キューポラ杯争奪戦
キューポラ杯争奪戦（キューポラはいそうだつせん）は、川口オー���レース場で実施されるオートレースのGI競走。日刊スポーツが協賛している。
概要
編集1977年に創設され、毎年7月に実施される。
名前の由来は、かつて川口市内に多く見られた鋳物をつくるためのキューポラから来ている。
2000年（第24回）までGIIで開催されていたが、2001年（第25回）よりGIグランドチャンピオン決定戦が競走制度改革で廃止となり、GIに格上げとなった。
2009年（第33回）まで「キューポラ杯争奪戦」の名称で行われていたが[1]、2010年（第34回）より「キューポラ杯」の名称で行われている[2]。
2016年（第40回）より、ナイター開催に変更された[3]。
優勝賞金は350万円[4]。
勝ち上がり
編集通常開催時
編集※ 出典：オートレースオフィシャルサイト「キューポラ杯 勝ち上がり」」
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 |
|---|---|---|---|---|
| 予選（1R～12R） ・1着 12名、1着を除く1位 12名、1着を除く2位上位 8名が2次予選Aへ ・1着を除く2位下位 4名、1着を除く3位～4位 24名、1着を除く5位上位 4名が2次予選Bへ ・1着を除く5位下位 8名、1着を除く6位～7位 24名が2次予選Cへ |
2次予選C（1R～4R） ・1着 4名、1着を除く1位 4名が準々決勝戦Bへ 2次予選B（5R～8R） ・1着 4名、1着を除く1位～2位 8名が準々決勝戦Aへ ・1着を除く3位～5位 12名が準々決勝戦Bへ 2次予選A（9R～12R） ・1着 4名、1着を除く1位～4位 16名が準々決勝戦Aへ ・1着を除く5位～7位 12名が準々決勝戦Bへ |
準々決勝戦B（5R～8R） ・1着 4名、1着を除く1位 4名が準決勝戦へ 準々決勝戦A（9R～12R） ・1着 4名、1着を除く1位～5位 20名が準決勝戦へ |
準決勝戦（9R～12） ・1着・2着 8名が優勝戦へ |
優勝戦（12R） |
川口No.1決定戦開催時
編集※ 出典：オートレースオフィシャルサイト「キューポラ杯 勝ち上がり」
| 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 最終日 |
|---|---|---|---|---|
| 予選（1R～11R） ・1着 11名、1着を除く1位 11名、1着を除く2位上位 5名が2次予選Aへ ・1着を除く2位下位 6名、1着を除く3位～4位 22名、1着を除く5位上位 1名が2次予選Bへ ・1着を除く5位下位 10名、1着を除く6位～7位 22名が2次予選Cへ 川口No.1決定戦（12R）[注 1] ・1着 1名、1着を除く1位～4位 4名が2次予選Aへ ・1着を除く5位～7位 3名が2次予選Bへ |
2次予選C（1R～4R） ・1着 4名、1着を除く1位 4名が準々決勝戦Bへ 2次予選B（5R～8R） ・1着 4名、1着を除く1位～2位 8名が準々決勝戦Aへ ・1着を除く3位～5位 12名が準々決勝戦Bへ 2次予選A（9R～12R） ・1着 4名、1着を除く1位～4位 16名が準々決勝戦Aへ ・1着を除く5位～7位 12名が準々決勝戦Bへ |
準々決勝戦B（5R～8R） ・1着 4名、1着を除く1位 4名が準決勝戦へ 準々決勝戦A（9R～12R） ・1着 4名、1着を除く1位～5位 20名が準決勝戦へ |
準決勝戦（9R～12） ・1着・2着 8名が優勝戦へ |
優勝戦（12R） |
過去の優勝者
編集| 回 | 開催日 | 優勝者 |
|---|---|---|
| 1 | 1977年（昭和52年）7月26日 | 嶋田守孝 |
| 2 | 1978年（昭和53年）7月11日 | 阿部光雄 |
| 3 | 1979年（昭和54年）7月24日 | 阿部光雄 |
| 4 | 1980年（昭和55年）7月8日 | 広瀬登喜夫 |
| 5 | 1981年（昭和56年）7月28日 | 阿部光雄 |
| 6 | 1982年（昭和57年）7月27日 | 且元滋紀 |
| 7 | 1983年（昭和58年）7月19日 | 進藤敏彦 |
| 8 | 1984年（昭和59年）7月17日 | 中村治幸 |
| 9 | 1985年（昭和60年）7月17日 | 森田清一 |
| 10 | 1986年（昭和61年）7月16日 | 釜本憲司 |
| 11 | 1987年（昭和62年）10月28日 | 宍戸繁 |
| 12 | 1988年（昭和63年）7月14日 | 篠崎実 |
| 13 | 1989年（平成元年）7月20日 | 福田茂 |
| 14 | 1990年（平成2年）7月4日 | 且元滋紀 |
| 15 | 1991年（平成3年）7月17日 | 飯塚将光 |
| 16 | 1992年（平成4年）7月15日 | 穴見和正 |
| 17 | 1993年（平成5年）7月14日 | 中田義明 |
| 18 | 1994年（平成6年）7月28日 | 片岡賢児 |
| 19 | 1995年（平成7年）7月13日 | 掛川和人 |
| 20 | 1996年（平成8年）7月11日 | 篠崎実 |
| 21 | 1997年（平成9年）7月30日 | 宍戸繁 |
| 22 | 1998年（平成10年）7月15日 | 掛川和人 |
| 23 | 1999年（平成11年）7月8日 | 島田信廣 |
| 24 | 2000年（平成12年）7月20日 | 片平巧 |
| 25 | 2001年（平成13年）7月24日 | 小林啓二 |
| 26 | 2002年（平成14年）7月21日 | 岡部聡 |
| 27 | 2003年（平成15年）7月23日 | 西村義正 |
| 28 | 2004年（平成16年）7月19日 | 篠崎実 |
| 29 | 2005年（平成17年）7月21日 | 高橋貢 |
| 30 | 2006年（平成18年）7月19日 | 青木治親 |
| 31 | 2007年（平成19年）7月18日 | 深谷輝 |
| 32 | 2008年（平成20年）7月23日 | 斎藤撤二 |
| 33 | 2009年（平成21年）7月22日 | 荒尾聡 |
| 34 | 2010年（平成22年）7月21日 | 永井大介 |
| 35 | 2011年（平成23年）11月27日 | 前田淳 |
| 36 | 2012年（平成24年）7月16日 | 浦田信輔 |
| 37 | 2013年（平成25年）7月17日 | 森且行 |
| 38 | 2014年（平成26年）7月21日 | 浦田信輔 |
| 39 | 2015年（平成27年）7月22日 | 浜野淳 |
| 40 | 2016年（平成28年）7月18日 | 木村武之 |
| 41 | 2017年（平成29年）7月17日 | 永井大介 |
| 42 | 2018年（平成30年）7月30日 | 永井大介 |
| 43 | 2019年（令和元年）7月15日 | 青山周平 |
| 44 | 2020年（令和2年）8月30日 | 早川清太郎 |
| 45 | 2021年（令和3年）8月29日 | 鈴木圭一郎 |
| 46 | 2022年（令和4年）7月3日 | 早川清太郎 |
| 47 | 2023年（令和5年）7月17日 | 佐藤摩弥 |
| 48 | 2024年（令和6年）7月15日 | 黒川京介 |
エピソード
編集- 2017年7月15日、第41回大会の開催3日目の午後5時25分頃、競走会地区（選手ロッカー内）で火災が発生。施設関係者が119番通報し、8R以降は公正安全なレースの実施が不可能と判断され、中止となった。火元は選手ロッカー内のタイヤ研磨室のダクト（換気口）付近で、5R終了後あたりから、ボヤが立ちこめ、煙が徐々にロッカー全域に広がった。午後8時25分に鎮火した[5][6][7]。
- 第44回大会（2020年8月26日 - 8月30日）について、多くの観客が来場する本場内での新型コロナウイルス感染防止の3密対策の確保が困難なことから、観客の安全を最優先に考え、入場制限（各日先着4,500人まで）をする事とした[8][注 2]。また、第44回大会の総売り上げは15億2078万4700円で、目標の12億円を大きく上回った[9]。
- 新型コロナウイルス感染症感染拡大の影響、政府による埼玉県に発出された緊急事態宣言に伴い、第45回大会（2021年8月25日～8月29日）は無観客レースで開催された[10]。
- キューポラ杯は、例年7月から8月に開催されるが、2022年7月より川口オートレース場の施設改修が行われるため第46回大会は同年6月29日から7月3日までの前倒しとなった[11][12]。
- 第47回大会を優勝した佐藤摩弥は、女子オートレース選手史上初のGI制覇という快挙を成し遂げた[4]。
関連項目
編集脚注
編集注釈
編集- ^ 「オートレースNo.1決定戦」の出場をかけたトライアル戦
- ^ 開催最終日に、上限に達し入場制限を行った。
出典
編集- ^ “オートレース｜ GI第33回日刊スポーツキューポラ杯争奪戦”. オートレースオフィシャルサイト 過去のレーストピックス. 公益財団法人JKA (2009年7月22日). 2020年4月22日閲覧。
- ^ “GI第34回日刊スポーツキューポラ杯 (川口) ｜過去のレーストピックス”. Auto Race.jp. 公益財団法人JKA (2010年7月21日). 2023年7月19日閲覧。
- ^ “平成28年4月～9月の開催日程が決まりました！”. オートレースオフィシャルサイト インフォメーション. 公益財団法人JKA (2016年2月4日). 2020年4月22日閲覧。
- ^ a b “【オートレース】佐藤摩弥は念願の地元伝統Ｇ１初Ｖ「自分の中で大きいタイトル」”. 日刊スポーツ (株式会社日刊スポーツNEWS). (2023年7月17日) 2023年7月17日閲覧。
- ^ “7/15の川口オート火災に伴う開催中止について”. オートレースオフィシャルサイト レース情報 (2017年7月15日). 2020年5月16日閲覧。
- ^ “川口オートで火災発生…ケガ人ゼロも８Ｒ以降が中止に”. スポーツニッポン (2017年7月16日). 2020年5月16日閲覧。
- ^ “【オート】川口オートが火災で８Ｒ以降を中止”. デイリースポーツ (2017年7月15日). 2020年5月16日閲覧。
- ^ “GⅠキューポラ杯（ナイター） 川口本場 入場制限 のお知らせ”. オートレースオフィシャルサイト (2020年8月6日). 2020年8月6日閲覧。
- ^ “総売上は15億円超 目標の12億円を上回る／川口Ｇ１”. 日刊スポーツ (2020年8月30日). 2020年8月31日閲覧。
- ^ “GI第45回日刊スポーツキューポラ杯の川口オート本場無観客開催について”. オートレースオフィシャルサイト. 公益財団法人JKA (2021年8月19日). 2021年8月21日閲覧。
- ^ “GI第46回 日刊スポーツ キューポラ杯 2022/06/29(水)～07/03(日)”. AutoRace.JP. 公益財団法人JKA. 2022年7月3日閲覧。
- ^ “施設改修のお知らせ”. 川口オートレース オフィシャルサイト. 川口市公営競技事務所 (2022年7月3日). 2022年7月3日閲覧。
