BMW iX
BMW iX (2021–) er en elbil fra tyske BMW, som refererer til den som et Sports Activity Vehicle laget for sportslige aktiviteter.
_Mattes_2021.jpg)
I likhet med BMW iX3 er iX bygd på Gen5, en driftslinje med drift på alle fire hjul, drevet av to elektriske motorer som ifølge den norske importøren fra juli 2021 vil bli bygd i Dingolfing.[1] Begge har batterier. De er basert på NMC 811-miksen LiNi0.8Mn0.1Co0.1O2 med 80 % nikkel, 10 % mangan og 10 % kobolt,[2] som sikrer lavere forbruk av den truede blå kobolt[3] som er grillfargen på iX.
Utgaven iX 40 har 400 kilometer rekkevidde og 300 hestekrefter til en startpris på rundt 660 000 kroner. Utgaven iX 50 skilter over 500 hestekrefter og 600 kilometer rekkevidde. Men den koster mere. Begge har frihjul for å spare strøm.[4] Den lave vekten kommer blant annet av ekstremt smale framlykter av LED, rammeløse dører, og et forenklet vedlikehold, der påfylling av vesker skjer uten å åpne panseret,[1] slik at den samlede luftmotstand er målt til en Cd på 0,25.[2]
På forsommeren 2022 utkom iX M60 med M-logo, rundt 620 hestekrefter, 150 flere kilo, 270 000 kroner høyere pris og 80 kilometer lavere rekkevidde.[5]
Referanser
rediger- ^ a b BMW iX fra bavaria.no sist lest den 3. mars 2021.
- ^ a b Her er BMWs sprell nye elbil i elbil24.no, sist lest den 3. mars 2021.
- ^ Yuan-Li Ding, Zachary P. Cano, Aiping Yu, Jun Lu, Zhongwei Chen, Automotive Li-Ion Batteries: Current Status and Future Perspectives, publiser ti Electrochemical Energy Reviews, bind 2, side 1–28 (2019)
- ^ Her kommer BMWs egentlig e-tron konkurrent i motor.no den 17. mars 2021.
- ^ Elbil til en kvart million ekstra fra elbil.no den 25. mai 2022.