Aito M7

Na początku kwietnia w internecie pojawiły się pierwsze zdjęcia drugiego modelu powstałej przez 4 miesiącami nowej chińskiej firmy Aito, tym razem przyjmującego postać topowego, wyższej klasy SUV-a^[1] o długości przekraczającej 5 metrów. Po pierwszych fotografiach z procesu certyfikacji, w drugiej połowie miesiąca przedstawiono pierwsze zdjęcia produkcyjnego samochodu o nazwie Aito M7^[2].

Samochód oparty został na istniejących już modelach pokrewnego koncernu Dongfeng Motor w postaci dużych SUV-ów Fengon ix7 oraz Fengon 580. Unikalny wygląd otrzymał pas przedni oraz kształt linii szyb. Ponadto, pod kątem wizualnym samochód utrzymano w podobnym wornictwie, co mniejsze Aito M5, wyróżniając się dużym, trapezoidalnym wlotem powietrza dominującym pas przedni oraz listwą LED. Nadwozie zyskało smukłą linię, bogatą w liczne chromowane ozdobniki oraz chowane klamki o owalnym kształcie. Kabina pasażerska umożliwia transport do 6 pasażerów^[1]. We wnętrzu znalazły się dwa wyświetlacze dominujące luksusowo wykończoną deskę rozdzielczą, z 10,25 calowym ekranem cyfrowych zegarów i dużym, 15,6 calowym ekranem centralnym systemu multimedialnego^[3].

Zaledwie rok po debiucie, we wrześniu 2023 Aito M7 przeszło pierwszą drobną restylizację. Przyniosła ona dodanie charakterystycznej szerokiej poprzeczki w dolnej części osłony chłodnicy, a także przemodelowane koło kierownicy, nowe kolory nadwozia i nowe wzory felg. Przy okazji modernizacji producent radykalnie obniżył cenę z 319 800 na 258 000 juanów za najtańszy egzemplarz^[4], co wzbudziło zainteresowanie 80 tysięcy nowych klientów w pierwsze 50 dni sprzedaży^[5].

Aito M7 jest samochodem opracowanym z myślą o rynku chińskim, gdize początek jego sprzedaży został wyznaczony na drugą połowę 2022 roku. Samochód pozycjonowany jest w ofercie jako droższa, topowa alternatywa dla podstawowego SUV-a M5^[2]. Podobnie jak on, samochód zdobył dużą popularność i odniósł sukces rynkowy ze sprzedażą sięgającą z końcem roku ponad 5 tysięcy egzemplarzy miesięcznie^[6]. We wrześniu 2023 podczas IAA Mobility przedstawiono prototyp europejskiego egzemplarza pod nazwą Seres 7, bez wstępnych informacji o planowanym początku sprzedaży^[7]. W kwietniu 2024 uruchomiono sprzedaż w Rosji jako Seres M7^[8].

Podobnie jak mniejsze M5, Aito M7 jest samochodem hybrydowym typu plug-in. Układ napędowy tworzy 1,5-litrowy, turbodoładowany silnik benzynowy pełniący funkcję tzw. range extendera, z czego za główne źródło napędu odpowiada silnik elektryczny. Łączna moc układu wynosi ok. 370 KM^[1].