U2 (Nürnbergs undergrunnsbane)
U2 er en linje ved Nürnbergs undergrunnsbane. Den har fargen rød på rutekart og går fra Nürnberg lufthavn (Flughafen) nord for Nürnberg gjennom sentrum til Röthenbach (Röthenbach) i den sørvestlige delen av Nürnberg. Linjen betjener 16 stasjoner over 13,1 km med spor.
U2/U21 | |||
---|---|---|---|
Basisdata | |||
Transporttype | Undergrunnsbane | ||
Sted | Nürnberg | ||
Åpnet | 28. januar 1984 | ||
Drift | |||
Operatør | VAG Verkehrs-Aktiengesellschaft Nürnberg | ||
Sporlengde | 13,1km | ||
Sporvidde | 1435 | ||
Antall stasjoner | 16 |
U21 er en forsterkerlinje for U1. Den har fargen gul på rutekart og går fra Ziegelstein til Röthenbach.
Banen deler tunnel igjennom sentrum av Nürnberg med U3.
I september 2009 mottok banen førerløse tog av typen DT-3, samme type som er i bruk på U3.[1] Fra januar 2010 har linjen vært kjørt utelukkende med førerløse tog.[2]
Stasjoner
redigerStasjonsnavn | Overganger | |
---|---|---|
Flughafen | ||
Ziegelstein | ||
Herrnhütte | ||
Nordostbahnhof | ||
Schoppershof | ||
Rennweg | ||
Rathenauplatz | ||
Wöhrder Wiese | ||
Hauptbahnhof | ( ) | |
Opernhaus | ||
Plärrer | ( ) | |
Rothenburger Straße | ||
Sankt Leonhard | ||
Schweinau | ||
Hohe Marter | ||
Röthenbach |
Åpningsdatoer
rediger- 28. januar 1984: Plärrer ↔ Schweinau
- 27. september 1986: Schweinau ↔ Röthenbach
- 23. september 1988: Plärrer ↔ Hauptbahnhof
- 24. september 1990: Hauptbahnhof ↔ Rathenauplatz
- 29. september 1993: Rathenauplatz ↔ Schoppershof
- 27. januar 1996: Schoppershof ↔ Herrnhütte
- 27. november 1999: Herrnhütte ↔ Flughafen
Referanser
rediger- ^ «Nürnberg U2 goes driverless». Railway Gazette International. 28. september 2009. Besøkt 3. oktober 2009.
- ^ VAG alters operational concept for U2 and U3 metro lines for enhanced operational stability[død lenke]