976 | Team Surtees | Surtees TS19 | Ford Cosworth V8 | BRA |
RPA |
USW |
ESP |
BEL |
MON |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
HOL |
ITA |
USA |
KAN |
JPN |
0 | 30 | |
– | 13 | NZ | NZ | NU | 15 | 16 | NU | NU | 10 | – | 14 | 15 | 11 | |||||||||
1977 | ARG |
BRA |
RPA |
USW |
ESP |
MON |
BEL |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
HOL |
ITA |
USA |
KAN |
JPN |
0 | 29 | |||
Chesterfield Racing | March 761 | Ford Cosworth V8 | – | – | 14 | 10 | NU | – | ||||||||||||||
McLaren M23B | NW | 11 | NZ | 13 | NU | 10 | 9 | NU | 10 | 11 | – | |||||||||||
1978 | ARG |
BRA |
RPA |
USW |
MON |
BEL |
ESP |
SWE |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
HOL |
ITA |
USA |
KAN |
0 | 22 | ||||
Liggett Group / B & S Fabrications | McLaren M23B | Ford Cosworth V8 | 13 | NU | 11 | NZ | ||||||||||||||||
McLaren M26 | NPK | 7 | NZ | NZ | NU | 8 | NPK | 8 | NU | NU | ||||||||||||
Team Tissot Ensign | Ensign N177 | 13 | – |
Bibliografia
edytuj- Brett Lunger. f1ultra.pl. [dostęp 2012-07-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-17)]. (pol. • ang.).