津ノ森駅

津ノ森駅
	駅舎（2007年10月）
	つのもり; TSUNOMORI;
	◄14 伊野灘 (1.8 km) (1.3 km) 高ノ宮 16►
所在地	島根県松江市大野町117-3 北緯35度27分59.36秒東経132度55分7.52秒 / 北緯35.4664889度東経132.9187556度座標: 北緯35度27分59.36秒東経132度55分7.52秒 / 北緯35.4664889度東経132.9187556度
駅番号	15
所属事業者	一畑電車
所属路線	■北松江線
キロ程	21.2 km（電鉄出雲市起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗降人員; -統計年度-	118人/日; -2021年-
開業年月日	1928年（昭和3年）4月5日
備考	無人駅
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津ノ森駅（つのもりえき）は、島根県松江市大野町に位置する一畑電車北松江線の駅である。駅番号は15。

松江市内にある一畑電車の駅では最も西側に位置し、かつては平日朝方に1��だけ松江方面から当駅止まりの急行列車が運転されていた。

歴史

島式ホーム1面2線を有する地上駅。構内の配線は一線スルー方式で、待避線の隣には側線が1本ある。駅舎とホームは西側の構内踏切によって接続されている。無人駅である。

駅舎は1995年（平成7年）に改築されたもので、酒蔵をイメージした木造平屋建てとなっている^[1]。同じデザインは同線の秋鹿町駅にも施されている。

1日平均の乗降人員は以下の通り^[3]。

駅前に停留所があり、それを示すポールが立っている。

一畑電車

■北松江線

■特急「スーパーライナー」（平日朝下り1本のみ）

通過

■急行（平日夕方上り1本のみ）

一畑口駅（13）← 津ノ森駅（15）← 秋鹿町駅（18）

■普通

伊野灘駅（14）- 津ノ森駅（15）- 高ノ宮駅（16）

^ ^a ^b 「津ノ森新駅舎が完成一畑電鉄「酒蔵」をイメージ松江」『山陰中央新報』山陰中央新報社、1995年5月20日、ローカルワイド、18面。
^ “津ノ森駅・秋鹿町駅の無人化と一畑口駅の駅員配置時間変更について”. 一畑電車. 2016年3月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2022年4月23日閲覧。
^ 島根県統計書 - 島根県

津ノ森駅
駅舎（2007年10月）
つのもり TSUNOMORI
◄14 伊野灘 (1.8 km) (1.3 km) 高ノ宮 16►

所在地	島根県松江市大野町117-3 北緯35度27分59.36秒東経132度55分7.52秒 / 北緯35.4664889度東経132.9187556度 / 35.4664889; 132.9187556座標: 北緯35度27分59.36秒東経132度55分7.52秒 / 北緯35.4664889度東経132.9187556度 / 35.4664889; 132.9187556
駅番号	15
所属事業者	一畑電車
所属路線	■北松江線
キロ程	21.2 km（電鉄出雲市起点）
駅構造	地上駅
ホーム	1面2線
乗降人員 -統計年度-	118人/日 -2021年-
開業年月日	1928年（昭和3年）4月5日
備考	無人駅
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