Whitcomb Locomotive Works: verschil tussen versies

Verwijderde inhoud Toegevoegde inhoud

In de regel

Huidige versie van 14 dec 2024 om 19:42

Whitcomb Locomotive Works was een in 1878 opgerichte machinefabriek in Chicago, Illinois die zich vanaf 1906 bezighield met de fabricage van locomotieven vaak voor industriële spoorwegen en smalspoor.

In 1929 werd de firma overgenomen door de Baldwin Locomotive Works.

Met de komst van het Amerikaanse leger naar Europa in de Tweede Wereldoorlog werden door de US Army Transportation Corps meer dan honderd locomotieven serie 65-DE-19A naar Europa verscheept, waarvan na de oorlog de Nederlandse Spoorwegen 20 machines in een legerdump in Parijs kocht. Tussen 1946 en 1960 hebben deze machines in Nederland dienstgedaan als serie 2000.

Eveneens kamen er een aantal smalspoorlocomotieven van het type 5DM19B naar Frankrijk. Later kocht Oving Spoor/ODS er een aantal voor inzet in Nederland.

Vanaf 1952 werd steeds meer productie van de eigen fabriek naar Baldwin overgeheveld en in 1956, na de productie van meer dan 5000 locomotieven, viel definitief het doek voor Whitcomb.

Zie de categorie Whitcomb locomotives van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.

@@ Regel 4: / Regel 4: @@
 In 1929 werd de firma overgenomen door de [[Baldwin Locomotive Works]].
-Met de komst van het [[Verenigde Staten|Amerikaanse]] leger naar [[Europa (continent)|Europa]] in de [[Tweede Wereldoorlog]] werden door de US Army Transportation Corps meer dan honderd locomotieven serie 65-DE-19A naar Europa verscheept, waarvan na de oorlog de [[Nederlandse Spoorwegen]] twintig machines in een legerdump in [[Parijs]] kocht. Tussen [[1946]] en [[1960]] hebben deze machines in [[Nederland]] dienstgedaan als serie [[NS 2000 (diesellocomotief)|2000]].
+Met de komst van het [[Verenigde Staten|Amerikaanse]] leger naar [[Europa (continent)|Europa]] in de [[Tweede Wereldoorlog]] werden door de US Army Transportation Corps meer dan honderd locomotieven serie 65-DE-19A naar Europa verscheept, waarvan na de oorlog de [[Nederlandse Spoorwegen]]  machines in een legerdump in [[Parijs]] kocht. Tussen [[1946]] en [[1960]] hebben deze machines in [[Nederland]] dienstgedaan als serie [[NS 2000 (diesellocomotief)|2000]].
 Eveneens kamen er een aantal smalspoorlocomotieven van het type 5DM19B naar Frankrijk. Later kocht Oving Spoor/ODS er een aantal voor inzet in Nederland.