Adaptive Cruise Control

Adaptive Cruise Control (ACC), Intelligent Cruise Control (ICC), pol. tempomat adaptacyjny – urządzenie utrzymujące odpowiedni (bezpieczny) odstęp między poruszającymi się pojazdami samochodowymi, jeśli ruch odbywa się po tym samym pasie^[1].

Działanie

Układ ten, z pomocą umieszczonego z przodu pojazdu radaru, tak dostosowuje szybkość jazdy, aby cały czas utrzymywana była bezpieczna odległość od poprzedzającego pojazdu – a w razie potrzeby urządzenie samo zahamuje pojazd.

Radar pełni rolę nadajnika i odbiornika (wysłana fala, która odbija się od poprzedzającego pojazdu, odbierana jest z powrotem); odległość między pojazdami ustalana jest na podstawie pomiaru opóźnienia odbitej fali lub jej przesunięcia fazowego. Na podstawie tej odległości ustalane są względne prędkości obu pojazdów i układ przystępuje do czynności wykonawczych (zwiększa lub zmniejsza szybkość poprzez automatyczne oddziaływanie na przepustnicę silnika i układ hamulcowy)^[2].

Układ ACC współpracuje z tempomatem.

Inne układy zachowania bezpiecznej odległości

Distronic (DTR, Speedtronic) opracowany i stosowany w samochodach marki Mercedes klasy S
ICC ze skaningowym laserem firmy Mazda i Mitsubishi
ICC ze zwykłym laserem firmy Nissan

Przypisy

↑ CamilaC. Domonoske CamilaC., A Safety Feature By Any Other Name Can Really Be Confusing, AAA Finds, „NPR”, 25 stycznia 2019 [dostęp 2022-02-12] (ang.).
↑ What Is Adaptive Cruise Control? Driver-Assistance Tech Explained [online], Digital Trends, 23 stycznia 2021 [dostęp 2022-02-12] (ang.).

Bibliografia

Jerzy Wicher: Bezpieczeństwo samochodów i ruchu drogowego. ISBN 83-206-1461-9.

[Camila_Domonoske2019-1] CamilaC. Domonoske CamilaC., A Safety Feature By Any Other Name Can Really Be Confusing, AAA Finds, „NPR”, 25 stycznia 2019 [dostęp 2022-02-12] (ang.).

[What_Is_Adaptive_Cruise_Control-2] What Is Adaptive Cruise Control? Driver-Assistance Tech Explained [online], Digital Trends, 23 stycznia 2021 [dostęp 2022-02-12] (ang.).

[1]