DSB SA
De SA is een achtdelig elektrisch treinstel voor het regionaal personenvervoer van de Danske Statsbaner (DSB).
| SA (S-tog) | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
treinstel SA 8145 te Jægersborg
| ||||
| Spoorwegnet | S-tog | |||
| Exploitant | DSB | |||
| Aantal | 105 | |||
| Nummering | zie tekst | |||
| Fabrikant | Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter | |||
| In dienst | 1996-2007 | |||
| Asindeling | A’ A’ A’ 1’A’ + A’ 1’A’ A’ A’ | |||
| Spoorwijdte | (normaalspoor) 1435 mm | |||
| Massa | 123.8 ton | |||
| Lengte over buffers | 83.78 m | |||
| Breedte | 3.60 m | |||
| Zitplaatsen 1e klas | 0 | |||
| Zitplaatsen 2e klas | 336 | |||
| Klapzittingen | 0 | |||
| Staanplaatsen | 360 | |||
| Maximumsnelheid | 120 km/h | |||
| Stroomsysteem | = 1.650 volt[1] | |||
| Aandrijving | elektrisch, mechanisch | |||
| Vermogen | 1720 kW | |||
| Motoren | 8 | |||
| Motorfabrikant | Siemens | |||
| Opmerkingen | zitplaats indeling: 3 + 3 | |||
| ||||
Geschiedenis
bewerkenHet treinstel werd na 1990 door Alstom Transport en door Siemens ontwikkeld als vierde generatie S-togtreinen van de Danske Statsbaner (DSB).
Constructie en techniek
bewerkenHet achtdelige treinstel is opgebouwd als twee vierdelige treinstellen op vijf eenassige draaistellen, waarbij drie bakken met een balk op de vorige bak rusten. (Een vergelijkbaar systeem wordt bij GTW-treinen toegepast.) Het treinstel is uitgerust met luchtvering. Er kunnen tot drie eenheden gekoppeld worden. Deze treinen kunnen worden gekoppeld met treinen van de serie SE.
Nummers
bewerkenDe treinen zijn als volgt samengesteld:
- 81xx – 83xx – 86xx – 88xx + 98xx – 96xx – 93xx – 91xx
- SA 8101-8205 = motorwagen met een stuurstand
- SB 8301-8405 = motorwagen met een stroomafnemer
- SC 8601-8705 = wagen zonder aandrijving
- SD 8801-8905 = motorwagen met overgang naar ander deel
- SD 9801-9905 = motorwagen met overgang
- SC 9601-9705 = wagen zonder aandrijving
- SB 9301-9405 = motorwagen met een stroomafnemer
- SA 9101-9205 = motorwagen met een stuurstand
Internet
bewerkenDeze treinen werden uitgerust met draadloos internet door middel van wifi. Dit is gratis beschikbaar voor bezoek aan DSB- en TDC-netwerkwebsites en 2 minuten voor andere websites. De kosten van DSB1 voor het internet gebruik zijn 29 kroon voor 5 uur internet binnen een periode van 24 uur.[bron?]
Treindiensten
bewerkenDe treinen worden op de lijnen van de S-tog København ingezet.
Literatuur
bewerken- Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.
Foto's
bewerken
- Interieur
- ↑ (da) banedanmark, Network Statement 2014; 3.3J Elektrificering af Banedanmarks jernbanenet (27 november 2012). Geraadpleegd op 5 februari 2014.
- Jernbanen.dk
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel Litra SA op de Deenstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
