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「堺正幸」の版間の差分

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しなのが西村だという証明がない。東日本内は堺正幸かもしれないし、そういうのは不要です。
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* 鉄道ビデオ等のナレーションでも活動。
* 鉄道ビデオ等のナレーションでも活動。
* 『[[晴れたらイイねッ!Let'sコミミ隊]]』では「堺の車窓から」<ref group="注">[[テレビ朝日]]で放送している『[[世界の車窓から]]』のパロディ。</ref>というコーナーがあった。
* 『[[晴れたらイイねッ!Let'sコミミ隊]]』では「堺の車窓から」<ref group="注">[[テレビ朝日]]で放送している『[[世界の車窓から]]』のパロディ。</ref>というコーナーがあった。
* [[日本国有鉄道|国鉄時代]]から[[東北新幹線]]と[[上越新幹線]]の[[車内放送]]を担当しており、[[国鉄分割民営化]]以降も[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]の[[新幹線]]や[[特別急行列車|在来線特急列車]]([[篠ノ井線]]特急「[[しなの (列車)|しなの]]」を除く<ref group="注">[[JR東海383系電車|使用車種]]が[[東海旅客鉄道|JR東海]]所属車両の為。JR東海在来線特急は[[西村文江]]が担当。</ref>)の[[車内放送]]用アナウンスを担当。ペアを組む英語放送は[[ジーン・ウィルソン]]<ref>http://news.mynavi.jp/series/trivia/105/</ref>。
* [[日本国有鉄道|国鉄時代]]から[[東北新幹線]]と[[上越新幹線]]の[[車内放送]]を担当しており、[[国鉄分割民営化]]以降も[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]の[[新幹線]]や[[特別急行列車|在来線特急列車]]の[[車内放送]]用アナウンスを担当。<ref>http://news.mynavi.jp/series/trivia/105/</ref>。
** 1982年6月の東北新幹線開業前、国鉄の広報担当者からフジテレビに、自動列車案内放送のアナウンスを依頼。当時アナウンス部のデスクだった[[盛山毅]]が、鉄道好きである堺を推薦したのが始まり<ref>[https://www.zakzak.co.jp/ent/news/190423/ent1904230004-n1.html 【元フジ・堺正幸アナおすすめ! GWに行きたい日帰り電車旅】堺正幸アナ、鉄道好きが高じて東北新幹線の車内放送を担当!] - 夕刊フジ 2019年4月23日</ref>。
** 1982年6月の東北新幹線開業前、国鉄の広報担当者からフジテレビに、自動列車案内放送のアナウンスを依頼。当時アナウンス部のデスクだった[[盛山毅]]が、鉄道好きである堺を推薦したのが始まり<ref>[https://www.zakzak.co.jp/ent/news/190423/ent1904230004-n1.html 【元フジ・堺正幸アナおすすめ! GWに行きたい日帰り電車旅】堺正幸アナ、鉄道好きが高じて東北新幹線の車内放送を担当!] - 夕刊フジ 2019年4月23日</ref>。
* 1982年、1986年、1988年および1991年から2004年まで通算17年にわたり競馬界の総決算レースとされる[[有馬記念]]で実況を務めた<ref group="注">1982年は[[盛山毅]]、1988年は[[大川和彦]]の代理として。</ref>。
* 1982年、1986年、1988年および1991年から2004年まで通算17年にわたり競馬界の総決算レースとされる[[有馬記念]]で実況を務めた<ref group="注">1982年は[[盛山毅]]、1988年は[[大川和彦]]の代理として。</ref>。
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** 他にも[[東京優駿|日本ダービー]]の実況を、1989年から1995年まで8年間担当(前任者は[[大川和彦]]、後任は[[三宅正治]])。
** 他にも[[東京優駿|日本ダービー]]の実況を、1989年から1995年まで8年間担当(前任者は[[大川和彦]]、後任は[[三宅正治]])。
* 有馬記念の長期連続実況担当が14年、『FNNスピーク』の平日担当が10年(1992年から)、競馬実況��30年、アナウンサー生活が35年とそれぞれ長く続いている。
* 有馬記念の長期連続実況担当が14年、『FNNスピーク』の平日担当が10年(1992年から)、競馬実況が30年、アナウンサー生活が35年とそれぞれ長く続いている。
* 三菱エレベーターの男声アナウンスも担当している。


== 出演番組 ==
== 出演番組 ==

2020年3月4日 (水) 01:50時点における版

さかい まさゆき
堺 正幸
プロフィール
愛称 ミスター有馬記念
出身地 日本の旗 日本 神奈川県川崎市
生年月日 (1952-11-08) 1952年11月8日(72歳)
血液型 AB型
最終学歴 慶應義塾大学法学部
所属事務所 東京フイルム・メート
職歴フジテレビアナウンサー→アナウンス室専任部長→デスク担当部長→室長→CSR推進室長→CSR推進室専任局長
活動期間 1975年 - 2009年
2012年 -
ジャンル 報道・スポーツ・ナレーション
配偶者 あり
公式サイト プロフィール
出演番組・活動
出演中新・みんなの鉄道
出演経歴スーパー競馬』実況
FNNスピーク
みんなの鉄道
ほか
その他 JR東日本新幹線および在来線特急列車の車内アナウンス

堺 正幸(さかい まさゆき、1952年11月8日 - )は、日本フリーアナウンサー、鉄道ジャーナリスト。元フジテレビアナウンサー

来歴・人物

神奈川県川崎市出身。浅野中学校・高等学校では放送部に在籍。

慶應義塾大学法学部卒業後、1975年に入社。同期は和田圭田丸美寿々酒井ゆきえ。大学の同級生に松下賢次大石幼一[1]、2年先輩に池上彰宮本隆治、1年後輩に陣内誠福井謙二大橋俊夫がいる。

入社後は主にスポーツ実況などを担当。『ドキュメンタリー・アドルフ・ヒトラー』のナレーションを担当したほか、報道キャスターとしては『FNNスピーク』の平日版男性キャスターを2002年3月まで10年に渡り担当した。

2005年7月、陣内誠の後任としてアナウンス室長に就任[注 1]。そのため『FNS27時間テレビ』の「新人アナウンサーお披露目」への立ち会い以外はバラエティ番組には全く出演していなかったが、2007年10月21日に『アナ☆ログ』で久々に出演した。

『シリーズ こんな生き方がしたい ニュースキャスター田丸美寿々』(板倉久子著、理論社)では、新人だった1975年に当時新宿区河田町にあったフジテレビ本社の正面玄関で撮影された新人アナウンサー5人が一列に並んだ写真が掲載されており、その写真には最前列から田丸、酒井、テレビ新広島の新人2人(神田康秋池本良子[注 2]、そして最後部に堺が写っており、22歳だった当時の姿を見ることができる。

2008年4月8日から9月9日まで『タモリのジャポニカロゴス』の人気コーナー「世にもステキな言いまつがいの世界」のナレーターを務めていた。

2009年7月、CSR推進室(室長)へ異動、2011年6月29日付でCSR推進室専任局長に就任。

2012年11月30日付でフジテレビを定年退職。フリーアナウンサーとして活動する。

エピソード

出演番組

過去の出演番組

競馬GI実況歴

日本国内
海外

脚注

注釈

  1. ^ 入社時期は陣内の方が1年後輩だが年齢は1歳上である、最年長の須田哲夫は就任経験がないまま2008年1月に定年を迎え、その後も嘱託アナウンサー兼報道局解説委員として2019年3月まで活動を続けた。
  2. ^ 堺が入社した年の10月1日に開局したため、フジテレビで研修。
  3. ^ テレビ朝日で放送している『世界の車窓から』のパロディ。
  4. ^ 1982年は盛山毅、1988年は大川和彦の代理として。

出典

関連項目

外部リンク