アストンマーティン・AMR23
アストンマーティン・AMR23（Aston Martin AMR23）は、アストンマーティンF1チームが、2023年のF1世界選手権参戦用に開発したフォーミュラ1カーである。
.jpg) 2023年オーストリアGP仕様 | |||||||||||
| カテゴリー | F1 | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| コンストラクター | アストンマーティン | ||||||||||
| デザイナー |
アンドリュー・グリーン（CTO） 羽下晃生（チーフデザイナー） | ||||||||||
| 先代 | アストンマーティン・AMR22 | ||||||||||
| 後継 | アストンマーティン・AMR24 | ||||||||||
| 主要諸元 | |||||||||||
| サスペンション（前） | プッシュロッド式 | ||||||||||
| サスペンション（後） | プルロッド式 | ||||||||||
| 全幅 | 2000mm | ||||||||||
| ホイールベース | 3600mm | ||||||||||
| エンジン | メルセデス M14 E Performance 1.6L V6 ターボ ミッドシップ | ||||||||||
| トランスミッション | メルセデス製 8速+1リバース セミAT | ||||||||||
| 重量 | 798kg | ||||||||||
| 燃料 | ペトロナス製 | ||||||||||
| オイル | ペトロナス製 | ||||||||||
| タイヤ | ピレリ | ||||||||||
| 主要成績 | |||||||||||
| チーム | アストンマーティン・アラムコ・コグニザント・フォーミュラワンチーム | ||||||||||
| ドライバー |
 ランス・ストロール フェルナンド・アロンソ | ||||||||||
| 出走時期 | 2023年 | ||||||||||
| 通算獲得ポイント | 289 | ||||||||||
| 初戦 | 2023年バーレーンGP | ||||||||||
| 最終戦 | 2023年アブダビGP | ||||||||||
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概要
編集2023年シーズン
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ドライバーはランス・ストロールが続投し、チームメイトには、昨シーズン限りでF1から引退したセバスチャン・ベッテルに代わって、アルピーヌよりフェルナンド・アロンソが加入した[4][5]。
記録
編集（key）
脚注
編集- ^ “Aston Martin become first F1 team to announce 2023 car launch date”. Formula1.com (2022年12月16日). 2022年12月16日閲覧。
- ^ “Aston Martin first team to announce 2023 Formula One car launch date”. The Hindu (2022年12月25日). 2022年12月25日閲覧。
- ^ Technical specifications AMR23
- ^ “アストンマーティンF1、2023年型マシン『AMR23』を発表。アロンソの加入＆設備強化が上位浮上の契機となるか”. オートスポーツWeb (2023年2月14日). 2024年2月15日閲覧。
- ^ “Alonso to join Aston Martin in 2023” (英語). BBC Sport 2022年10月26日閲覧。
- ^ “2023 Constructor Standings”. Formula1.com (2023年3月5日). 2022年3月5日閲覧。
- ^ “Aston Martin AMR23”. Aston Martin F1 Team (2023年11月11日). 2023年11月11日閲覧。